Honda svela due prototipi elettrici al Salone di Tokyo, tra cui una kei car

La Honda ha tolto i veli su quello che sarà a tutti gli effetti il SUV del futuro: un veicolo che dovrebbe vedere la luce nel 2027 e solo in alcuni mercati Laureato in Comunicazione e giornalista pubblicista. Dal 2012 è attivo nel mondo del giornalismo online. Amante dell'automotive e del motorsport si divide tra presentazioni di auto, moto e Gran Premi. Cresciuto nel mito di Valentino Rossi e Michael Schumacher spera un giorno di poter raccontare nuovamente le gesta di altri grandi campioni per l'Italia. Leggi

Tra i protagonisti del salone di Tokyo non poteva certo mancare Honda, che qui ha infatti svelato due nuovi prototipi elettrici. Al Japan Mobility Show la casa nipponica ha portato in scena la Super-One Prototype e la 0 α (alpha) Prototype. Per l'occasione c'è stata così l'anteprima mondiale della kei car elettrica compatta, ulteriore evoluzione della N-One, e del nuovo Suv medio della casa giapponese che va ad affiancarsi agli altri modelli della 0 Series, ovvero la 0… Leggi

HONDA SUPER-ONE Dopo la presentazione della concept Super EV al Festival of Speed di Goodwood la scorsa estate, al Japan Mobility Show debutta il prototipo della Honda Super-One: una citycar elettrica ultracompatta che anticipa un modello di serie atteso in Giappone per il 2026. In seguito la stessa auto sarà venduta anche in altri mercati con una forte domanda di veicoli elettrici: in Europa arriverà sicuramente nel Regno Unito con il nome di Super-N, ma al momento non si sa se verrà offerta anche nel nostro Paese. Leggi

Non solo EICMA: mentre da noi fervono i preparativi per la kermesse milanese, dall'altra parte del Mondo va in scena il Japan Mobility Show, che come sempre offre uno scorcio del futuro attraverso concept particolarmente avveniristici. Qual è, per esempio, la Honda EV Outlier Concept. Il prototipo anticipa le forme di una moto per il 2030 e grazie all’elevato grado di libertà offerto dalla propulsione elettrica, utilizza motori integrati nelle ruote anteriore e posteriore, a dare la… Leggi

Honda vuole reinventare completamente la sua gamma elettrica e ha anticipato i suoi futuri veicoli elettrici con la sua Serie 0 di concept. L'ultimo della serie è il prototipo 0 α (Alpha), che è stato svelato al Japan Mobility Show 2025, anticipando un crossover elettrico più piccolo e più economico. Il design è molto simile al concept 0 SUV ma, confrontando i due, si può vedere come il nuovo α sia più piccolo e meno allungato, con ancora meno vetri laterali. Leggi

Al Japan Mobility Show 2025, Honda ha presentato la EV Outlier Concept, un prototipo che sembra voler indicare la direzione futura del marchio nel campo delle due ruote elettriche. È un progetto di architettura tecnica e concettuale, pensato per esplorare ciò che l’elettrificazione può offrire in termini di forma, equilibrio e sensazioni di guida, ovviamente ispirato al mondo dei manga e dell'animazione giapponese. Leggi

La rivoluzione delle piccole elettriche è appena cominciata. Dopo il debutto di modelli come Renault 5 E-Tech, Hyundai Inster e BYD Surf, il segmento delle citycar a zero emissioni sta diventando il nuovo campo di battaglia per i costruttori globali. Ma, secondo molti osservatori, il bello deve ancora arrivare. Mentre Mazda prepara la compatta X-Compact, in casa Honda è già tutto pronto per un progetto destinato a cambiare le regole del gioco: la Super-ONE, una piccola elettrica sportiva che… Leggi

Al Japan Mobility Show, la Casa Giapponese introduce un nuovo tassello nella strategia elettrica: Honda 0 α, interpretazione compatta della futura gamma 0. Il prototipo anticipa una Suv media pronta per la produzione nel 2027, destinata inizialmente ai mercati di India e Giappone, con potenziale diffusione mondiale. Design essenziale e personale La Honda 0 α apre la gamma elettrica della Casa giapponese. Leggi

Carreggiate allargate, cerchi da 16" e dettagli "sportiveggianti", così dalla Honda N-One e: arriva la Super-N, elettrica dalle dimensioni ultracompatte, in quota 3,50 metri di lunghezza. Nel 2026 verrà commercializzata in Giappone e nel Regno Unito, a seconda dell'accoglienza (e delle decisioni del legislatore europeo in materia di e-car), potrebbe varcare i confini britannici e approdare su altri mercati europei Leggi

Una normativa dedicata come sarà quella in discussione in Europa sulle e-car, insieme a un’accoglienza favorevole sul mercato inglese e l'interesse del pubblico europeo, potrebbero suggerire a Honda la commercializzazione della Super-N anche al di fuori del Regno Unito. Debutterà nel 2026 Oltremanica, dopo aver fatto l’esordio in Giappone e, successivamente, andrà sulle strade di altri Paesi asiatici. Leggi

Il prossimo anno Honda lancerà una nuova city car elettrica che arriverà in Europa, almeno nel Regno Unito. Svelata al Japan Mobility Show 2025, si tratta della Honda Super-ONE (si chiamerà Super-N in Europa) e rappresenta un’evoluzione della Super EV Concept portata al Goodwood Festival of Speed la scorsa estate. Da un certo punto di vista la possiamo considerarla come l’erede di Honda e che da tempo ha salutato il mercato europeo. Leggi

Presentato in anteprima mondiale al Japan Mobility Show 2025, il prototipo sarà esposto per tutta la durata dell’evento, anticipando un modello destinato alla produzione globale nel 2027, con i mercati giapponese e indiano come principali destinatari. La Honda 0 α nasce per adattarsi con naturalezza sia agli ambienti urbani sia ai contesti naturali, offrendo un equilibrio tra design raffinato, comfort e versatilità. Leggi