Alfa Romeo, la nuova trazione Q4 sotto la neve del Passo del Tonale La Macchina Nel Tempo: Citroen 2CV e Renault 4 - W la rivoluzion Il corteggiatore e la tronista si confrontano nuovamente.. Il Serale si avvicina e la pressione comincia a farsi sentire L'ecoansia è un'emozione di forte preoccupazione che ha una radice eco che la collega alla nostra natura ecologica. Magazine di motori che ci guida tra supercar e auto da sogno, approfondimenti sui modelli più recenti e anticipazioni sulle novità…
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La casa di Maranello presenta la nuova Ferrari Amalfi Spider, una spider V8 2+ che unisce prestazioni, eleganza e il piacere della guida a cielo aperto. Il nuovo modello del marchio Ferrari ...
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La Ferrari Amalfi è l'unica nella gamma di Maranello a conservare il motore V8 nella sua forma più pura, senza elettrificazione. Ora perde il tetto e guadagna in fascino: la Amalfi Spider è anche l'unica Rossa con il tetto in tela. Una soluzione classica, ma non per questo meno sofisticata: ce la siamo fatta raccontare da Gianmaria Fulgenzi, il responsabile dello sviluppo tecnico delle Ferrari stradali, che ci ha svelato i segreti che rendono questa scoperta da sogno una piccola meraviglia tecnica.
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Ferrari amplia la propria gamma di spider 2+ con la nuova Amalfi Spider, che segue la scia della versione coupé e raccoglie l’eredità della Roma Spider. Il modello integra tutte le migliorie tecniche già presenti sulla variante a tetto rigido, tra cui l’ABS EVO, maggiore potenza e un motore V8 3.9 litri più raffinato, gestito dall’elettronica SSC giunta alla versione 6.1. → , tutte le foto della nuova AMALFI SPIDER Design e capote in tessuto Sotto la direzione…
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LA FERRARI V8 DIVENTA DI NUOVO SPIDER La nuova Ferrari Amalfi Spider è la versione scoperta della granturismo V8 di Maranello. Mantiene l’architettura con motore V8 biturbo in posizione centrale-anteriore e punta a coniugare prestazioni elevate alla guida a cielo aperto. Il progetto nasce per preservare proporzioni e silhouette della coupé anche con il tetto in tela, offrendo allo stesso tempo la possibilità di guidare a cielo aperto senza sacrificare comfort e praticità.
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È stata presentata la nuova Ferrari Amalfi Spider, spider V8 2+ a motore centrale-anteriore che unisce sportività contemporanea, eleganza e grande versatilità d'uso. Pensata per chi desidera vivere l'esperienza della guida sportiva senza rinunciare a comfort e stile, la nuova vettura del Ferrari interpreta lo spirito open-air della casa di Maranello offrendo prestazioni elevate e piacere di guida a cielo aperto.
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La Ferrari Amalfi Spider è la nuova scoperta del “cavallino rampante”. Prende il posto della versione en plein air della Roma. Questa vettura si rivolge a chi cerca emozioni sportive, senza fare rinunce sul fronte del comfort e della versatilità d’uso. Lo stile punta sull’eleganza, con un frontale più digeribile di quello dell’antesignana. Esaltanti le performance, quasi da supercar. Advertisement Nella raffinatezza c’è la sua cifra stilistica, che riflette una cura di alto livello sul piano…
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Nel panorama delle supercar, la Ferrari lancia una nuova sfida all’esclusività e alla praticità con la presentazione della Amalfi Spider. Questo nuovo modello del Cavallino si propone come una spider di lusso pensata non solo per le emozioni forti della guida sportiva, ma anche per la fruibilità quotidiana. L’obiettivo? Conciliare la tradizione sportiva di Maranello con esigenze di comfort e versatilità, proponendo una soluzione che guarda tanto all’appassionato quanto a chi desidera una supercar…
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Dopo pochi mesi dalla presentazione della versione coupé, Ferrari ha svelato ufficialmente la nuova Amalfi Spider. Come anticipato nelle scorse settimane, con questa versione la casa di Maranello chiude il cerchio aperto con la berlinetta Amalfi e porta in strada la versione spider. La Ferrari Amalfi Spider, presentata oggi a Maranello, è una 2+ a motore V8 biturbo centrale-anteriore da 640 CV. Si posiziona come il punto di riferimento della gamma per chi vuole la guida sportiva all’aperto senza rinunciare…
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Ferrari, debutta la nuova Amalfi Spider Dopo quasi nove mesi dal debutto della Ferrari Amalfi, la casa di Maranello presenta la versione scoperta Ferrari Amalfi Spider, una granturismo che mantiene il carattere sportivo della berlinetta aggiungendo la guida a cielo aperto. Le prime consegne sono previste all'inizio del prossimo anno e il prezzo di partenza e' di 270mila euro. Sviluppato con l'obiettivo di preservare proporzioni e volumi della versione coupe' anche con il tetto aperto, il progetto stilistico, curato dal team guidato da…
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Testo di Mattia Eccheli A tre anni di distanza dall’ultima decappottabile, la Roma, Ferrari riporta la capote in tessuto su uno dei propri modelli, ossia la Amalfi, che diventa Spider (due posti davanti e due quasi solo per bambini dietro) per ampliare la potenziale gamma clienti. Come il modello da cui deriva è ancora relativamente “accessibile”, anche se a Maranello è stato naturalmente deciso di ritoccarne il prezzo dell’equivalente del valore di una vettura di segmento B
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PROGETTATA PER IL CONTROLLO La vettura, con le sue evoluzioni prestazionali, integra i più avanzati sistemi di controllo Ferrari per offrire precisione e sicurezza in ogni situazione. L’architettura brake-by-wire esalta l’efficienza della frenata e la sensibilità del pedale, mentre la più recente evoluzione dell’ABS Evo garantisce stabilità e modulazione ottimali su ogni fondo e in tutte le modalità di guida.
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Toccare il cielo con un dito si può. Ferrari lo rende possibile con la nuova Amalfi Spider, la spider 2+ di Maranello che porta la guida open-air in una dimensione dove prestazioni, eleganza e versatilità convivono senza compromessi. Sotto il cofano pulsa un V8 biturbo da 640 cavalli, capace di spingere la vettura fino a 320 km/h e di farla scattare da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, mentre il soft top in tessuto si apre in appena 13,5 secondi anche in movimento, fino a 60…
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Poco più di tre secondi per raggiungere da ferma i 100 all’ora. 320 chilometri orari di velocità massima e 13,5 secondi per far scomparire la capote in tela e sfrecciare col vento tra i capelli. La nuova Amalfi Spider è per Ferrari molto più di un semplice nuovo modello, se semplice si può chiamare una Rossa che ha un prezzo base di 270 mila euro. «Può sembrare una provocazione ma rende bene l’idea: la Amalfi Spider è la nostra auto-sneakers visto il suo carattere poliedrico – spiega Emanuele Carando…
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