Airbus nella bufera, nuovo stop sui pannelli degli A320 dopo l'emergenza software

Ancora difficoltà per Airbus, costretta questa volta ad intervenire d’urgenza su circa 600 aerei. Dopo l’aggiornamento di software che ha costretto il colosso dell’aeronautica francese a mettere a terra in un week end oltre 6 mila aerei, questa volta a causa lo stop sarebbero i pannelli solari posti sopra la porta 1 degli A320 Neo. Come riporta corriere.it il problema sembrerebbe una questione di spessore degli impianti fotovoltaici, e non dovrebbe causare problemi di… Leggi

Oltre 600 Airbus della famiglia A320neo — i più venduti velivoli a corridoio singolo nel mondo — saranno sottoposti a ispezioni dopo aver riscontrato un problema di qualità su alcuni pannelli metallici della fusoliera. La decisione arriva poche ore dopo di fatto concluso, a una velocità record, l’aggiornamento a un software critico su circa seimila A320. Lunedì il colosso europeo ha riferito che il nuovo problema riguardava un «numero limitato» di… Leggi

Nell’immaginario collettivo l’aviazione civile è l’emblema del controllo umano sulla tecnologia: macchine perfette, ridondanti, progettate per prevedere qualsiasi evenienza. E invece, ogni tanto, arriva qualcosa che manda in tilt lo schema mentale: un elemento semplice, primordiale, che ci accompagna da miliardi di anni: il Sole. La storia di queste settimane è tutta qui: 6.000 Airbus della famiglia A320 messi temporaneamente a terra perché una tempesta di radiazioni solari ha mostrato che anche i giganti dell’aria possono inciampare. Leggi

I problemi non vengono mai da soli e dopo avere aggiornato velocemente il sofware di bordo su 6mila aerei della famiglia dell’Airbus 320, ieri mattina il colosso mondiale basato a Tolosa si è trovato di fronte a una nuova complicazione, questa volta legata ai pannelli della fusoliera su cui richiedere ispezioni. Un problema di qualità nei pannelli metallici prodotti dai uno dei suoi subfornitori per l’A320: «L’incidente è stato «identificato e circoscritto», ha detto la società che «sta… Leggi

La Borsa di Parigi conclude la prima seduta di dicembre in calo dello 0,32% a 8.097 punti, appesantita dal tonfo di Airbus che perde il 5,8% dopo che circa 6.000 velivoli A320 sono stati coinvolti da un problema software.Un recente evento che ha visto protagonista un aereo colpito da un'anomalia ai comandi in volo ha infatti rivelato che le radiazioni solari possono influenzare il funzionamento dei sistemi di controllo su un numero significativo di velivoli della famiglia A320 attualmente in… Leggi

Il costruttore ha completato l'aggiornamento del 99% degli Airbus A320 che la settimana scorsa avevano presentato problemi al software. L'intervento a titolo precauzionale Gli aerei Airbus sono sotto osservazione dalla stessa azienda costruttrice. Lo scorso 28 novembre, infatti, il costruttore europeo aveva pubblicato una Alert Operators Transmission (AOT) che richiedeva un intervento precauzionale immediato su alcuni aeromobili della famiglia A320 in servizio. Leggi

Stefano Leszczynski – Città del Vaticano L’emergenza legata agli Airbus A320 è finita, ma ha lasciato molti con il fiato sospeso e una scia di complicazioni sul traffico aereo a livello mondiale. Sono stati infatti almeno 6mila i velivoli interessati dall’aggiornamento software voluto dal produttore europeo per ragioni precauzionali. Il caso che ha provocato l’allarme L'aggiornamento si è reso necessario dopo che un volo JetBlue del 30 ottobre ha subito una perdita di quota improvvisa causando il ferimento di dieci… Leggi

Airbus, a che punto sono i casini sugli A320 La quasi totalità dei velivoli A320 di Airbus è tornata in servizio dopo l’aggiornamento software urgente imposto da un avviso che le radiazioni solari avrebbero potuto interferire con i computer di bordo, causando nel weekend cancellazioni e ritardi in tutto il mondo. Torna il sereno nei cieli di Airbus dopo il weekend di disagi per i viaggiatori bloccati a causa delle interruzioni dei voli in tutto il mondo dovuti al richiamo di circa metà della flotta della famiglia A320 per un… Leggi

ROMA – Buone notizie per chi deve volare. Si va infatti verso il superamento del problema di software che ha minacciato di rallentare il traffico aereo globale: sui circa 6.000 velivoli potenzialmente interessati sono meno di 100 Airbus A320 ancora a terra a causa della necessità di aggiornare il sistema di controllo, ha annunciato oggi il gruppo aerospaziale europeo. Aggiornamenti notturni "La … Leggi

