Dacia Sandero Streetway Hybrid 155, la full hybrid low cost ora si può ordinare

04/09/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Dacia amplia la gamma della Sandero Streetway con l’arrivo della nuova versione full hybrid da 155 CV, una motorizzazione che fino a ora era riservata esclusivamente alla variante rialzata Stepway. L’annuncio della casa automobilistica romena, che fa capo al gruppo Renault, arriva a pochi giorni dall’apertura ufficiale degli ordini anche per il mercato italiano, dove la Sandero rappresenta da anni una delle vetture più gettonate, grazie a un rapporto qualità-prezzo che ha pochi eguali nel panorama europeo.

Con questa mossa, Dacia compie un ulteriore passo avanti nel suo percorso di elettrificazione, portando la tecnologia ibrida su un modello che, per vocazione e posizionamento, è pensato per un pubblico ampio e trasversale, senza però rinunciare a quella semplicità d’uso che ha sempre contraddistinto il marchio.

Prezzi e allestimenti: sotto i ventimila euro per la Expression

La nuova Dacia Sandero Streetway Hybrid 155 è ordinabile in Italia con un listino che parte da 19.900 euro per l’allestimento Expression, una cifra che la colloca di fatto tra le full hybrid più accessibili del segmento, considerando il livello di potenza e le dotazioni offerte. Per chi desidera un equipaggiamento più ricco, Dacia propone anche la versione Journey, il cui prezzo sale a 20.900 euro, mantenendo comunque un posizionamento molto competitivo se paragonato alle rivali dirette, spesso caratterizzate da un costo sensibilmente superiore a parità di tecnologia.

La scelta di mantenere la soglia psicologica dei ventimila euro per la versione d’ingresso rappresenta una mossa precisa, volta a non disperdere il patrimonio di clienti che hanno fatto della Sandero un vero e proprio caso commerciale, con numeri di vendita che continuano a crescere mese dopo mese in tutta Europa.

Il sistema full hybrid: motore termico e due unità elettriche

Il cuore pulsante di questa versione è il sistema full hybrid 155, una soluzione tecnica che deriva direttamente dall’esperienza del gruppo Renault e che è già stata collaudata su altri modelli del gruppo con ottimi risultati in termini di affidabilità ed efficienza. L’architettura prevede un motore a benzina quattro cilindri da 1.8 litri di cilindrata, in grado di erogare 109 CV, affiancato da due unità elettriche che attingono energia da una batteria agli ioni di litio con una capacità di 1,4 kWh.

La potenza complessiva, pari a 155 CV, garantisce prestazioni brillanti senza penalizzare eccessivamente i consumi, grazie a un funzionamento che privilegia l’utilizzo del solo motore elettrico nelle fasi a bassa velocità e in città, dove la vettura si muove con estrema fluidità e silenziosità. Il cambio automatico, di tipo multimodale, gestisce in modo intelligente il flusso di potenza tra le diverse fonti di energia, adattandosi alle condizioni di guida e alle richieste del conducente senza che quest’ultimo debba preoccuparsi di nulla.

Consumi e autonomia: i vantaggi dell’ibrido in città

Uno degli aspetti più interessanti della Sandero Streetway Hybrid 155 riguarda proprio i consumi, che beneficiano in modo significativo della presenza del sistema ibrido, specialmente nell’uso cittadino dove il motore elettrico può entrare in azione con maggiore frequenza.

Secondo i dati dichiarati da Dacia, la vettura è in grado di percorrere fino all’80% del tempo in modalità completamente elettrica nelle tratte urbane, un valore che si traduce in un abbattimento considerevole delle emissioni e dei costi di gestione, senza peraltro richiedere alcuna operazione di ricarica esterna, data la natura della tecnologia self-charging.

La batteria da 1,4 kWh, infatti, si ricarica autonomamente durante le decelerazioni e le frenate, sfruttando l’energia cinetica che altrimenti andrebbe dispersa, mentre il motore termico interviene quando serve maggiore spinta o per mantenere la carica ai livelli ottimali. Questa filosofia, già sperimentata con successo sulla Stepway, si adatta perfettamente anche alla versione Streetway, che mantiene intatte le qualità di maneggevolezza e agilità che ne hanno decretato il successo.

Una scelta strategica per il futuro della gamma

L’introduzione della motorizzazione full hybrid sulla Sandero Streetway rappresenta un tassello importante nella strategia di Dacia, che intende progressivamente elettrificare la propria offerta senza però rinunciare ai prezzi contenuti che rappresentano il suo principale punto di forza.

La scelta di non stravolgere l’architettura del modello, ma di adattare una tecnologia già consolidata su altri veicoli del gruppo, ha permesso di contenere i costi di sviluppo e di mantenere un listino competitivo, un elemento che per Dacia è sempre stato cruciale per attrarre una clientela attenta al rapporto qualità-prezzo.

La Sandero, che da anni guida le classifiche di vendita in molti paesi europei, compresa l’Italia, si arricchisce così di una versione che coniuga le doti di praticità e robustezza del modello con i vantaggi di una motorizzazione moderna, in grado di ridurre i consumi e le emissioni senza richiedere alcun cambiamento nelle abitudini di guida degli utenti. Con l’apertura degli ordini, Dacia si prepara ad accogliere una nuova ondata di richieste, forte di un prodotto che sa essere al passo con i tempi senza tradire la propria identità.