(Adnkronos) – Pagani Imola Roadster è una hypercar senza compromessi che nasce sulla base della Huayra R. Sarà prodotta in soli otto esemplari tutti omologati per utilizzo stradale, la nuova Pagani Imola Roadster è la più performance scoperta mai prodotta dalla Pagani. Si affianca alla celebre Imola Coupé, versione che celebra il leggendario circuito automobilistico di Imola, la variante open è tuttavia ancora più potente, il suo V12 ha richiesto così una serie di upgrade tecnici che hanno…
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BMW presenta le nuove R 12 nineT e R 12, rispettivamente una roadster e una cruiser, che combinano il carattere del motore boxer e il linguaggio del design delle epoche motociclistiche tradizionali...
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La BMW R 12 è un nuovo modello della Casa di Monaco. Si tratta di una cruiser sviluppata sulla base tecnica del motore boxer e del telaio tubolare a ponte condiviso con la nuova R 12 nineT. Le linee riprendono vagamente quelle della sorella maggiore R 18, ma a spingere la moto troviamo l’apprezzato bicilindrico boxer raffreddato ad aria/olio di 1.170 cc, che in questa configurazione è in grado di esprimere una potenza massima di 95 CV a 6.500 giri/min.
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BMW Motorrad ha presentato le nuove BMW R 12 ed R 12 nineT sotto forma di roadster e cruiser dall'aspetto classico, ma con caratteristiche moderne e all'avanguardia. BMW Motorrad ha svelato le sue ultime due creazioni: la BMW R 12 2024 e la BMW R 12 nineT 2024. Parliamo di modelli che uniscono la classicità delle roadster e delle cruiser con l’avanguardia tecnologica. Continuando il successo della R nineT, la nuova BMW R 12 nineT spicca come un simbolo di stile e…
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Bmw ha svelato le sue nuove R 12 e R 12 nineT, due moto diverse nell’impostazione ma piuttosto simili in termini di componentistica e di propensione alla customizzazione. La prima è in pratica una versione meno imponente della già affermata maxi-cruiser R 18, la seconda è l’ultima erede della fortunata stirpe di prodotti nineT inaugurata ormai 10 anni fa. Oltre a telaio, motore e trasmissione ad albero cardanico, le due condividono anche un approccio minimalista che rimanda alla tradizione ormai centenaria del…
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Una roadster e una cruiser in stile classico, così Bmw accontenta gli appassionati del genere con le nuove R 12 nineT e R 12, che proseguono nel solco della famiglia Heritage lanciata dieci anni fa. Mentre la nuova roadster R 12 nineT promette un divertimento di guida dinamico sulle tortuose strade di campagna, la nuova R 12 si presenta all’insegna del claim "The Spirit of Easy" incarnado il tradizionale stile cruiser per una guida piacevole e più rilassata.
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L’iconico motore boxer e il telaio tubolare bene in vista, seppur nel contesto di un progetto completamente rivisto, rimangono le caratteristiche distintive delle nuove R12 e R12 NineT di Bmw Motorrad , i primi due modelli 2024 presentati dalla casa di Monaco dopo il debutto l’attesissimo Gs . Essenziali e immediate a prima vista, ma allo stesso tempo raffinate, eleganti e ricche di dettagli personalizzabili, sono fedeli allo stile classico che ha dato vita alla famiglia delle Heritage di Bmw ormai…
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Le moto Cruiser sono un classico che ci accompagna da molti anni. I connotati di questo particolare segmento vedono la presenza di una sella bassa, manubrio largo, il motore di grande cubatura, pneumatici XL e cromature a profusione. Sono moto di grande carattere estetico e generalmente dotate di una incredibile attitudine a farsi notare. C’è chi le ama e chi no, ma senza dubbi rappresentano una bella fetta di appassionati.
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Parallelamente alla nuova BMW R 12 nine T 2024, arriva nei listini 2024 anche la nuova BMW R 12 . BMW la presenta con il motto "The Spirit of Easy" , perché questa versione è una cruiser nel senso più classico del termine: una moto "da crociera" per affrontare la strada in modo rilassato e in totale comfort. Questa versione è meno "cattiva" della sorella R12 nineT, ma altrettanto ricca di contenuti visto che condivide gran parte dello sviluppo.
