Più di un’auto su cinque venduta in tutto il mondo quest’anno dovrebbe essere elettrica, con una domanda in aumento prevista nel prossimo decennio destinata a stravolgere l’industria automobilistica globale e ridurre significativamente il consumo di petrolio per il trasporto su strada. È quanto emerge dalla nuova edizione dell’annuale Global EV Outlook dell’Aie. Nel rapporto diffuso dall'Aie, l'Agenzia internazionale per l'energia, «Batterie ed energia sicura», e…
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È un periodaccio per i fanatici della religione green. Le brutte notizie si susseguono e l’ultima novità riguarda le auto elettriche, emblema dell’integralismo del mondo verde. Il mercato è fermo, una brusca frenata che ha costretto i principali attori a rivedere le strategie e gli investimenti. Addio ai piani ambiziosi, ad oggi aumentano solo le immatricolazioni di vetture a benzina e diesel. Secondo quanto emerge dall’aggiornamento infra-annuale del Global Automotive Outlook di AlixPartners, la…
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ALTALENA TESLA Nel bene o nel male, l’azienda americana di Musk è ormai diventata il riferimento anche a causa dei movimenti di borsa, un’altalena di apprezzamenti e deprezzamenti spesso troppo influenzata dalle notizie, anche di fronte all’ultima trimestrale, quella in cui i profitti sono in calo, ma che conferma la redditività per il 18esimo trimestre di fila. Su Tesla si è detto un po’ di tutto: il mondo dei produttori tradizionali l’ha sfidata insinuando che la…
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Pubblicità Secondo i dati pubblicati dalla China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), le vendite totali di veicoli elettrici in Cina sono aumentate del 33% rispetto all’anno precedente e dell’84% rispetto al mese precedente, raggiungendo circa 820.000 unità a marzo. L’aumento su base mensile è stato attribuito al fatto che l’industria si è ripresa dopo le vacanze legate ai…
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“Gli Stati Uniti incentivano, i cinesi pianificano, gli europei regolamentano”. Insomma, il mercato è globale ma se produrre auto in Europa è più costoso il futuro dell’industria automobilistica continentale non può che essere incerto. Le parole di Luca De Meo, amministratore delegato del Gruppo Renault e presidente dell'Associazione europea dei costruttori di automobili, scuotono i ministri degli esteri dell’Unione a pochi mesi dalle elezioni europee
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Il mercato globale dei veicoli elettrici a batteria (si è diviso in due campi distinti, con l’intenzione di acquisto di Bev “molto” o “moderatamente” probabile che si avvicina alla totalità in Cina – il più grande mercato automobilistico del mondo – anche se la crescita a breve termine del sentimento per i Bev puri stagna negli Stati Uniti e in Europa, secondo l’indagine “AlixPartners 2024 International Electric Vehicle Consumer-Sentiment“.
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Nel primo trimestre del 2024 si è registrata in Europa una crescita su base annua delle vendite di auto elettriche di oltre il 5%, leggermente superiore alla crescita delle vendite complessive di auto, stabilizzando così la quota di vendita di veicoli elettrici a livelli simili a quelli dello scorso anno. È quanto si legge nel Global EV Outlook 2024 dell’Agenzia internazionale dell’energia (IEA). L’incremento delle vendite di auto elettriche è stato particolarmente…
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Frenano le vendite di auto elettriche, serve un segnale di lungo periodo e puntare su una pianificazione a ritroso fondata su una previsione di domanda di trasporto, e il prossimo G7 Clima ed Energia di Torino: la rassegna dei giornali Nel 2024 il mercato globale dell’auto dovrebbe recuperare i volumi pre-Covid soprattutto grazie alla Cina ma la crescita della quota di mercato si è appiattita nei principali mercati del Vecchio continente, tanto che si cominciano a vedere gli impatti sulle case…
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Nel Nord Europa si è creato un problema per le tantissime auto provenienti dalla Cina che si trovano, di fatto, in stato di abbandono: i motivi e le soluzioni Torinese, classe 1987, giornalista pubblicista con la voglia di raccontare quello che accade nel mondo e la fortuna di riuscire a farlo. Tra le mie passioni ci sono il cinema, lo sport e tutto ciò che è inerente al mondo dei motori e alle continue evoluzioni tecnologiche (e sostenibili) dei mezzi a quattro e a due ruote.