Airbus Group perde quota alla Borsa di Parigi a causa del richiamo di aeromobili per problemi al software di controllo di volo, annunciato venerdì sera. Il calo è limitato – indicano per altro gli operatori – dalla precisazione fornita dalla società che attualmente meno di 100 Airbus A320 restano a terra e quindi non si sta verificando uno stop ai voli su larga scala. Airbus ha dichiarato che «dei circa 6.000 aeromobili potenzialmente interessati (al problema, ndr), la… Leggi

Airbus ha fornito un aggiornamento sull’attuazione delle misure precauzionali introdotte per parte della flotta della Famiglia A320, a seguito dell’Alert Operators Transmission (AOT) diffusa il 28 novembre, che richiedeva un intervento tecnico immediato su oltre 6000 aeromobili in servizio. Secondo quanto comunicato dal costruttore europeo, su circa 6.000 velivoli potenzialmente coinvolti a livello globale, la grande maggioranza ha già ricevuto le modifiche… Leggi

Questa mattina Airbus ha comunicato la sostituzione o l’aggiornamento di tutti i software difettosi dopo aver messo a terra, nel weekend, quasi 6mila A320 in tutto il mondo. Quella che poteva essere una nuova tegola per il trasporto aereo è iniziata sabato pomeriggio, quando il produttore di aeromobili europeo ha annunciato in un comunicato di aver chiesto a tutti i clienti che utilizzavano un componente software installato sui nuovi A320, di “interrompere immediatamente i voli” in seguito… Leggi

Airbus: allarme rientrato dopo l’aggiornamento anticipato del software per 6.000 velivoli Torna il sereno in casa Airbus dopo l’allarme che negli ultimi giorni aveva portato a temere massicce cancellazioni dei voli nel weekend a causa del mancato aggiornamento di un sofware a bordo degli A320. La casa costruttrice europea ha portato a termine più rapidamente di quanto previsto l’intervento che ha riguardato circa 6.000 aeromobili della famiglia A320 e ha… Leggi

Su circa 6mila potenzialmente interessati (Il Sole 24 Ore Radiocor) - Roma, 01 dic - Meno di 100 aeromobili Airbus A320 rimangono a terra a causa della vulnerabilita' del software di controllo, sui circa 6.000 velivoli potenzialmente interessati dalla problematica. Lo ha annunciato oggi Airbus. "La stragrande maggioranza" di questi aeromobili e' stata modificata da quando il problema e' stato annunciato, ha dichiarato Airbus in un comunicato stampa, aggiungendo che sta… Leggi

La “stragrande maggioranza”, dei circa 6.000 aerei della famiglia A320 della Airbus che necessitavano di un aggiornamento del software per via delle interferenze che le radiazioni solari potevano avere sui sistemi di controllo , “ha ora ricevuto le modifiche necessarie”. “Stiamo collaborando con le compagnie aeree nostre clienti per supportare la modifica dei meno di 100 aeromobili rimanenti, al fine di garantire che possano essere rimessi in… Leggi

Il produttore europeo Airbus ha completato l'aggiornamento software dei circa seimila aeromobili A320 in tempi più rapidi di quelli previsti: scongiurate le temute massicce cancellazioni di voli. Airbus ha comunicato che le attività di maggior parte delle compagnie aeree sono tornate alla normalità. L'aggiornamento si è reso necessario dopo che il 30 ottobre un volo JetBlue ha improvvisamente perso quota, causando il ferimento di dieci passeggeri. Leggi

Finita in anticipo l’emergenza legata agli Airbus. Il produttore europeo di aeromobili ha completato più rapidamente del previsto l'aggiornamento del software per circa 6.000 velivoli della sua famiglia A320, scongiurando le temute massicce cancellazioni di voli nel fine settimana. La società ha annunciato che le attività della maggior parte delle compagnie aeree sono tornate alla normalità. L'aggiornamento si è reso necessario dopo che un volo… Leggi

Le flotte Airbus stavano tornando verso operatività regolare lunedì dopo che il costruttore europeo ha accelerato le modifiche software, scongiurando una crisi prolungata legata alla scoperta di un bug informatico connesso allo spazio.Decine di compagnie aeree dall'Asia agli Stati Uniti hanno confermato di aver eseguito il rapido aggiornamento software ordinato da Airbus e imposto dai regolatori mondiali, dopo che una vulnerabilità ai brillamenti… Leggi

IL CASO Una tempesta solare originata dal Sole a 150 milioni di chilometri dalla Terra ha causato un pericoloso errore del computer di bordo di un Airbus 320 di Jetblue. Era il 30 ottobre scorso e il jet era pieno di turisti che stavano tornando da Cancun a New York. L’aereo ha perso quota bruscamente in pochi secondi. I piloti sono riusciti a riprendere il controllo dell’aereo e a completare un atterraggio di emergenza a Tampa, in Florida Leggi

