Xpeng rinnova i suoi Suv elettrici, per la G6 arriva la ricarica ultra rapida

A soli sei mesi dal debutto sul mercato italiano è già tempo di rinnovamento per la Xpeng G6 , SUV coupé del marchio cinese che è protagonista di un facelift che si concentra su alcune modifiche stilistiche e allo stesso tempo aggiorna anche powertrain e capacità di ricarica. Quella che si presenta come una delle principali rivali di Tesla Model Y acquista un frontale di maggior carattere, con una firma luminosa che ora si presenta come un’unico elemento che attraversa tutto il muso. Leggi

XPeng G9 MY26 è un’imponente SUV elettrico cinese di lusso: sfiora i 4,9 metri di lunghezza, ha un design moderno e pulito, e soprattutto raggiunge i 576 CV di potenza, grazie ai quali brucia l’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. DESIGN E INTERNI Le dimensioni generose e le linee pulite raccontano subito l’ambizione da ammiraglia della XPeng G9. Il frontale, dalla Casa definito “X-BOT Face”, si fa notare ma allo stesso tempo resta pulito, e sfoggia una sottile firma luminosa a LED a tutta larghezza e… Leggi

Electrip ha siglato un accordo con Xpeng. Per i clienti un pacchetto di 3.020 kWh prepagati (circa 20.000 km) e una tariffa dedicata scontata del 15% per 5 anni. L’alleanza tra Electrip Global e Xpeng è una rarità nel mondo della mobilità elettrica. Per la prima volta, un produttore di automobili elettriche stringe con un Charge Point Operator un’intesa che va oltre il semplice accordo commerciale e offre un valore aggiunto concreto per i clienti. Leggi

LE VERSIONI 2026 La casa cinese XPeng presenta le versioni 2026 delle sue suv, già nelle concessionarie: la Xpeng G6 (476 cm di lunghezza) e la più grande Xpeng G9 (lunga 489 cm). Contestualmente, il costruttore annuncia la collaborazione con la Electrip, azienda specializzata nella ricarica dei veicoli elettrici: dall’installazione delle colonnine all’erogazione della corrente. Quali sono i vantaggi di questo accordo per i clienti? Il primo è che chi compra una G6 o una G9 avrà, compresi nel prezzo, 3.020 kWh di… Leggi

Che le auto cinesi siano oggetto di restyling con tempistiche ben differenti a quelle cui i costruttori europei ci hanno abituati è cosa nota. Da una parte quindi non è che mi abbia stupito trovarmi a provare la rinnovata Xpeng G6 ad appena 6 mesi di distanza dal mio primo contatto con il SUV coupé cinese. Dall'altra un così repentino cambiamento potrebbe lasciare spiazzati i clienti. Ma tant'è, la Xpeng G6 2026 è qui, con trucco rifatto, novità per quanto riguarda i powertrain e ricarica. Leggi

Batterie LFP 5C, ricarica DC 10–80% in 12 minuti e tecnologia SiC: il SUV Coupé G6 (fino a 525 km WLTP e 488 CV) e l'ammiraglia G9 (fino a 585 km WLTP e V2L fino a 6 kW) portano su strada un approccio molto centrato su efficienza, assistenza alla guida e uso quotidiano Leggi

Dopo meno di un anno dalla commercializzazione in Italia – grazie all’importatore ATFlow – il marchio cinese Xpeng presenta le versioni rinnovate di G6 e G9, i due Suv elettrici che compongono l’attuale gamma. Oltre ad una rinfrescata al look esterno e nuovi allestimenti interni, ci sono interessanti novità dal punto di vista tecnologico ed un’offerta molto allettante in partnership con Electrip, operatore sul mercato dell’energia. Leggi

I model year 2026 delle Xpeng G6 e G9 hanno diverse migliorie, quella principale è la batteria che ora è FLP. Le potenze di ricarica sono di assoluto riferimento: 10 min per 450 km di autonomia. Xpeng aggiorna in modo profondo G6 e G9: migliorano le batterie, rivisto il design ed evolute le tecnologie di bordo. Non si tratta di un semplice facelift, ma di un affinamento strutturale che punta su una maggiore efficienza e vuole aumentare la percezione premium che il pubblico italiano ha del brand. Leggi

XPENG Italia, la filiale italiana del brand cinese dei veicoli elettrici, ha annunciato una partnership strategica con Electrip, leader nazionale nella fornitura di soluzioni di ricarica per flotte aziendali. L’accordo, siglato a Milano, mira a rivoluzionare il panorama della mobilità elettrica nel nostro Paese, integrando i veicoli innovativi XPENG con l’infrastruttura di ricarica avanzata di Electrip. Leggi

XPENG Italia compie un nuovo passo nella direzione di una mobilità elettrica più accessibile e concreta, siglando una partnership strategica con Electrip. L’accordo, annunciato in occasione del lancio italiano dei SUV elettrici XPENG G6 e G9, viene ora riconfermato anche per il Model Year 2026, rafforzando una visione comune che punta a eliminare uno dei principali ostacoli percepiti alla diffusione dell’elettrico: la ricarica. Leggi

Semplificare la ricarica, questo è l’obiettivo della nuova partnership tra Xpeng ed Electrip. Per la casa automobilistica cinese distribuita in Italia da ATFlow si tratta di un’opportunità di offrire un valore aggiunto a tutti i clienti che acquisteranno le nuove Xpeng G6 e G9. L’accordo, presentato durante il lancio italiano dei Model Year 2025 è stato adesso riconfermato anche con l’introduzione dei Model Year 2026 dei due SUV elettrici Leggi

