Porsche Cayenne Electric, il Suv più potente di sempre sfida l'elettrificazione

Per oltre vent’anni la Porsche Cayenne ha rappresentato un punto di riferimento assoluto nel segmento dei SUV di lusso, trasformandosi da outsider a modello trainante per l’intero marchio. Oggi, con l’arrivo della Cayenne Electric, si apre un nuovo capitolo per Porsche. Il Suv più versatile della gamma diventa completamente elettrico senza rinunciare alla sua essenza più autentica, fatta di prestazioni da vera sportiva, comfort sulle lunghe percorrenze… Leggi

Il gruppo Volkswagen tenta di rilanciare il marchio Porsche con un nuovo mostro su quattro ruote, un SUV che rappresenta il modello di serie più potente della storia. Ecco i segreti del nuovo bolide. La Porsche sta vivendo quella che è forse la peggiore crisi della propria storia, all’interno della quale i dati di vendita sono del tutto precipitati, e la cosa ha condotto a decisioni difficili. La casa… Leggi

Anche un’icona come Porsche Cayenne abbraccia l’elettrico. La quarta serie del SUV tedesco entra in un nuovo capitolo della sua storia, facendo un balzo in avanti notevole in termini di prestazioni e tecnologia. Per il lancio del suo secondo SUV elettrico, Porsche ha fatto le cose in grande, progettando una Cayenne “green” mai così potente. Nella versione Turbo l’auto raggiunge valori quasi da hypercar (oltre 1.100 CV) pur restando, almeno teoricamente, compatibile con un uso quotidiano. Leggi

La quarta generazione della Porsche Cayenne cambia radicalmente: non è più solo un SUV di lusso con motorizzazioni termiche o ibride, ma è un concentrato di un'innovazione elettrica, capace di portare al pubblico un'esperienza 100% elettrica, tanto attesa quanto odiata dai puristi. La nuova Cayenne si affianca ai modelli termici e ibridi, ma introduce concetti tecnologici mai visti in un SUV di questa categoria: dalla piattaforma PPE a 800 volt alle batterie da 113 kWh… Leggi

La nuova Porsche Cayenne Electric ha fatto il suo debutto dal vivo a Dubai, mostrando in anteprima mondiale il suo mix di prestazioni elettriche estreme, tecnologie avanzate e capacità fuoristradistiche sorprendenti . Tra le dune del deserto, il primo SUV 100% elettrico della casa di Stoccarda ha dimostrato di saper combinare la potenza di oltre 1.100 CV con un controllo di trazione e una stabilità senza precedenti, anche su sabbia e pendii estremi. Leggi

La Porsche si prepara a rivoluzionare il mondo della mobilità elettrica introducendo una soluzione che promette di cambiare radicalmente il modo in cui ricarichiamo le auto: la ricarica wireless. Un sistema che punta tutto sulla comodità, grazie a un sofisticato pad a induzione installabile direttamente in garage, ma che non manca di sollevare interrogativi su costi, efficienza e impatto energetico. Leggi

Dubai diventa il palcoscenico internazionale per la prima apparizione pubblica della nuova Porsche Cayenne Electric, il SUV completamente elettrico che inaugura una nuova era per la casa di Stoccarda. La metropoli emblema di modernità e innovazione ha accolto il debutto del modello tra dune e skyline, nel perfetto equilibrio tra tecnologia e avventura. A un’ora dalla città, nel cuore del deserto, la Cayenne Electric ha dato dimostrazione delle proprie straordinarie capacità. Leggi

Porsche ha finalmente svelato la nuova generazione della Cayenne, un modello che segna un passaggio epocale nella storia del marchio: il debutto della versione completamente elettrica. Dopo mesi di avvistamenti su strada e foto spia, il SUV più venduto e importante della casa automobilistica di Stoccarda si mostra in una veste radicalmente rinnovata, pronto a inaugurare un nuovo capitolo senza tradire il suo ruolo di pilastro commerciale. Leggi

Porsche Cayenne elettrica rappresenta uno zenit tecnologico a batterie per la Casa di Stoccarda. Il SUV a trazione totalmente elettrica inaugura una nuova era, dopo il balzo del Costruttore di auto sportive tra le ruote alte nel lontano 2002. Oliver Blume, Presidente del Consiglio di amministrazione di Porsche, ha tributato gli omaggi alla nuova arrivata. “La Cayenne Electric offre prestazioni che si collocano in una dimensione completamente nuova“. Leggi

La casa di Stoccarda ha infatti rivisto radicalmente la propria strategia, abbandonando l'obiettivo iniziale di avere l'80% della gamma elettrificata entro il 2030. La scelta, dettata dalle dinamiche di mercato e dalle richieste della clientela, si concretizza ora nella decisione di offrire per ogni modello sia versioni termiche che elettriche. La nuova Cayenne completamente elettrica rappresenta l'emblema di questo approccio ibrido, affiancandosi alla versione con motori tradizionali che continuerà la sua evoluzione con la quarta… Leggi

