Auto ibride dominano il mercato a dicembre

A dicembre sono state immatricolate circa 106mila autovetture, in calo del 4,9% rispetto allo stesso mese del 2023. Nel cumulato dell’anno, le immatricolazioni sono state 1.559.229, in calo dello 0,5% rispetto all’anno precedente. Analizzando nel dettaglio le immatricolazioni per alimentazione, le autovetture a benzina chiudono dicembre in calo dell’11,4%, con una quota di mercato del 28,4%. In flessione anche le autovetture diesel (-18,5% su dicembre 2023), con una market… Leggi

Il settore automobilistico italiano segna il passo. Dati preoccupanti per l’elettrico L’anno appena concluso dipinge un quadro complesso per il mercato automobilistico italiano, con segnali di sofferenza evidenti sia per i veicoli tradizionali che per quelli elettrici. Le immatricolazioni totali nel 2024 hanno registrato un calo dello 0,5% rispetto al 2023, attestandosi a 1.563.682 unità. Ancora più significativo è il rallentamento delle vendite di auto full electric… Leggi

Il mercato italiano dell’auto nel 2024 ha sofferto significativamente e le prospettive del mercato dell’auto per il 2025 sono molto preoccupanti: Nel corso del 2024 sono state immatricolate in Italia 1.558.704 autovetture, con un calo dello 0,5% sul 2023. Il calo delle immatricolazioni di nuove auto rispetto al 2019, anno pre-pandemia, è invece del 18,7%. In dicembre sono state immatricolate in Italia 105.715 autovetture con un calo del 4,9% su dicembre 2023. Leggi

Il mercato automobilistico italiano nel 2024 ha totalizzato 1.558.704 immatricolazioni, segnando un leggero -0,5% rispetto all’anno precedente. Questi dati confermano un periodo ancora in chiaroscuro per le industrie automobilistiche europee, seppur non drammatico. Il confronto con i livelli pre-pandemia del 2019 resta però sconfortante: le vendite hanno perso quasi il 19% in termini di volumi. Dal punto di vista dei modelli, la Fiat Panda resta in testa alle preferenze degli italiani… Leggi

Il mercato italiano dell’anno continua a lanciare segni di sofferenza: a dicembre sono state immatricolate 105.715 vetture, in flessione del 4,9% rispetto alle 111.201 unità dello stesso mese del 2023. Sicché il computo totale del 2024 ammonta a 1.558.704 immatricolazioni, in flessione dello 0,5% rispetto alle 1.566.521 unità del 2023. Tutto ciò rimanendo significativamente al di sotto dei livelli di mercato pre-pandemia del 2019, rispetto ai quali mancano all’appello oltre 358… Leggi

Quali sono le auto elettriche che hanno registrato i dati più incoraggianti in termini di vendite in Italia? Scopriamolo insieme. I dati emersi sulle auto elettriche in Italia, durante lo scorso 2024, sono più che incoraggianti. Non solo per i modelli singolarmente venduti, ma anche per la positività che tutto il settore ha potuto riscontrare lungo i mesi precedenti. Nonostante ciò, questa crescita non ha paradossalmente portato ai risultati che sono invece stati raggiunti nel 2023. Leggi

È tempo di bilanci nel settore automotive e nel mercato automobilistico: ecco la classifica delle auto più vendute in Italia nel 2024, analizzando le tendenze degli italiani e le preferenze in fatto di auto elettriche o ibride. Nel 2024 ben 1.558.704 auto sono state vendute in Italia. Si tratta di una cifra importante, anche se rappresenta un calo leggero, di circa lo 0,5% rispetto al 2023. Il mercato auto rimane quindi stabile, ma se si fa un confronto con i… Leggi

Il settore automotive in Italia e in Europa è in consolidata crescita, dicono i dati 2024. Solo alcuni gruppi sono in forte crisi e tra questi c’è Stellantis, che continua a insistere su diesel e benzina. Quando è ormai certo che il futuro è nell'elettrico Leggi

Pressi (Motus-E): serve politica industriale “chiara e pragmatica”. Il governo però ha decurtato del 75% il fondo automotive e bloccato gli incentivi. In attesa che si sblocchi a Bruxelles la partita del futuro dell’auto europea Foto di Tommy Krombacher su Unsplash Il mercato auto italiano nel 2024 è stato in “affanno generalizzato”. Con la vendita di auto elettriche che chiude con il segno meno nonostante la tornata di incentivi. Leggi