Il vicino di Washington aveva previsto una quota di veicoli ammessi senza alcun pagamento di tariffe. Ora ha deciso di tagliarla tra il 25 e il 50% «La misura fa seguito all’inaccettabile decisione delle case automobilistiche di ridurre la presenza produttiva in Canada». Poche parole per spiegare la conseguenza delle scelte di Stellantis e General Motors di traslocare le…
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Dazi. Nel settore dell’auto se ne parla da mesi evocando visioni di mari in tempesta e frontiere irte di barriere invisibili. Ma ora dalla teoria si passa alla pratica con i primi frutti di questa guerra commerciale che sarà durissima, spietata. Non più astratti bollettini di economisti ma mosse concrete, tagli netti, delocalizzazioni annunciate con freddezza. Il governo canadese ha infatti appena deciso di inasprire i controlli su Stellantis e General Motors
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Il livello dello scontro tra il Canada e Stellantis si alza ancora. Il gruppo guidato da Antonio Filosa e General Motors finiranno per pagare dazi salati sulle vetture prodotte negli Stati Uniti ed esportate in Canada, dopo che il governo guidato da Mark Carney di ridurre drasticamente le agevolazioni tariffarie che erano finora garantite ai costruttori attivi con linee produttive nel Paese. La mossa di Ottawa, che arriva dopo che il…
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Il Governo canadese ha inasprito i controlli su Stellantis e General Motors, che hanno annunciato l’intenzione di annullare o delocalizzare la produzione, limitando le importazioni di veicoli che beneficiano di misure tariffarie in Canada. «La misura fa seguito all’inaccettabile decisione delle case automobilistiche di ridurre la presenza produttiva in Canada», ha spiegato il dipartimento delle Finanze, sottolineando che le due multinazionali «violano gli obblighi legali».
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Dopo aver concesso oltre 105 milioni di dollari canadesi a Stellantis per la riconversione degli stabilimenti di Windsor e Brampton, il governo federale canadese sta ora valutando se l’azienda abbia violato i termini dell’accordo, alla luce della decisione di spostare parte della produzione negli Stati Uniti. Lo scrive la stampa canadese, ricorcando che il gruppo dell’auto guidato da Antonio Filosa ha annunciato la scorsa…
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La saga tra il governo canadese e Stellantis si sta trasformando in una commedia amara, con toni da thriller davvero niente male. Dopo aver sborsato quasi 105 milioni di dollari (suddivisi in 18,6 milioni nel 2023 e 85,9 milioni nel 2024) per la riorganizzazione di due stabilimenti in Ontario, Windsor e Brampton, ora il governo federale si ritrova a dover rivedere i contratti con la consapevolezza che la casa automobilistica ha annunciato lo spostamento della produzione della Jeep Compass da…
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