Non è un annuncio qualunque. Porsche ha svelato la prima Cayenne completamente elettrica, la trasformazione del SUV più iconico e rappresentativo della casa di Stoccarda. Il progetto nasce da una riprogettazione globale della piattaforma, del powertrain e dell'architettura elettronica, sviluppati per trasferire su un veicolo di grandi dimensioni la stessa coerenza tecnica che caratterizza gli altri modelli elettrici del marchio. Leggi

Napoletano di nascita, laureato in giurisprudenza, è giornalista pubblicista con la passione per il motorsport e l'automotive con un occhio alle innovazioni e alla storia della F1. Il suo motto: ''I believe that everyone has a calling, Motorsport is my true passion!''. Ufficio Stampa Porsche Le caratteristiche di guida della Porsche Cayenne Electric La Cayenne Electric rappresenta il nuovo manifesto green del brand appartenente al Gruppo Volkswagen Leggi

In un evento di reveal trasmesso in streaming globale, Porsche ha presentato la nuova Cayenne Electric, definendola una "pietra miliare" nella storia del marchio. Ma dietro l'entusiasmo per l'elettrificazione, emerge una notizia ancora più significativa: il super-SUV tedesco non abbandonerà le motorizzazioni termiche e ibride, rispondendo alle richieste della maggior parte dei clienti e contraddicendo le precedenti dichiarazioni dell'azienda, che puntavano all'80% della gamma… Leggi

ROMA – Alcune macchine sanciscono l’inizio di una nuova era ed è questo il caso della Cayenne Electric. La trasformazione propulsiva del Suv che nel 2002 rilanciò i conti di casa Porsche - diventando nel ventennio a venire un modello da 1,5 milioni di unità vendute - viaggia di pari passo con interventi tecnologici ed ingegneristici di altissimo profilo accompagnati dalle eclatanti cifre (1.156 Cv, scatto da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi, potenza… Leggi

La Porsche Cayenne debutta in una nuova generazione completamente elettrica. Al lancio è disponibile nelle versioni Cayenne e Cayenne Turbo, quest’ultima con 1.156 CV, la Porsche di serie più potente mai realizzata. Non sostituirà la versione termica, che continuerà a essere aggiornata con nuovi motori benzina e ibridi per adeguarsi alle normative future. La Cayenne EV affiancherà quindi la gamma esistente, come già avviene per altri modelli Porsche. Leggi

Fino a 1.156 CV e ricarica da fantascienza. Non rimpiazza Cayenne termica, la affianca. La Cayenne “shock” in foto, in video e in cifre Porsche lo aveva già fatto nel 2002, quando Cayenne scosse il mondo raccontando che sì, un SUV può essere sportivo senza passare come ''un buon compromesso''. Con Cayenne Electric, ci riprova. Solo che ora il coefficiente di difficoltà è a livelli ''pro evolution''. Leggi

PIÙ PRUDENTI Dopo la Macan, la Porsche Cayenne Electric è il secondo modello della gamma ad essere trasformato in elettrico puro. Tuttavia questa volta la Porsche ha voluto essere prudente e la nuova arrivata a zero emissioni non sostituirà ma affiancherà l’attuale Cayenne con i motori a combustione. PIÙ GRANDE E AERODINAMICA La nuova Porsche Cayenne Electric è lunga 498 cm (5,5 più della Cayenne termica), larga 198, alta 167 e con un passo di 302 cm. Leggi

Porsche Cayenne elettrica debutta online e fa presentando una lunga serie di novità, partendo dallo stile inedito fino a prestazioni da vera supercar. Presentata in versione Electric e Cayenne Turbo Electric, entrambe con trazione integrale e quindi dotate di Porsche Traction Management elettronico, non segnerà la sparizione della Cayenne termica come successo con Macan ma continuerà ad essere commercializzata insieme alla versione a benzina Leggi

La nuova Porsche Cayenne Electric ha fatto ufficialmente il suo debutto. Dopo mesi di foto spia, render e anticipazioni, il nuovo SUV è stato finalmente svelato. Lusso, tecnologia e altissime presentazioni. Questi sono alcuni punti chiave del nuovo modello su cui la casa automobilistica tedesca scommette molto per crescere nel segmento delle elettriche premium. Subito alcuni numeri: fino a 850 kW (1.156 CV), accelerazione da 0 a 100 km/h in… Leggi

Transizione sì, ma non totale: Porsche, come altri costruttori, ha fatto un parziale dietro-front sul full electric. I clienti potranno continuare a scegliere un modello-chiave come Cayenne sia con motorizzazioni a benzina e ibride evolute, sia a batteria, non più esclusivamente le seconde come sembrava dovesse accadere con l'arrivo di questa quarta generazione. Tanto che anche per Macan ora si parla della reintroduzione di varianti con motori a combustine, e lo stesso accadrà con le eredi di… Leggi

La nuova Porsche Cayenne rappresenta la 4a generazione di un modello del 2002, evolutosi nel 2010 con la 2a generazione e nel 2017 con l'attuale 3a generazione, modificata nel 2023 con un ultimo restyling, prima di ricevere il prossimo aggiornamento che introdurrà nuovi motori termici e ibridi, finalizzati a rispettare le future normative antinquinamento. La nuova Porsche Cayenne 100% elettrica non sostituisce, dunque, la sorella termica, e al lancio viene offerta in versione Cayenne e in versione… Leggi