Si riporta di seguito il testo integrale dal sito ASviS di Ivan Manzo di lunedì 1 luglio 2024. Anche nel 2024 sarà la Cina il principale produttore e mercato delle auto elettriche, che... Leggi tutta la notizia
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Altro che boom delle auto elettriche: più passa il tempo, più aumentano le brutte notizie per la religione green. Le difficoltà sono note: il mercato è fermo, c’è una naturale resistenza al cambiamento e i prezzi sono inaccessibili per la stragrande maggioranza dei consumatori. Ma queste sono solo alcune delle problematiche esistenti. È infatti impossibile riassumere brevemente i motivi all’origine di questo flop.
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Il mercato delle auto elettriche ha un andamento altalenante e sono diversi i segnali che fanno ragionare su questa scelta. Non che il contrasto alle emissioni inquinanti sia un valore da non perseguire, ma il rovescio della medaglia dell’adozione della sola propulsione elettrica è un elemento da non trascurare. Mentre il Parlamento Europeo discute se mantenere o prorogare lo stop alle auto a combustione per il 2035 ci sono i dati dell’Agenzia Internazionale per l’Energia (IEA) che devono far…
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Il passaggio a una mobilità sostenibile non porta solamente benefici ma ci sono anche dei grossi rischi che riguardano l'economia europea Torinese, classe 1987, giornalista pubblicista con la voglia di raccontare quello che accade nel mondo e la fortuna di riuscire a farlo. Tra le mie passioni ci sono il cinema, lo sport e tutto ciò che è inerente al mondo dei motori e alle continue evoluzioni tecnologiche (e sostenibili) dei mezzi a quattro e a due ruote.
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La diffusione di auto elettriche (BEV) farà schizzare alle stelle la domanda di elettricità: +630% entro il 2030. Lo scenario, delineato dall’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) e analizzato da Finbold, costituisce uno spunto di discussione. Perché il focus viene di solito posto sugli elevati costi delle BEV, ma il rifornimento tende a passare in secondo (o addirittura terzo) piano. Ciò malgrado i dati dell’ultimo decennio mostrano una situazione precisa, caratterizzata da un…
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Aggiornamento a maggio 2024 Da inizio anno in Italia sono state immatricolate 21.566 BEV che, se rapportate al totale delle immatricolazioni (725.751), determina un market share del 3% (invariato rispetto a marzo). Guardando al singolo mese, anche a maggio le immatricolazioni rimangono sempre basse, 5.052 BEVm e anche in questo caso (come marzo) sono calate rispetto allo stesso mese dell’anno scorso, in cui sono state vendute 6.181…
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