Introduzione Il traffico aereo continua a risentire per l’aggiornamento del software di gestione di Airbus, a causa della scoperta di un allarme per le radiazioni solari: possono influire sui sistemi di controllo, compromettendo la sicurezza in volo. Ieri, sabato 29 novembre, sono così rimasti a terra circa 6mila Airbus A320, mettendo a dura prova gli spostamenti internazionali. La situazione è in miglioramento, ma restano alcuni disagi: la compagnia americana JetBlue… Leggi

Airbus ha informato venerdì 28 novembre , tutte le compagnie aeree nel mondo della necessità di modifiche software per alcuni aeromobili della famiglia A320. Su queste basi l’Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea ha disposto che tali modifiche che debbano essere implementate entro questa sera. Questa casistica ha riguardato anche alcuni aeromobili presenti nella flotta ITA Airways. Immediato intervento per valutare il fenomeno Fin dalla serata di venerdì i team tecnici di ITA Airways… Leggi

Tira un sospiro di sollievo il produttore europeo di aeromobili Airbus dopo i forti timori per circa 6.000 velivoli finiti a terra per via di un software di controllo difettoso. La maggior parte degli aerei ha subito un aggiornamento la notte scorsa, evitando così rischi per i passeggeri e perdite in borsa, mentre solo 100 resterannno negli hangar per un periodo prolungato, in attesa della sostituzione del pezzo in questione, come dichiarato dal Ministro dei Trasporti francese Philippe Tabarot. Leggi

«Stamattina (ieri, ndr) sono salito sull’Airbus A320 e sono decollato senza problemi dopo che hanno aggiornato il software nella notte». Il comandante Daniele Veronelli, membro del dipartimento tecnico dell’Anpac (l’associazione dei piloti italiani), è stato uno dei primi in Italia a volare dopo gli interventi richiesti sui jet. Quanto è stato serio l’evento accaduto al volo JetBlue negli Usa che ha portato all’intervento urgente su scala… Leggi

«Le radiazioni delle tempeste solari sono più pericolose per i computer dei velivoli di quanto finora noto?». È una delle domande che si stanno facendo in queste ore piloti, responsabili delle compagnie ed esperti delle autorità di sicurezza aerea. Perché quanto accaduto al volo JetBlue, a fine ottobre, solleva più di qualche interrogativo. E fa discutere comandanti e primi ufficiali che da venerdì infiammano le chat… Leggi

«Si tratta di un problema indiretto sul software. Semplificando, possiamo dire che in questo periodo il sole fa i capricci». A parlare è l’ingegnere aeronautico. Enrico Ferrone, presidente della Commissione Esplorazione dello Spazio dell’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Roma. L'allarme nasce dall'incidente che si è verificato il 30 ottobre su un volo JetBlue tra Cancun e Newark. Le indagini hanno concluso «che le intense… Leggi

Una delle notizie più importanti delle ultime ore e sulle pagine di tutti i quotidiani del mondo riguarda il blocco di migliaia di Airbus che, seppur non siano stati danneggiati tutti direttamente, possono subire gli effetti negativi da intense radiazioni solari con problematiche a cascata sui comandi di bordo. Tutto sarebbe nato da un incidente lo scorso 30 ottobre su un volo JetBlue tra Cancún in Messico e Newark, nei pressi di New York Leggi

Tra gli oltre 6 mila Airbus A320 che richiedono un aggiornamento urgente di uno dei software, compare anche l’aereo che sta accompagnando Papa Leone XIV nel suo viaggio apostolico in Turchia e Libano. In questo caso si tratterebbe della procedura più veloce, quella che richiede al massimo tre ore per l’installazione della versione precedente del programma. È quanto apprende il Corriere da due persone a conoscenza. Leggi

La crisi, all’interno delle compagnie aeree, inizia verso le 15, ora italiana, di venerdì 28 novembre. In quegli istanti, dal quartier generale di Airbus a Tolosa — uno dei due principali costruttori di velivoli — informano uno dopo l’altro i clienti che oltre seimila velivoli tra A319, A320 e A321 vanno messi a terra per effettuare un aggiornamento software immediato, così da correggere potenziali problemi causati dalla radiazione solare Leggi

Il richiamo mondiale di oltre 6 mila Airbus A320 — per aggiornare il software del computer di bordo — arriva dopo tre settimane di indagini su quanto accaduto il 30 ottobre scorso. Quel giorno il volo JetBlue 1230, decollato da Cancún (Messico) e diretto a Newark (uno degli scali di riferimento di New York), ha subìto quella che viene etichettata come «perdita di controllo» causata da un malfunzionamento del… Leggi

Oltre 6 mila aerei Airbus utilizzati per i voli brevi e medi devono essere sottoposti a una modifica urgente di uno dei software del computer di bordo che controlla diversi comandi critici. L’intervento sugli A319, A320 e A321 — da effettuarsi dalle 00.59 di domenica 30 novembre — richiederà da un minimo di «tre ore» a un massimo di «qualche settimana», ma arriva in un momento in cui le persone iniziano a… Leggi