L’Italia ha chiuso il 2025 con le auto elettriche al 6,2% della quota di mercato. Parliamo di 94.973 vetture a zero emissioni su un totale di 1.525.722 immatricolazioni. Per quanto rispetto al 2024 la crescita sia stata considerevole (al 31 dicembre di due anni fa non si andava oltre il 4,2% di quota e i 65.932 esemplari) siamo ancora su cifre "residuali". Ecco perché molti, anche basandosi sui numeri, credono che l’auto elettrica non prenderà piede.
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L’analisi 2025 di AutoProff fotografa le strategie dei dealer italiani tra Danimarca e Germania, con una netta polarizzazione di motorizzazioni e prezzi. I dealer italiani hanno consolidato una strategia chiara: esportare veicoli elettrici e importare quelli a benzina. È questo quello che emerge dall’analisi del mercato auto B2B 2025 compiuta da AutoProff, la piattaforma B2B di AutoScout24 che consente ai rivenditori d’auto di acquistare e vendere vetture attraverso marketplace diretto e aste…
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Il 2026 si apre con un segnale nitido per il mercato automobilistico italiano: l’elettrico è un po’ meno marginale e inizia a diventare una componente viva della domanda. A gennaio sono state immatricolate in Italia 9.321 vetture full electric, con una crescita del 39,3% rispetto allo stesso mese del 2025. La quota di mercato sale così al 6,6%, in aumento rispetto al 5% di gennaio 2025 e al 6,2% registrato sull’intero anno scorso.
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