La nuova Renault Twingo, un ritorno all'essenza con la tecnologia elettrica

Dacia Spring all’inizio di ottobre era stata aggiornata ulteriormente per renderla più competitiva sul mercato. Novità per lo più tecniche ed incentrate sui powertrain. Infatti, la casa automobilistica aveva deciso di introdurre motorizzazioni più potenti in grado di migliorare le prestazioni della city car elettrica. Inoltre, è stata introdotta una nuova batteria da 24,3 kWh con celle LFP (litio-ferro-fosfato) che però non ha migliorato l’autonomia visto che Dacia… Leggi

La nuova Renault Twingo E-Tech Electric si prepara a tornare nel segmento A elettrico con una ricetta rinnovata: più tecnologia, maggiore abitabilità e un prezzo d’attacco sotto i 20.000 euro. Un debutto che la mette in diretta concorrenza con modelli come Dacia Spring, Fiat 500e, BYD Dolphin Surf, Hyundai Inster, Leapmotor T03 e DR 1.0. Tutte competitor agguerrite per posizionamento e per il rapporto prestazioni/prezzo. Leggi

La nuova Renault Twingo, totalmente elettrica, cambia il design, ma non cambia lo spirito. Resta una city car molto compatta, pensata per i tratti urbani. E con un prezzo di ingresso di circa 20.000 euro va a giocare nella stessa partita di concorrenti come la cugina Spring di casa Dacia e modelli come la Leapmotor T03, la BYD Dophin Surf, la Panda e la Citroen C3. La produzione avverrà nello stabilimento di Novo Mesto in Slovenia Leggi

La "mano" di Luca de Meo Dietro la Twingo c’è la visione di Luca de Meo, ex numero uno della Renault oggi a capo del gruppo del lusso Kering, e il lavoro dello stesso Provost che era il suo braccio destro e ha portato a compimento il progetto da Ceo: "La Twingo non è solo una macchina, è un metodo", ha aggiunto il top manager. "Da quello che abbiamo imparato nel fare Twingo nascerà un approccio replicabile su tutti i modelli futuri". Leggi

Nato e cresciuto a Lucca, laureato in Giurisprudenza a Pisa, sono riuscito a conciliare le due travolgenti passioni per auto e scrittura. Una grande fortuna. Ufficio Stampa Renault Il ritorno della Renault Twingo, adesso in versione 100% elettrica La storia automobilistica è costellata di veicoli che hanno saputo travalicare la mera funzione di trasporto per assurgere al rango di vere e proprie icone culturali. Leggi

Compatta, agile e sorprendentemente spaziosa: la nuova Twingo E-Tech Electric ridefinisce il concetto di city car. Un’auto “grande dentro”, con intelligenza digitale, modularità da record e autonomia reale fino a 263 km. Il prezzo? al lancio è di 20.000 euro, che diventano 9.000 euro in caso di incentivi statali completi (11.000 euro). Piccola fuori, grande dentro Nel traffico cittadino, Twingo E-Tech Electric è l’alleata ideale. Leggi

Com’era il mondo nel 1993? In Italia avevamo la lira, ci leccavamo le ferite dopo lo scandalo di Tangentopoli e nelle radio impazzava una hit che faceva ballare tutti quanti in modo indistinto. “What Is Love” di Haddaway è uno di quei pezzoni che, ancora oggi, dopo aver ascoltato la prima nota ti fanno venir voglia di far baldoria. Il tormentone dance era uno dei più ascoltati anche in Francia. Al di là della Alpi il Presidente della Repubblica in carica era Francois… Leggi

Parigi (Francia) Reveal o, underline? Svelare o, forse, meglio ancora, sottolineare? Inglesismi a parte entrambi i verbi trovano spazio (perché spazio, in effetti a bordo ce n’è) al debutto della Twingo E-Tech electric a Parigi. Tornano le piccole auto, elettriche e per di più sotto i 20 mila euro e la piccola di Casa Renault sottolinea la ferma intenzione di rivitalizzare il mercato del segmento A giocando le carte di un accattivante design da «simpatica monella», come è… Leggi

PARIGI – Alla Renault ci hanno preso gusto: reinventare in chiave elettrica i modelli che hanno fatto la storia del marchio è ormai una tradizione per gli uomini di Boulogne-Billancourt. Dopo la R5 e la R4, adesso tocca alla Twingo. La piccola utilitaria che nel 1992 ha rivoluzionato il concetto di city-car torna sulle strade con la quarta generazione E-Tech Electric, pronta a rilanciare la sfida nel segmento A Leggi

Nel 1992 la Renault Twingo fa il suo ingresso nel mercato con un obiettivo molto chiaro: trasformare il segmento A proponendo una visione della city-car allegra, colorata e modulabile. Aspettative rispettate con oltre 4,1 milioni di unità vendute ed erano tempi in cui ogni anno il segmento si arricchiva di novità. Ad oggi il segmento A segna un grande calo rispetto al passato ma non per un calo della domanda, quanto più per la scarsità dell’offerta… Leggi

L’operazione nostalgia di Renault colpisce ancora. Dopo i ritorni della 4 e della 5, la Losanga s’ispira al passato anche per la nuova Renault Twingo. La piccola francese torna agli ’90 nelle forme ed è esclusivamente a batteria. Ma la sua formula e il suo obiettivo non sono cambiati. Anche in questa “seconda vita”, la Twingo cerca di affermarsi come una vettura accessibile, con un prezzo base inferiore ai 20.000 euro. Leggi

La Monella è ritornata. Simpatica, irriverente, versatile, Renault Twingo prova a rinnovare, nell’era elettrica, il successo che dal 1992 ad oggi ha permesso alla citycar francese di vendere 4,1 milioni di unità in 25 Paesi. Svelata in pompa magna a Parigi, sulla passerella come una diva, Twingo E-tech Electric mostra tutta la carica innovativa che porta con se’, senza tradire i legami con il suo passato di icona della mobilità, che rimandano proprio al… Leggi