Porsche lancia la ricarica wireless per la Cayenne elettrica

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Redazione Economia Redazione Economia   -   La prossima generazione della Porsche Cayenne elettrica, il cui debutto è atteso per novembre, segnerà una svolta tecnologica non solo per la casa di Stoccarda ma per l’intero settore automotive. Il SUV, infatti, sarà il primo veicolo a beneficiare di un sistema di ricarica wireless da 11 kW sviluppato e commercializzato direttamente dal costruttore tedesco. Una soluzione che, eliminando la necessità di wallbox o unità di controllo esterne, semplifica in modo radicale l’infrastruttura domestica per la ricarica dei veicoli elettrici.

Il funzionamento del sistema, che sarà offerto come opzione a un prezzo di circa 7.000 euro nel mercato tedesco, riprende il principio ormai comune della ricarica a induzione per gli smartphone. Il proprietario dovrà semplicemente posizionare la vettura sopra una piastra monoblocco – delle dimensioni di 117×78 cm e un peso di 50 kg – installata a pavimento, per trasferire energia alla batteria senza alcun contatto fisico. La piastra, che non richiede un complesso sistema di raffreddamento a liquido essendo raffreddata ad aria, rappresenta un’evoluzione significativa in termini di praticità e ingombro.

Questa tecnologia, il cui debutto sul mercato è previsto per il 2026 in Europa, è stata presentata in anteprima all’IAA Mobility di Monaco, posizionando Porsche all’avanguardia in un ambito su cui molti costruttori stanno ancora conducendo sperimentazioni. La scelta di integrare un sistema da 11 kW, una potenza considerevole per la ricarica domestica, evidenzia l’intenzione di coniugare la massima comodità d’uso con tempi di ricarica pienamente competitivi rispetto alle soluzioni tradizionali cablate.

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