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Con la R nineT, nel 2013 BMW Motorrad ha presentato più di una roadster in stile classico. Fin dall'inizio ha unito il design classico della moto e la tecnologia moderna con l'alta maestria e le diverse opzioni di personalizzazione. Poco dopo, la R nineT si è arricchita di interessanti derivati, dando vita a un'intera famiglia di modelli per il mondo BMW Motorrad Heritage. Per questo motivo, per la nuova BMW R 12 nineT, il principio guida durante lo sviluppo è stato "The Spirit of nineT", con l'obiettivo di…
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R 12 nineT è il modello con la quale la Casa di Monaco punta a rivoluzionare la famiglia delle classiche con motore boxer. A spingere la moto ritroviamo, infatti, l’apprezzato bicilindrico boxer raffreddato ad aria/olio di 1.170 cc, da 109 CV e 115 Nm, aggiornato. Nuovo anche il telaio, il forcellone e le sospensioni, mentre l’estetica è stata rinfrescata con linee che si prestano maggiormente alla personalizzazione.
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BMW presenta le nuove R 12 nineT ed R 12. La prima è un'evoluzione della R nineT originaria, un roadster dunque classica, mentre la seconda bisogna ancora ben capirla, essendo stata descritta come una “classica cruiser per una guida piacevole e rilassata”. Scopriamole più da vicino. I due modelli montano un bicilindrico boxer raffreddato ad aria/olio, con una cilindrata di 1.170 cc: sulla R 12 nineT eroga 109 CV a 7.000 giri/min, mentre sulla R 12 ne eroga 95 CV a 6.500 giri/min.
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Dieci anni fa BMW introdusse in gamma un modello inedito. Il suo nome R nineT si riferiva proprio al momento particolare della sua nascita: i novant'anni di attività di BMW Motorrad. Oggi la cifra è ancora più tonda perché la Casa bavarese festeggia il centenario e com'è giusto che sia quel modello conosce la sua evoluzione: la R 12 nineT. In questo decennio il progetto è cresciuto fino a generare una vera e propria famiglia di modelli grazie ad un attenta modularità che consente al produttore di ottenere…
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BMW quest'anno festeggia il suo primo secolo di vita e le novità sono parecchie, dopo R 1300 GS, F 900 GS, F750 e F 800 GS, arriva ora anche la R nineT. Un modello nato nel 2013 che ha colto nel segno grazie al mix riuscito di dettagli classici e infinite possibilità di personalizzazione. Airbox ridisegnato e nuovo silenziatore La nine T conferma il motore bicilindrico boxer raffreddato ad aria/olio da 1.170 cm 3 che eroga 80 kW (109 CV) a 7.000 giri/min.
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BMW ha tolto i veli sulle nuove R 12 nineT e R 12. Era il 2013 quando il costruttore tedesco lanciò la R nineT, una roadster dallo stile classico che ha dato il via ad un'intera famiglia di modelli molto apprezzati dai clienti. Adesso, BMW ha deciso di rinnovare la R 12 nineT di cui aveva già fornito una piccola anticipazione a maggio. Contestualmente, ha svelato anche la nuova R 12, una cruiser per una guida, sottolinea il marchio, più rilassata e piacevole su strada.
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ERGONOMIA MIGLIORATA, STESSA LIBERTA DI PERSONALIZZAZIONE Tra le tante modifiche, sulla nineT si registra un’ergonomia migliorata, soprattutto grazie al nuovo serbatoio in alluminio che è più corto e stretto: il pilota si trova così più vicino al manubrio, gode di un migliore appoggio per le ginocchia e tutta la posizione di guida è più carica sull’avantreno, per un controllo superiore. Differente la R 12, con serbatoio in acciaio dal profilo di stampo più cruiser.
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Il nuovo telaio tubolare in acciaio a ponte sviluppato completamente ex novo conferisce alla nuova R 12 un aspetto pulito e classico. Il telaietto posteriore è imbullonato al telaio principale. Abbinate ad esso troviamo una forcella a steli rovesciati completamente regolabile all'anteriore e un forcellone oscillante Paralever posteriore ora disposto ad angolo con smorzamento rivisto in funzione della corsa.
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BMW presenta la nuova R 12 nineT 2024, modello con la quale la Casa di Monaco punta a rivoluzionare la famiglia delle classiche con motore boxer. A spingere la moto ritroviamo, infatti, l’apprezzato bicilindrico boxer raffreddato ad aria/olio di 1.170 cc, in grado di erogare una potenza massima di 109 CV a 7.000 giri/min. e con un picco di coppia di 115 Nm a 6.500 giri/min. Il propulsore sfrutta ora un nuovo airbox, completamente integrato sotto la sella.
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