Xpeng rafforza la propria strategia in Italia concentrandosi su un nodo cruciale per l’elettrico: la ricarica. L’azienda, tramite ATFlow, ha stretto una partnership con Electrip, operatore specializzato in infrastrutture di ricarica ad alta potenza, con l’obiettivo di rendere più agevole l’uso quotidiano dei SUV G6 e G9. L’accordo, già attivo per i Model Year 2025, viene ora confermato e ampliato con i MY26. Leggi

Xpeng è entrato ufficialmente sul mercato italiano da pochi mesi attraverso ATFlow che si occupa di importare e commercializzare le vetture della casa automobilistica. Uno dei primi modelli ad essere stati resi disponibili è il SUV elettrico Xpeng G9 che adesso si aggiorna con l’introduzione del Model Year 2026. Cosa cambia? Ci sono diverse novità e le più interessanti riguardano il powertrain, ma andiamo con ordine. Leggi

ATFlow porta sul mercato italiano la Xpeng G9 MY26, SUV elettrico di fascia alta basato su architettura a 800 Volt e dotato di nuove batterie LFP con ricarica rapida dal 10 all’80% in circa 12 minuti. L’aggiornamento riguarda anche il sistema di accesso, ora con chiavi UWB e NFC, oltre a interni rivisti, nuove colorazioni e alla funzione Vehicle-to-Load potenziata fino a 6 kW. Foto nuovo Xpeng 2026 Xpeng G9 2026 G9 2026 posteriore 3/4 Cerchi da 21″ Faro anteriore Firma luminosa portellone… Leggi

ATFlow, importatore e distributore esclusivo di XPENG in Italia, annuncia una partnership strategica con Electrip, operatore di riferimento nel settore della ricarica per la mobilità elettrica. L’accordo è finalizzato a offrire ai clienti XPENG un ecosistema di ricarica completo, semplice e integrato. La collaborazione, già avviata con il lancio dei Model Year 2025 dei SUV elettrici XPENG G6 e XPENG G9, viene ora confermata per il Model Year 2026. Leggi

Nel percorso di crescita della mobilità elettrica in Italia, la qualità dell’ecosistema di ricarica gioca un ruolo sempre più centrale. Non basta più offrire veicoli tecnologicamente avanzati: oggi gli automobilisti chiedono soluzioni complete, semplici da utilizzare e capaci di accompagnarli nella vita quotidiana, senza incertezze. È in questo contesto che si inserisce la riconferma della partnership strategica tra Xpeng Italia ed Electrip, annunciata da… Leggi

Xpeng aggiorna in modo sostanziale la propria gamma elettrica per il mercato italiano introducendo il Model Year 2026 di G6 e G9, due SUV che rappresentano i pilastri dell’offerta del marchio cinese nel nostro Paese. L’arrivo delle nuove versioni, distribuite da ATFlow, non si limita a un classico restyling di metà carriera, ma porta con sé interventi mirati su tecnologia, batterie, ricarica e qualità percepita, con l’obiettivo di rendere più concreti e fruibili i vantaggi della mobilità elettrica nella vita quotidiana. Leggi

I model year 2026 delle Xpeng G6 e G9, le prime vetture del marchio cinese arrivate in Italia nel corso del 2025, si arricchiscono, all’acquisto, di una wallbox Electrip, grazie alla nuova partnership tra l ‘importatore di Xpeng, ATFlow, e l’operatore di ricarica. L’obiettivo di entrambe le aziende è quello di fornire un ecosistema di ricarica più semplice e integrato, combinando soluzioni domestiche e accesso a una rete pubblica interoperabile. Leggi

Comfort e tecnologia qui vanno a braccetto: XPENG rinnova il suv coupé G6 e lo fa puntando tutto sulla dotazione. Il MY2026 nasce sulla piattaforma intelligente SEPA 2.0, che adotta le batterie al Litio Ferro Fosfato. Più sicure e più performanti rispetto alle tradizionali. In soldoni, significa che XPENG G6 MY 2026 ha un’autonomia di 525 Km e può passare dal 10 all’80% in 12 minuti, con tempi di ricarica fra i più veloci del mercato. Leggi

Test drive XPENG G6: il SUV elettrico di nuova generazione La versione Long Range a due ruote motrici da 297 CV, con batteria da 80,8 kWh è stata protagonista della nostra provsa. Esiste, però, anche la versione “standard range” da 252 CV che utilizza una batteria da 68,5 kWh. Prestazioni da suv-coupé sportivo, invece, per la G6 AWD Performance: in questo caso i cavalli sono 488 e l’accelerazione da 0 a 100 Km/h è di soli 4,1 secondi. Leggi

Come vanno la G6 e la G9 Ho guidato entrambe le vetture in occasione della presentazione del Model Year 2026 a Milano, presso la sede di Electrip: con le sue colonnine fino a 400 kW, il provider di energia sfrutta quasi fino in fondo le potenzialità di ricarica di G6 e G9 e nei progetti futuri sono già previsti stalli fino a 720 kW oltre che su diverse autostrade italiane (A1, A14, A16, A26). Il tour è partito proprio dall’hub del Portello, con una decina di stalli fino a 400 kW in un parcheggio… Leggi