Il matrimonio nei cieli tra Ita Airways e Lufthansa non s’ha proprio da fare. Se l’indiscrezione pubblicata oggi dal Corriere della sera fosse confermata, infatti, l’ennesimo paletto posto dall’Antitrust europeo potrebbe essere la pietra tombale sopra le nozze. In pratica l’ultima “euro-follia” dei tecnici di Bruxelles per dare il via libera all’unione è che il vettore italiano non entri mai nell’alleanza transatlantica che il gruppo tedesco ha con United Airlines e Air Canada
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