Il 2026 è alle porte e la Formula 1 si prepara ad affrontare stagione piena di incertezze a causa della rivoluzione regolamentare, che peraltro già ha creato polemiche tra i team per la sua applicazione, in particolare sulla gestione dei propulsori. C'è comunque enorme attesa, già per i primi test che si terranno a porte chiuse a Barcellona dal 26 al 30 gennaio, mentre i team potranno mettersi al lavoro solo dal 2, venerdì prossimo, e cominceranno poi da metà del mese a presentare le nuove…
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Rivoluzione a metà. Per salvare la stagione 2026 di Formula 1 serve già un compromesso. Almeno secondo la Fia, che sta cercando una soluzione al presunto scandalo motori (pu gate), che rischia di macchiare l’immagine del nuovo ciclo tecnico ancor prima del suo debutto in pista: il 26 gennaio a Barcellona cominciano i test. Al centro della polemica sono finite le power unit di Mercedes e Red Bull,…
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La richiesta di chiarimento regolamentare sarebbe partita da tre Costruttori (Honda, Ferrari, Aud)i: avrebbero scritto alla FIA per sapere se il disegno della camera di combustione del motore 2026 di Mercedes è legale oppure no, visto che a caldo sarebbe stato in grado di riproporre il rapporto di compressione di 18:1 che, invece, con le nuove norme a freddo è stato ridotto a 16:1. La Stella per il momento tace, nella convinzione di aver ideato una soluzione che rispetta le verifiche…
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