I dazi di Donald Trump sull'automotive sono il piano inclinato su cui corrono, in picchiata, Alfa Romeo e Maserati. I due marchi storici inglobati nel gruppo Stellantis hanno faticato nell’incertezza generale che ha contraddistinto il primo trimestre del 2025. Ora, con l’introduzione della tassa all’importazione del 25 per cento voluta dal presidente degli Stati Uniti la…
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Altre informazioni:
Perché Stellantis ha deciso di rivolgersi a McKinsey per salvare i gioielli di Alfa Romeo e Maserati
Pubblicità È un fulmine a ciel sereno per l'industria automobilistica mondiale. Mentre le tensioni commerciali tra gli Stati Uniti e l'Unione Europea continuano ad acuirsi, il Presidente degli Stati Uniti Donald Trump ha annunciato l'intenzione di imporre tariffe di 20 % sui prodotti importati dall'Europa. Peggio ancora: una tassa di 25 % si applicherà specificamente alle auto non prodotte sul territorio americano.
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Venerdì, Stellantis ha annunciato che due dei suoi principali impianti di produzione di componenti nella zona metropolitana di Detroit avrebbero avviato 330 licenziamenti temporanei, previsti per iniziare a breve e durare diverse settimane. Circa 170 posti di lavoro verranno ridotti allo stabilimento Warren Stamping, mentre 160 riguarderanno il sito Sterling Stamping. Questi tagli sono una conseguenza della sospensione temporanea delle operazioni di Stellantis…
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Stellantis ferma le linee e licenzia in tutta America. La visita di John Elkann alla Casa Bianca dei giorni scorsi evidentemente non è bastata a indurre il presidente americano a più miti consigli. Vediamo. Musk l'aveva capito Persino Elon Musk lo scorso anno aveva deciso di bloccare tutti i progetti che Tesla aveva in Messico: oltre il confine sud degli Stati Uniti, infatti, l'imprenditore oggi al Doge (il dipartimento di Wahington per l'efficienza governativa) avrebbe…
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Saranno circa 1000 i dipendenti di fabbriche di Stellantis negli USA che verranno temporaneamente lasciati a casa in seguito alla sospensione della produzione in alcuni impianti chiave in Canada e Messico. Queste le prime conseguenze del varo dei dazi di Donald Trump nei confronti delle auto di produzione estera importate negli USA, che si inaspriranno ulteriormente il 3 maggio con l'emanazione di dazi su tutte le componenti come i…
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Dazi Trump, Stellantis sospende 900 dipendenti Usa e blocca produzione fabbriche in Canada e Messico
Il colosso automobilistico ha annunciato il licenziamento temporaneo di 900 lavoratori in cinque stabilimenti statunitensi e la sospensione della produzione negli impianti di Windsor e Toluca. La decisione arriva dopo l’introduzione dei dazi del 25% sulle auto non prodotte negli Stati Uniti. “Momento difficile, servono resilienza e disciplina”, ha riferito il responsabile Antonio Filosa in un’email inviata ai dipendenti All’indomani dall’entrata…
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Nel giorno in cui il presidente americano Trump annuncia i dazi, in Italia si avvia il piano delle uscite incentivate di Stellantis. Per l'export delle auto, Trump ha previsto dazi fino al 25%: una misura che, insieme alle criticità legate alla transizione ecologica e alla stagnazione del mercato, potrebbe dare un ulteriore colpo al settore automotive. Certamente le uscite incentivate non dipendono esclusivamente dai dazi: è dai tempi di Fca, nel 2016, che la casa automobilistica vi fa ricorso e in dieci anni si è…
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Stellantis si trova a fronteggiare una sfida cruciale con l’introduzione dei nuovi dazi USA, che stanno mettendo a dura prova le operazioni del gruppo. Antonio Filosa, responsabile del mercato Nord America, ha dichiarato: “Con l’entrata in vigore dei nuovi dazi, servirà tutta la nostra resilienza e disciplina collettiva per superare questo periodo difficile”. Le tariffe del 25% imposte dall’amministrazione Trump sulle importazioni di automobili hanno costretto l’azienda a rivedere le sue strategie…
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“Per ogni azione c’è sempre una reazione uguale e contraria”. Questo principio, valido in fisica, si applica perfettamente all’economia globale, come dimostra la recente decisione di Stellantis di sospendere temporaneamente la produzione auto negli stabilimenti di Windsor (Canada) e Toluca (Messico). Tale mossa è una risposta diretta ai nuovi dazi voluti dall’amministrazione Trump, che impongono una tariffa del 25% sulle importazioni di automobili negli USA
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L'introduzione dei dazi al 25% sulle importazioni automobilistiche voluta da Donald Trump sta già mostrando i suoi primi effetti negativi sul settore americano, colpendo paradossalmente proprio quei lavoratori che il presidente aveva promesso di proteggere. A pochi giorni dall'entrata in vigore delle nuove tariffe, Stellantis ha annunciato il licenziamento temporaneo di 900 dipendenti distribuiti in cinque stabilimenti statunitensi.
