Stellantis, Vendite in Calo nel 2024

Procede lenta Stellantis a Piazza Affari, dove cede circa un punto. Il titolo non riesce a beneficiare del cambio di passo atteso negli Stati Uniti, dove il gruppo - ancora alla ricerca di un nuovo Ceo dopo l'uscita di scena di Carlos Tavares a dicembre scorso - si è impegnato a creare posti di lavoro (1.500, con la riapertura di uno stabilimento in Illinois, cosa che ha ottenuto il plauso della Casa Bianca) e a fare investimenti, che potrebbero aggirarsi attorno ai 5 miliardi di euro, come… Leggi

La società: lo scorso anno secondi nel mercato passeggeri-commerciali Stellantis ha venduto nel 2024 in Europa, area Efta e Regno Unito un totale di 1.969.594 veicoli, dato in calo del 7,3% rispetto al 2023, con la quota di mercato scesa al 15,2% rispetto al 16,5% dell’anno precedente. Lo rilevano i dati di Acea, l’Associazione europea delle case automobilistiche. Nello specifico di dicembre 2024, le nuove immatricolazioni del gruppo sono state 126.091, -6,7% rispetto al dicembre 2023, con quota di mercato pari all’11,6%… Leggi

Vendite auto DATO NEGATIVO PER STELLANTIS SORPASSO DI RENAULT SU STELLANTIS RICEVI GRATIS LE NOTIZIE IN ANTEPRIMA RICEVI GRATIS LE NOTIZIE IN ANTEPRIMA I DATI DEL GRUPPO STELLANTIS Seduta negativa per Stellantis dopo la diffusione dei dati sulle vendite del mese di dicembre. Secondo i dati Acea, nell’ultimo mese dell’anno le vendite di automobili in Europa sono cresciute del 4,1% rispetto allo stesso periodo del 2023 mentre nell’intero 2024 la crescita è stata dello 0,9% rispetto all’anno… Leggi

La prospettiva di un'Europa più pragmatica e collaborativa sull'automotive spinge i titoli del settore (+1,7% l'Euro Stoxx 600), che apprezzano il fatto che all'orizzonte ci possano essere non minacce di sanzioni miliardarie, come quelle legate ai limiti più stringenti alle emissioni di CO2, ma un approccio realistico e flessibile alla transizione ecologica. Ne beneficiano dunque i big dell'auto, a partire da Stellantis , peraltro sostenuta anche… Leggi

Come vi abbiamo scritto ieri, le consegne globali di veicoli di Stellantis hanno registrato una diminuzione del 9 per cento nel quarto trimestre del 2024, con un calo particolarmente significativo in Nord America, dove le spedizioni sono crollate del 28 per cento. Questo calo è stato in gran parte il risultato della riduzione della produzione, attuata per affrontare gli elevati livelli di inventario presso i concessionari. Leggi

A leggere le dichiarazioni di Stellantis, l’ennesimo calo delle immatricolazioni sembra un successo. Certo, nel quarto trimestre dell’anno la flessione si è leggermente ridotta, ma i dati restano negativi. Negli ultimi tre mesi del 2024 Stellantis ha effettuato 1.395.000 consegne di veicoli a livello mondiale, in calo del 9% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Meglio, come detto, del -20% fatto registrare nel terzo trimestre, ma la situazione resta complicata. Leggi

Stellantis ha reso note le stime relative alle consegne consolidate a livello globale per il quarto trimestre 2024, accompagnate da un’analisi delle tendenze di mercato sottostanti. Il termine "consegne" si riferisce ai volumi di veicoli distribuiti alla rete, ai concessionari o direttamente ai clienti finali, dati che costituiscono una base fondamentale per la rilevazione dei ricavi. Nel trimestre chiuso il 31 dicembre 2024, le consegne consolidate sono… Leggi

Di Euronews L'azienda che raggruppa i gruppi Fiat e Peugeot sottolinea un miglioramento rispetto al -20% delle consegne nel trimestre precedente. Dati in Nord America e Europa, crescita delle scorte in America Latina PUBBLICITÀ Il gruppo Stellantis ha registrato un calo del nove percento su base annua per le consegne mondiali del quarto trimestre del 2024. Le consegne alla rete di vendita sono state 1,395 milioni. Leggi

Stellantis chiude il quarto trimestre 2024 con consegne in calo del 9% rispetto al 2023. Nord America in difficoltà (-28%), ma Europa e il “terzo motore” compensano grazie a nuovi modelli e strategie di mercato Stellantis ha reso note le stime delle consegne consolidate per il quarto trimestre del 2024, che ammontano a 1.395.000 unità. Sebbene si registri un calo del 9% rispetto allo stesso periodo del 2023, la contrazione è meno marcata rispetto al… Leggi

Stellantis chiude il quarto trimestre 2024 con consegne in calo del 9% rispetto al 2023. Nord America in difficoltà (-28%), ma Europa e il “terzo motore” compensano grazie a nuovi modelli e strategie di mercato Stellantis ha reso note le stime delle consegne consolidate per il quarto trimestre del 2024, che ammontano a 1.395.000 unità. Sebbene si registri un calo del 9% rispetto allo stesso periodo del 2023, la contrazione è meno marcata rispetto al -20% del… Leggi

Stellantis stima 1.395.000 consegne a livello mondiale nel quarto trimestre 2024, con un calo del 9% rispetto allo stesso periodo del 2023. Il dato è in miglioramento rispetto al -20% del terzo trimestre, «grazie alla conclusione - spiega l'azienda - delle azioni di riduzione delle scorte e al lancio di nuovi prodotti in Europa che hanno ridotto le lacune nell'offerta legate alla transizione generazionale della… Leggi

Ossia, quelle già vendute -, ma per il Gruppo, questa volta, è una buona notizia. Si tratta infatti dei dati "di chiusura" del 2024, relativi al quarto trimestre: la stima, a livello mondiale, è 1.395.000 consegne a livello mondiale con un calo del 9% rispetto allo stesso periodo del 2023. "L’andamento delle consegne nel periodo - spiega il Gruppo - si è mosso direzionalmente in linea con quello delle vendite sottostanti, pari a - 5% circa". Leggi