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Nel 2024 il mercato globale dell’auto dovrebbe recuperare i volumi pre-Covid (+3% e 89 milioni di veicoli attesi) soprattutto grazie alla Cina, prima per volumi (26 milioni di veicoli nel 2023, +6% rispetto al 2022) e primo esportatore al mondo. Intanto, però, l’auto elettrica in Europa schiaccia il pedale del freno. La crescita della quota sulle vendite si è appiattita nei principali mercati del Vecchio continente.
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L’auto elettrica farà molto male al petrolio. Secondo il Global Outlook dell’IEA appena pubblicato, dopo un 2023 da record le vendite mondiali saranno robuste anche quest’anno coprendo circa il 20% del mercato. E continueranno ad accelerare per tutto il prossimo decennio. La svolta elettrica è destinata quindi a “rimodellare l’industria automobilistica globale” e l’auto elettrica contribuirà a “ridurre significativamente il consumo di petrolio per il trasporto su strada“, si legge nel Global Outlook…
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Milano, 23 apr. – In Italia le vendite di auto rimarranno per i prossimi anni attorno ai livelli del 2023, pari a circa 1,8 milioni di veicoli a fronte di una produzione di circa 900mila unità. E’ quanto emerge dall’aggiornamento del Global Automotive Outlook di AlixPartners, presentato oggi a Milano che sottolinea il contesto competitivo complesso caratterizzato da un tema di costi e sovracapacità produttiva su componenti e veicoli Ice.
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Dai dati AlixPartners emerge un mercato globale dell’auto pronto a recuperare i volumi pre-Covid (+3% e 89 milioni di veicoli attesi nel 2024), ma con un mix geografico sempre più spostato verso la Cina. La domanda fino al 2027 è prevista sostanzialmente stagnante. In Italia la transizione all’elettrico farà perdere 7 miliardi di fatturato alla filiera della componentistica
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La transizione elettrica sarà "inevitabile", ma al tempo stesso metterà a rischio 40 mila posti di lavoro nella sola Italia: è l'avvertimento contenuto nelll'ultimo Global Automotive Outlook di AlixPartners, il rapporto che analizza gli scenari futuri del settore dell’automobile. I rischi per l’occupazione. Secondo la società di consulenza, nei prossimi mesi continuerà la "guerra dei prezzi", anche in virtù di una domanda che…
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L’Europa che corre ai ripari continuerà a lottare sul fronte costi e prezzi, soprattutto nelle auto elettriche. 30% della forza lavoro italiana impattata dalla transizione. I dati globali dell’automotive index Alixpartners Di automotive e motorizzazioni la politica in subbuglio per le elezioni ne parla, molto, ma alla fine il mercato globale dell’auto è meno ricco oggi di quanto lo fosse in passato e tale resterà, pare.
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La recente relazione dell'International Energy Agency sottolinea una svolta significativa nel mercato globale dell'automobile, con le vendite di veicoli elettrici che continuano a crescere a un ritmo impressionante. Secondo le previsioni, oltre il 20% delle automobili vendute globalmente nell'anno in corso saranno elettriche, segnando una tendenza che si prevede aumenterà esponenzialmente nel prossimo decennio.
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Ogni cinque auto vendute nel mondo, una sarà elettrica: è la stima per l’anno 2024 dell’Agenzia internazionale dell’energia (Iea) nel suo Global EV Outlook 2024 pubblicato oggi (link in basso). La domanda di veicoli elettrici è prevista in aumento nel prossimo decennio, tanto da “rimodellare l’industria automobilistica globale e ridurre significativamente il consumo di petrolio per il trasporto su strada”.
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Solo con le politiche attuali e gli investimenti già realizzati, a fine decennio il parco auto circolante della Cina sarà elettrico al 30% e quello di Stati Uniti ed Europa al 20%. Nel 1° trimestre 2024 sono stati venduti più EV che in tutto il 2020 via depositphotos.com Le previsioni dell’IEA per le auto elettriche nel 2024 Alla fine di quest’anno in tutto il mondo circoleranno 17 milioni di EV in più, un nuovo aumento record che conferma il boom registrato nel 2023 (+35%, +14 mln unità).
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