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L'agenzia Fitch ha declassato l'IDR a lungo termine (long-term issuer default rating) e il rating degli strumenti senior unsecured di Stellantis a "BBB", da "BBB+". L'outlook è "stabile". Il declassamento riflette il peggioramento delle condizioni del mercato di riferimento in Nord America, oltre all'aumento delle pressioni sui costi dovute ai nuovi dazi al settore automobilistico. Secondo l'agenzia, l'effetto delle tariffe è difficile da quantificare, poiché le aziende che fanno riferimento…
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Stellantis sospenderà temporaneamente la produzione in due impianti in Messico e Canada per gestire l'effetto dei dazi del 25% entrati in vigore oggi negli Stati Uniti sulle importazioni di auto straniere. Nel commentare la decisione, Stellantis ha dichiarato che «continua a valutare gli effetti dei dazi recentemente annunciati dagli Stati Uniti sui veicoli importati e continuerà a confrontarsi con l'amministrazione americana su questi cambiamenti di politica».
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Una giornata nera quella delle Borse mondiali all’indomani dell’annuncio del presidente Donald Trump sui dazi che l’amministrazione statunitense è intenzionata a introdurre nei prossimi giorni. Piazza Affari con il suo indice FTSE MIB ha chiuso oggi con una perdita del 3,6% e di ben 1.383,37 punti base che hanno toccato la soglia dei 37.070,83. È andata leggermente meglio, si fa per dire, alle altre Borse europee: il CAC di Parigi ha ceduto il 3,31% e chiuso a 7.598,98 punti base; a…
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I dazi del 25% su tutte le auto costruite al di fuori degli Stati Uniti che il presidente americano Donald Trump ha voluto istituire , hanno iniziato a produrre le prime conseguenze. Ovviamente non parliamo certamente di effetti positivi perché si sapeva che ci sarebbero stati problemi per le case automobilistiche. L'annuncio riguarda Stellantis che ha fatto sapere che dovrà licenziare temporaneamente 900 dipendenti in cinque stabilimenti negli Stati Uniti.
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Stellantis prende le misure ai dazi di Donald Trump sull’auto. Il costruttore fermerà la produzione nello stabilimento di Windsor in Canada e di Toluca in Messico. Il blocco sarà temporaneo e servirà a valutare l’impatto delle tariffe del 25% sulle importazioni di vetture negli Stati Uniti appena entrate in vigore. Lo stop alla produzione in Canada e Messico avrà conseguenze a cascata su alcuni impianti statunitensi che rifornisco le…
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Stellantis, produttore di camion Ram e Jeep, ha dichiarato giovedì di aver licenziato temporaneamente 900 lavoratori in cinque stabilimenti statunitensi dopo l’annuncio dei dazi del presidente Donald Trump e di aver sospeso temporaneamente la produzione in uno stabilimento di assemblaggio in Messico e in Canada. Gli stabilimenti statunitensi interessati sono quelli di produzione di gruppi propulsori e di stampaggio.
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Lo stop momentaneo comunicato dal gruppo: "La sospensione si ripercuoterà anche su impianti statunitensi" Dopo l’annuncio del nuovo sistema di dazi da parte del presidente degli Usa, Donald Trump, sui veicoli importati negli Stati Uniti, Stellantis ferma momentaneamente la produzione in alcuni impianti in Canada e in Messico. “Stellantis continua a esaminare gli effetti dei dazi statunitensi recentemente annunciati sui veicoli importati e continuerà a…
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Il primo effetto materiale dei dazi imposti sull’auto dal presidente degli Stati Uniti, Donald Trump? Stellantis ha deciso di sospendere le operazioni nel suo impianto di Windsor, in Canada, per due settimane a partire dal 7 aprile. La notizia, confermata dal sindacato locale Unifor Local 444, evidenzia la prima immediata ripercussione delle nuove tariffe sui produttori di automobili. James Stewart, presidente di Unifor Local 444, ha…
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