La Ferrari dal corto muso. Svelata (in presentazione minimal) la SF-24, la monoposto che il Cavallino affida a Leclerc e Sainz per giocarsi il Mondiale di Formula 1 2024, in attesa della venuta di Hamilton nel 2025. Linee equilibrate, l’anteriore accorciato, la livrea con il giallo Modena e l’ala posteriore con una pennellata di bianco. Si notano a un primo sguardo anche le sospensioni push rod, e una zona del sottoquadro in stile Red Bull, stessa tendenza per l’ingresso della…
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F1. 13 febbraio 2024: un giorno da ricordare per la presentazione della SF-24 di Ferrari - Formula 1
È mancato il pathos, quel senso di scoperta e sorpresa che da sempre hanno accompagnato la presentazione di una nuova Ferrari di F.1. Col lancio della SF24 a Maranello hanno deciso per un low profile, con un video sul canale YouTube della Scuderia in cui, in poco più di un minuto e venti secondi, è stata mostrata l’arma della stagione 2024. Una monoposto gradevole nella colorazione rossa più chiara rispetto all’anno scorso, (da quello che si è…
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La Ferrari SF-24 si è svelata ed ha percorso i suoi primi giri di pista a Fiorano. Il progetto è in rottura con il passato, ogni componente è stato rivisto e riprogettato. Le scelte a livello meccanico non sono cambiate, ma sia la sospensione anteriore che, soprattutto, quella posteriore hanno subito un lavoro importante di evoluzione nel disegno e nell'allocazione dei vari componenti interni. Il direttore tecnico di Maranello, Enrico Cardile, ha spiegato anche la scelta di non adeguarsi alla scelta Red…
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Enrico Cardile sorride. Il direttore tecnico del telaio sembra soddisfatto del lavoro svolto nell’inverno dalla Ferrari. La SF-24 ha mantenuto la sua matrice, senza diventare una monoposto smaccatamente copiata dalla Red Bull. La rossa, per esempio, ha mantenuto le sospensioni con lo schema push rod anteriore e pull rod posteriore, mentre la tendenza sembra quella di scegliere il sistema con il puntone nel retrotreno… “Durante lo sviluppo, non solo nell’analisi della SF-24, avevamo valutato i diversi layout…
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«Quando ho visto la SF-24 per la prima volta avrei voluto salirci sopra e accendere il motore... Non vedo l’ora di guidarla in pista per verificare che, come ci dice il simulatore, questa vettura sia il passo avanti che tutti desideriamo». Così il pilota spagnolo della Ferrari Carlos Sainz, in occasione della presentazione della SF-24. «L’obiettivo è avere una monoposto più guidabile e quindi costante sul passo gara, che sono i…
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Frederic Vasseur detta la linea in casa Ferrari: il finale in crescendo nella scorsa stagione deve essere il punto di partenza per la SF-24, affidata a Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il team principal francese ha esternato il suo pensiero ai canali della scuderia di Maranello: “Presentare una nuova vettura è sempre un momento molto emozionante, sia per me che per i piloti, anche se tutti noi stiamo già pensando a quando ci confronteremo in pista con i…
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Rivelata finalmente la nuova Ferrari SF-24, la sessantanovesima monoposto di F1 made in Maranello che mostra dopo tanta attesa il lavoro di rinnovamento apportato dai tecnici del cavallino. Il progetto 676 parte da lontano, dopo un anno nel quale la vecchia SF-23 ha mostrato importanti limiti legati alle scelte tecniche pregresse. La nuova monoposto che vedrà per l’ultimo anno l’accoppiata Leclerc-Sainz alla guida.
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Durante la presentazione della nuova Ferrari per il Mondiale di Formula 1 2024 Charles Leclerc ha risposto ad alcune domande: quella sul futuro compagno di squadra Lewis Hamilton però lo ha infastidito e il monegasco non ha fatto nulla per nasconderlo.
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Leclerc, Sainz e Vasseur l'hanno accolta con stupore, la nuova Ferrari SF-24 lascia a bocca aperta ma non definitela rivoluzionaria. Si tratta di una vettura che segue un concetto già visto lo scorso anno, con interventi nelle zone di maggiore criticità (come le sospensioni e una revisione delle fiancate), ma senza portare nessuna soluzione all'estremo. Livrea con il classico rosso Ferrari, un vero e proprio colore della tavolozza, con bande bianche e gialle, mentre sono meno quelle…
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Con un breve video diffuso sul proprio canale YouTube e numero ristretto di ospiti a Fiorano, Ferrari ha svelato la SF-24 la 70esima monoposto del Cavallino costruita per il Campionato 2024 che sarà il più impegnativo di sempre per numero di gare: 24, la prima il 2 marzo in Bahrein.La SF-24 rappresenta un punto di rottura con le monoposto che l'hanno preceduta. I progettisti diretti da Enrico Cardile hanno lavorato per dare ai piloti Charles Leclerc e Carlos Sainz una monoposto facile da guidare e sincera nelle reazioni.
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Sarà il più impegnativo della storia con 24 gare. Penderà il via la prossima settimana con gli unici tre giorni di test pre-stagionali in programma in Bahrain, anche sede del primo Gran Premio in programma sabato 2 marzo.La SF-24 è la terza vettura della nuova generazione ad effetto suolo introdotta due anni fa da Formula 1, ma rappresenta un punto di rottura con le monoposto che l'hanno preceduta, una discontinuità che si riscontra anche nelle forme.
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Il momento tanto atteso dai tifosi in rosso finalmente è arrivato: la Ferrari ha presentato la nuova monoposto che affronterà il Mondiale di Formula 1 2024 (qui la DIRETTA SCRITTA della giornata): il progetto 676 proveniente dalla fabbrica di Maranello è stato ribattezzato col nome di SF-24. La scuderia del Cavallino Rampante ha svelato in maniera ufficiale la vettura guidata da Charles Leclerc e Carlos Sainz in forma virtuale attraverso una breve…
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Nasce la Sf-24, la Ferrari “incaricata” di rompere l’infinita astinenza da titolo mondiale della Rossa, che resiste dal 2007, quando Kimi Raikkonen si laureò campione iridato. La monoposto si presenta molto diversa dalle versioni precedenti, anche se il colore prevalente – con l’immancabile rosso – è ancora il nero. A guidarla saranno nuovamente Charles Leclerc e Carlos Sainz. Lo spagnolo è all’ultimo anno in Ferrari: il prossimo anno, insieme col monegasco, ci sarà…
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– Purché non sia un anno di transizione! Perché il sentimento popolare che accompagna la nascita della nuova Ferrari merita, ovviamente, molto di più. Purché non sia un anno di transizione? Qui ci metto il punto interrogativo, perché ci vuole un coraggio da leoni per immaginare che la SF24 possa sorpassare in fretta la dominante Red Bull… Vista per la prima volta, in uno show in streaming che è stato un inno alla sobrietà, l’ultima nata nelle officine di Maranello non è una…
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Ferrari L'attesa è finita: oggi è il giorno della 'Rossa'. Sul sito della scuderia e sul suo canale YouTube la Ferrari svela la SF-24 con cui correrà la stagione di Formula 1, al via sabato 2 marzo in Bahrain. La Rossa ha lanciato il conto alla rovescia sul suo profilo X con alcuni brevi video, uno dei quali mostra i numeri delle due monoposto (55 e 16), svelando in parte il punto di colore delle nuove vetture.
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