È una prima volta che fa molto rumore. La Volkswagen valuta infatti dopo 87 anni di storia la chiusura di stabilimenti in Germania per cercare rendere più efficace il suo programma di taglio dei costi. È una pessima notizia per il governo Scholz e per tutto il Paese, anche perché verrebbe contemporaneamente messo in discussione il patto di salvaguardia dei posti di lavoro fino al 2029 siglato con i sindacati, che da parte loro si opporranno con forza al progetto.
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Per la prima volta nella storia, Volkswagen sta valutando di chiudere alcuni dei suoi stabilimenti produttivi in Germania. Come riporta il magazine tedesco Bild, il ceo Oliver Blume afferma che «il contesto economico è nuovamente peggiorato e nuovi fornitori si stanno affacciando in Europa. Inoltre è soprattutto la Germania a restare ancora più indietro in termini di competitività. Noi come azienda ora dobbiamo agire in modo coerente in questo ambiente.
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La Volkswagen valuta per la prima volta la possibile chiusura di stabilimenti in Germania nel tentativo di implementare il suo programma di taglio dei costi. Secondo Bloomberg, potrebbe anche essere messo in discussione il patto di salvaguardia dei posti di lavoro fino al 2029 siglato con i sindacati, che da parte loro potrebbero opporsi con forza al progetto. Le ipotesi sarebbero concentrate su un grande impianto di produzione di veicoli e una fabbrica di componenti.
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Volkswagen sta pianificando un piano di austerità che prevede lo stop alla cosiddetta «garanzia del lavoro» per circa 110.000 dipendenti in Germania. Lo riportano Handelsblatt e Bild. Volkswagen, «sta intensificando le sue misure di austerità e vuole anche ridurre massicciamente i costi del personale. Come annunciato oggi dal consiglio direttivo guidato dal Ceo Oliver Blume in occasione di un evento manageriale, l'azienda sta pianificando un pacchetto di misure che…
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Volkswagen non esclude la chiusura di stabilimenti, anche in Germania, mentre è in corso un vasto piano di ristrutturazione con conseguente taglio dei costi per rendere più competitivo e sostenibile il marchio sul lungo termine. Lo ha riferito la casa automobilistica, con il consiglio di fabbrica ha assicurato una "forte resistenza" ai piani della direzione generale. In una nota, Volkswagen si dice costretta a porre fine al programma di sicurezza del…
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La spending review non basta: Volkswagen deve affilare la mannaia dei tagli Secondo la stampa tedesca, Volkswagen dovrà accelerare coi tagli. Ma l'incognita della domanda di auto elettriche grava sui bilanci della Casa europea che più di tutte ha abbracciato con entusiasmo la nuova mobilità Volkswagen, emblema di una Germania in recessione e in crisi d’identità, sta vivendo la più imponente spending review della sua storia: il colosso europeo dell’auto si è infatti ripromesso di…
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La marca Volskwagen punta ad aumentare la redditività sulle vendite al 6,5% entro il 2026 (qui per saperne di più). Tuttavia sta avendo difficoltà in tal senso, visto che finora nel 2024 si è fermata al 2,3%. La casa di Wolfsburg starebbe infatti faticando a ridurre di 10 miliardi di euro i propri costi, come aveva annunciato alla fine del 2023, rimanendo al di sotto dell’obiettivo di risparmio di 2-3 miliardi prefissato per quest’anno.
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