Il Ministero dei Trasporti ha comunicato che nel mese di dicembre 2024 in Italia sono state immatricolate 105.715 vetture, in flessione del 4,9% rispetto alle 111.201 dello stesso periodo dello scorso anno. Nell'intero 2024 le immatricolazioni in Italia sono scese dello 0,5% a circa 1,56 milioni di vetture. In forte contrazione le vendite di Stellantis. Sulla base dei dati forniti dal Ministero dei Trasporti a dicembre 2024 le immatricolazioni del gruppo sono state pari a quasi 24,5mila unità, in flessione del 18%…
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L’auto in Italia chiude il 2024 con 1,56 milioni di immatricolazioni (-0,5%): soltanto il 4% (64.983) sono elettriche, il 2% in meno rispetto al 2023. Stellantis fa peggio del mercato: -18,1% a dicembre e quasi 50 mila auto in meno nell’anno (-9,9%). La quota del gruppo scende dal 32% al 29%, con 3 punti percentuali persi in 12 mesi
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Per il solo marchio Fiat si registra un crollo del 17% a 144mila autoveicoli. Intanto il comparto continua a paventare conseguenze "catastrofiche" se l’Ue irrogherà le multe previste per le case che non rispetteranno i limiti di emissioni
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Il 2024 per il mercato auto italiano si è chiuso negativamente. Nel mese di dicembre, infatti, ci sono state 105.715 vetture immatricolate pari ad un calo del 4,9% rispetto alle 111.201 unità dello stesso mese del 2023. Terminato l'anno è tempo di bilanci e i numeri sono negativi e al di sotto delle previsioni come evidenzia UNRAE. Nei 12 mesi del 2024 sono state immatricolate complessivamente 1.558.704 vetture contro le 1.566.521 unità del 2023.
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A dicembre 2024 sono state immatricolate 105.715 auto, a fronte delle 111.201 iscrizioni registrate nello stesso mese dell'anno precedente, pari ad una diminuzione del 4,93%. Lo rende noto il ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. I trasferimenti di proprietà sono stati 472.071 a fronte di 416.680 passaggi registrati a dicembre 2023, con un aumento del 13,29%. Il volume globale delle vendite mensili, pari a 577.786, ha interessato per il 18,30% vetture nuove e per l'81,70% vetture usate.
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Inizia un nuovo anno ed è tempo di bilanci, quali sono state le auto più vendute in Italia e in Europa? Il 2024 ha rappresentato un anno complesso per il mercato automobilistico europeo e italiano, segnato da un generale rallentamento nelle vendite e da cambiamenti significativi nelle preferenze dei consumatori. Nonostante la crisi, alcuni modelli si sono distinti, consolidando la loro posizione nelle classifiche di vendita.
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Il mercato dell'auto è in crisi profonda, ineluttabile probabilmente. E i numeri appena sfornati sulle vendite 2024 non fanno altro che confermare un trend chiaro. Però, c'è un fenomeno che in Italia è ancora parecchio sottovalutato, e che invece crescerà a ritmi sostenuti nei prossimi anni: il riciclo, assieme ad altri trend green e tech che cambieranno per sempre il nostro modo di intendere l'auto.
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Ci siamo! Mancano poche ore al 2025 e, come al solito, è arrivato il momento di tirare le fila dell’anno che stiamo per lasciarci alle spalle. Il 2024, per Veloce, è stato ricco di emozioni e novità: abbiamo cercato di accendere e tenere viva in voi e in noi la fiamma della passione, la stessa che ci prende per mano tutte le volte che ci troviamo di fronte a una storia che vale la pena di essere raccontata.
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Il mercato automobilistico europeo continua a navigare in acque agitate, con una crisi generale delle immatricolazioni e una lenta adozione di veicoli elettrici in alcuni mercati chiave. I dati di novembre 2024 offrono un quadro chiaro di queste tendenze, evidenziando il ritardo dell’Italia rispetto al resto d’Europa e la necessità di interventi strategici per accelerare il cambiamento. In questo panorama di crisi diffusa, è la Dacia Sandero a porsi in cima alla classifica delle auto più vendute in Europa da gennaio…
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L'industria delle auto è in continua evoluzione, ma GQ non ha mai perso di vista le novità e ora può offrirti una lista dei migliori modelli usciti durante l'anno. Non importa se ti stai orientando nel nuovo panorama elettrico, se ti sei innamorato di un classico alla moda o se vuoi scoprire l'ultima Aston Martin, Bugatti, Ferrari, Lamborghini o Porsche, noi abbiamo accesso a tutte le aree: dalle auto di punta, alle persone coinvolte nella loro creazione fino alla cultura che le sostiene.
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Sassari. «Il dato sulla raccolta differenziata reso noto dalla Regione Sardegna e relativo al 2023 non ci coglie di sorpresa, siamo impegnati a invertire la rotta». Lo afferma il vicesindaco e assessore all’Ambiente del Comune di Sassari, Tore Dau. Il governo regionale ha diffuso una nota con cui si dà conto del fatto che l’isola si conferma ai vertici nazionali in tema di raccolta differenziata. Al 76,46% ottenuto a livello regionale, tuttavia, Sassari due anni fa non ha contribuito favorevolmente, attestandosi al…
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Cagliari. La Sardegna si conferma ai vertici nazionali per la gestione dei rifiuti. Nel 2023, la percentuale media di raccolta differenziata nell’isola ha raggiunto il 76,46%, avvicinandosi all’ambizioso obiettivo fissato per il 2029, ovvero l’80%, con alcune realtà territoriali che hanno già superato questo dato. Tra le performance più rilevanti si segnalano la Provincia del Sud Sardegna e la Provincia di Oristano, che hanno registrato rispettivamente il 79,7% e l‘81,5%, consolidando la loro posizione come…
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