“E’ già in corso il processo formale per identificare il successore di Carlos Tavares, quando lascerà l'incarico al termine del suo mandato di ceo, all’inizio del 2026”. A confermarlo Stellantis in una nota in cui sottolinea che “questo processo, guidato da un Comitato Speciale del Consiglio di Amministrazione presieduto da John Elkann, completerà il proprio lavoro entro il quarto trimestre del 2025”.
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Il rimpasto delle prime linee manageriali di Stellantis è molto più profondo di quanto anticipato dalle indiscrezioni di stampa: si può, anzi, parlare di una vera e propria rivoluzione con importanti cambi tra i responsabili delle regioni, delle funzioni e dei marchi. A tal proposito spicca il passaggio della guida di Maserati e Alfa Romeo a Santo Ficili: l'attuale capo di Stellantis Italia sostituisce Davide Grasso, destinato ad altro incarico.
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Il Ceo di Stellantis NV, Carlos Tavares, sta pianificando una profonda ristrutturazione del management, in risposta al recente profit warning, secondo quanto riferito da persone a conoscenza della situazione. Tavares potrebbe presentare la sua proposta nel corso di una riunione del Cda negli Stati Uniti questa settimana. I tagli potrebbero interessare vari dipartimenti, dai team finanziari ai capi regionali così come gli esecutivi dei marchi.
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Secondo fonti ben informate, l’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, sta preparando un significativo rimpasto dirigenziale in risposta a un grave profit warning che ha colpito la casa automobilistica. Si prevede che Tavares presenterà la sua proposta durante una riunione del consiglio di amministrazione negli Stati Uniti questa settimana, hanno riferito fonti che preferiscono rimanere anonime.
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Le difficoltà che sta affrontando Stellantis, con profitti in costante calo, potrebbero portare il ceo Carlos Taveres (nella foto qui sopra) a un imminente rimpasto dirigenziale. Secondo quanto riportato dall’agenzia Bloomberg, il manager portoghese potrebbe presentare la sua proposta già nel corso del consiglio di amministrazione che si sta svolgendo tra ieri e oggi negli Stati Uniti. In base alle indiscrezioni, a rischio ci sarebbero diverse posizioni in vari dipartimenti, da quelli finanziati ai responsabili regionali fino ai dirigenti…
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Carlos Tavares, ad di Stellantis, all'indomani del profit warning sui conti 2024, con le reti dei concessionari europei contro, il sindacato americano Uaw sul piede di guerra, le produzioni in Italia di veicoli ai minimi storici e l'imminente protesta in piazza, a Roma, delle organizzazioni metalmeccaniche italiane, ha deciso di mettere in atto quella che potrebbe essere l'ultima chance per evitare il peggio.
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Alla fine di settembre, Carlos Tavares ha mostrato alla televisione francese i suoi campi nella valle del Douro. Il numero uno di Stellantis ha accompagnato gli inviati del canale M6 fra i filari di vigneti e ulivi dove produce olio e il pregiato Porto Amalho spostandosi a bordo di un pick-up della concorrente Nissan. Sarà perché il gruppo non vende pick-up in Europa? Oppure il manager portoghese voleva dare un segnale…
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