Primo giorno di «Zona 30» in Centro a Roma. Si parte da corso Vittorio, dove sull'asfalto è stato disegnato il segnale del limite a 30 km/h, proprio sotto il varco della Ztl. Ad accompagnarci in questo tour è Eugenio Patanè, assessore capitolino alla Mobilità: «Il cinquanta per cento delle strade del centro storico era già a 30 km/h perché strette. Alcune addirittura hanno il limite di 10 km/h». Ci immettiamo in via del Governo Vecchio dove…
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Al via a Roma la sperimentazione della ‘zona 30’, un’area della città dove il limite di velocità per gli autoveicoli è abbassato a 30 km/h invece dei consueti 50: coinvolge, in questa prima fase, il centro storico dal Tridente al Muro Torto, con limiti estesi anche su strade che prima avevano soglie diverse, inclusi snodi importanti come Corso Vittorio Emanuele, Lungotevere, Via Barberini, Via XX Settembre e tratti di Via dei Fori Imperiali
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"Zona 30" a Roma, l'assessore alla Mobilità Patanè: "Utile anche a diminuire inquinamento acustico e atmosferico" 15 gennaio 2026 Inaugurata a Roma la sperimentazione della “zona 30“, che coinvolge in questa prima fase il centro storico, dal Tridente al Muro Torto, con limiti estesi anche su strade che prima avevano soglie diverse, inclusi snodi importanti come Corso Vittorio Emanuele, Lungotevere, Via…
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Nelle città italiane, l'introduzione del limite di velocità a 30 km/h appare come una misura ideale per migliorare la sicurezza stradale, ma nella pratica si rivela problematica e spesso inapplicabile. Il cosiddetto "decreto Salvini" ha infatti introdotto restrizioni significative sull'uso degli autovelox fissi nelle aree urbane con limiti inferiori ai 50 km/h, rendendo i controlli elettronici automatici non più utilizzabili in questi contesti.
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Roma inaugura giovedì 15 gennaio la sperimentazione della «zona 30», un appuntamento atteso dai tanti ciclisti romani, in prima fila l’associazione «Salvaciclisti», che hanno iniziato un primo «screening». «È un’ottima iniziativa che limiterà il numero degli incidenti e azzererà, come a Bologna, il numero delle vittime - spiega Alessandra Grasso -. Qui in centro, di giorno e con il traffico…
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Limitare la velocità massima a 30 km/h non solo non allunga i tempi di percorrenza, ma migliora la fluidità del traffico poiché riduce l'effetto "fisarmonica" delle frenate brusche. Il valore ottimale per il flusso veicolare si attesta infatti tra i 30 e i 35 km/h; cioè vuole dire che, viaggiando a questa andatura costante, si sposta lo stesso numero di veicoli per ora, ma con molto meno stress e rumore.
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Parte la sperimentazione a Roma del modello “andamento lento” per tutti i veicoli all'interno della ZTL: il provvedimento, entrato in vigore dopo la delibera votata dalla Giunta Capitolina, adotta per l'intero centro storico il limite di velocità di 30 km/h, estendendo l'area già interessata dal provvedimento ed allargandola dall'attuale “Tridente” ad arterie di maggior scorrimento, come quelle del Lungotevere e del Muro Torto
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Roma si prepara a una svolta storica nella gestione della mobilità urbana: dal 15 gennaio 2026, il cuore della capitale sarà teatro di un imponente piano di sicurezza stradale e di trasformazione degli spazi pubblici. Il nuovo pacchetto di misure interesserà la ZTL centro storico, che sarà convertita in una vera e propria Zona 30, con l’obiettivo di aumentare la sicurezza dei cittadini e migliorare la qualità della vita nelle aree più frequentate della città eterna.
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Dopo il posizionamento dei cartelli di segnalazione ai varchi, da OGGI 15 gennaio l’avvio. Il nuovo limite è attivo anche sulle arterie più ampie, come corso Vittorio Emanuele, via del Teatro Marcello e il Traforo. La velocità è tra le principali cause di sinistri stradali e gli interventi per ridurla puntano ad abbattere il rischio di incidenti gravi. Tra le misure previste: 🔹 5 nuovi dispositivi autovelox sulla via Colombo, oltre a quelli già attivi su Tangenziale e viale Newton; 🔹 175 attraversamenti pedonali…
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Il centro storico rallenta. Da oggi, all’interno del perimetro della Ztl del cuore cittadino, entra in vigore il limite massimo di velocità di 30 chilometri orari, trasformando l’area in un’unica “Zona 30”. La misura — già attiva a Bologna e in altre città — nasce da una delibera della giunta comunale approvata il 13 novembre scorso che da un lato istituisce il nuovo limite di velocità, dall’altr…
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Da Parigi a Londra, da Madrid ad Amsterdam fino all’austriaca Graz, l’antesignana in Europa, e a Bologna, la prima in Italia: oggi, con l’avvio del mese «sperimentale», anche Roma entra nel gruppo (ormai nutrito) delle città 30. Firmata ieri la determina che istituisce formalmente la «Zona 30» nell’area Ztl centro storico, da stamani in Centro non si potranno oltrepassare i 30 chilometri all’ora, come segnalano i cartelli da oggi installati ad ogni varco che…
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Da oggi 15 gennaio entra in vigore il nuovo limite di 30 km/h nel Centro Storico di Roma, all’interno della Ztl. Il provvedimento prevede un mese di tolleranza, poi scatteranno i controlli con sanzioni che vanno da 42 a 543 euro. La misura divide la città e suscita forti critiche, con associazioni dei consumatori che parlano di scelta ideologica e penalizzante per cittadini e lavoratori. In…
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