Bologna torna ai 30 all’ora, Lepore supera il Tar con 22 ordinanze

Questo articolo è gratis. Per leggerne altri, ricevere le newsletter e avere libero accesso ai contenuti scelti dalla redazione Registrati Bologna torna a viaggiare a non più di 30 chilometri all’ora nel 70% delle strade della città, con la reintroduzione, da parte dell’amministrazione, della “Città 30”. Il provvedimento, che si è scontrato prima contro lo scoglio del ministero dei Trasporti e del suo titolare, Matteo Salvini, poi… Leggi

– Città 30, atto secondo, giorno due. La scrosciante pioggia ferma numerosi controlli della mattinata, anche nelle strade dove il primo giorno (lunedì 20) sei cittadini sono stati multati dalla polizia locale per aver superato il limite dei 30 chilometri orari. In particolare, lungo le vie Azzurra e Bombicci, sotto l’acqua, non si vedono veicoli dei vigili con il telelaser, il dispositivo che permette di rilevare chi procede più spedito del limite consentito dalla norma. Leggi

True Francesco Bonazzi Pure i lavoratori silurano Bologna a 30 all’ora Ansa Claudio Pazzaglia, direttore della Cna: «Finora nessuno ci ha coinvolto, speriamo lo facciano. Servono soluzioni alternative per alcune direttrici dove il limite può essere addirittura pericoloso». Confesercenti: «Scelta più ideologica che partecipativa».Ma come sarebbe dura la vita di certi sindaci senza gli automobilisti da tartassare. Leggi

Da lunedì 20 aprile sono entrate in vigore 22 ordinanze comunali che reimpostano il limite di velocità a 30 km/h su 258 chilometri di strade bolognesi, raggruppate in nuove Zone 30 diffuse in tutti i quartieri. Si tratta degli stessi tratti già passati da 50 a 30 km/h con il precedente piano, confermati da un'istruttoria dettagliata, mentre restano invariate le Zone 30 preesistenti. Il sindaco Matteo Lepore ha annunciato controlli intensi per ridurre gli incidenti, con… Leggi

– Città 30 riparte da dove è iniziata, poco più di due anni fa. E come in un déjà vu, il primo multato della fase due del progetto – che torna a imporre il limite dei 30 chilometri orari su centinaia di vie cittadine – è stato pizzicato dalla polizia locale in via Azzurra. Proprio lì, dove il 16 gennaio 2024 ci fu la prima ’vittima’ del provvedimento: Sergio Baldazzi, orefice 62enne, fermato e sanzionato perché procedeva a 39 chilometri orari. Leggi

Il lunedì mattina parte lentamente sui viali: tante macchine in coda e pochi clacson che suonano, anche se, appena scattato il verde, la prima auto della fila non ingrana immediatamente la marcia e parte. Sarà l’effetto (o il timore per i controlli intensificati) del primo giorno di Città 30 fase due. Un ritorno quasi improvviso, che però non ha colto tutti di sorpresa. Sui motorini e nelle macchine fermi al rosso su viale Pietramellara all’incrocio con Porta Mascarella… Leggi

Riecco Città 30. Lunedì (20 aprile), dopo lo stop forzato imposto dal Tar a gennaio, è ripartito il provvedimento con cui Palazzo d’Accursio limita la velocità ai 30 all’ora su 258 chilometri di strade cittadine. Attive, quindi, da lunedì mattina, le 22 ordinanze che hanno ricondotto Città 30 dentro l’alveo indicato dal Tar e dal ministero dei Trasporti. Il sindaco Matteo Lepore nei giorni scorsi aveva… Leggi

Le reazioni della politica bolognese al ritorno di Città 30. Bocciata dal Tar a gennaio e ora di nuovo in vigore grazie a 22 ordinanze della giunta Lepore, Citta' 30 resta un tema caldo che divide la politica cittadina. In consiglio comunale i partiti della maggioranza di centro-sinistra difendono il provvedimento. Per le opposizioni si tratta invece di una decisione ideologica che peggiora la situazione del traffico. Leggi

Gianfranco Brunelli, direttore della mostra in esposizione ai Musei San Domenico di Forlì fino al 28 giugno 2026, ci accompagna in un affascinante viaggio nella storia del Barocco, e ne svela le peculiarità, le caratteristiche salienti e il messaggio ancora presente nell'arte contemporanea. La tua lista Leggi

L’altolà al sindaco Lepore stavolta arriva da sinistra. A invocare uno stop su “Città 30”, il piano che abbassa a 30 km all'ora il limite di velocità nella maggior parte delle strade di Bologna, è infatti il sindaco di Modena, Massimo Mezzetti, che prende le distanze da un approccio Leggi

Nel giorno del ritorno di città 30 a Bologna, Polizia municipale in strada anche con il telelaser per controllare il rispetto dei limiti di velocità. Un provvedimento che si estende su 258 chilometri di strade e coinvolge tutti i quartieri, la segnaletica orizzontale e verticale ricorda quale sono i tratti interessati. La prima contravvenzione in via Bombicci alla periferia di Bologna, una signora settantenne che viaggiava a 46 chilometri all'ora. Leggi

Cartelli a 70 metri di distanza dallo strumento di rilevazione laser puntato e si ricomincia. Prende il via oggi, lunedì 20 aprile, la fase 2 di Bologna Città 30 con le 22 nuove ordinanze riscritte dal Comune dopo la bocciatura del Tar che ha annullato il provvedimento per alcuni mesi. Questa mattina, quindi, sono riparti i controlli della polizia… Leggi

BOLOGNA – Città 30 è tornata e per l'occasione questa mattina erano undici le postazioni di controllo della polizia locale distribuite su altrettante strade della città. Il provvedimento, sospeso per due mesi a seguito della pronuncia del Tar, è tornato in vigore dopo un lungo lavoro degli uffici tecnici sulle ordinanze per motivare l'adozione del limite sulle singole strade. "Il lavoro è stato … Leggi

BOLOGNA – E venne il giorno del ritorno dei trenta all’ora. A partire da lunedì entrano in vigore le 22 ordinanze che reintroducono Città 30 su 258 chilometri di strade che due mesi fa il Tar aveva riportato ai 50 all’ora. Per arrivare al risultato gli uffici tecnici si sono messi al lavoro e hanno redatto schede specifiche per ogni singola strada, motivando la scelta di ritornare al limite di ve… Leggi

Se la Città 30 "deve diventare una bandierina ideologica, e tutti dicono 'fate come Bologna', io dico di no, non farò come loro, preferisco trasformare gradualmente più pezzi di città ai 30 all'ora, partendo da scuole, ospedali e aree residenziali, fino ad allargare sempre più, in modo che la scelta venga assorbita, compresa e praticata". Lo dice il sindaco di Modena, Massimo Mezzetti che, alla vigilia della riattivazione del limite di 30 km/h dopo la bocciatura del Tar, prende le… Leggi