Il sorpasso in classifica: Ryanair non è più la peggior compagnia aerea d’Europa

05/02/2026 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Non è più Ryanair, per anni vessillifera di una categoria spesso bistrattata, a occupare l’ultimo gradino del podio delle peggiori compagnie aeree europee secondo l’analisi di AirAdvisor. La piattaforma, che ha esaminato milioni di voli operati tra il 2023 e il 2024, incrociando i dati con centinaia di migliaia di recensioni e nove parametri di servizio, consegna infatti un quadro inedito. L’esperienza di viaggio, la cui qualità può segnare in modo indelebile l’intera vacanza di un passeggero, viene misurata su criteri oggettivi, dall’affidabilità delle operazioni di volo al comfort offerto a bordo, fino alla trasparenza dei prezzi dei biglietti, restituendo una graduatoria che premia alcuni vettori e ne mette in luce, per altri, le persistenti criticità.

I parametri di un giudizio complesso

Lo studio, come anticipato, si fonda su nove indicatori di performance, i quali, nel loro insieme, vanno a costituire un giudizio articolato che non si limita al semplice prezzo del biglietto. Affidabilità, puntualità, gestione dei bagagli, servizio clienti, pulizia degli aerei, comodità dei sedili, qualità del cibo e delle bevande, intrattenimento a bordo e rapporto qualità-prezzo formano il mosaico valutativo. Ciascuno di essi, del resto, contribuisce a creare quella che può essere definita una percezione complessiva del viaggio, la quale, se negativa, finisce per offuscare anche il ricordo della meta finale. AirAdvisor, analizzando un campione così vasto di dati operativi e di opinioni dei viaggiatori, ha potuto tracciare una fotografia statistica della situazione, dalla quale emergono chiaramente i nomi delle compagnie che hanno saputo eccellere e di quelle che, invece, mostrano ancora ampi margini di miglioramento.

La nuova graduatoria delle peggiori performer

È in questo contesto metodologico che va inserito il risultato forse più eclatante dell’indagine: l’uscita di Ryanair dalle prime tre posizioni della classifica negativa. Un dato che, di per sé, potrebbe sorprendere molti viaggiatori abituati alle polemiche sui costi aggiuntivi e sulle condizioni di trasporto spesso spartane. Il terzo posto, invece, è ora occupato da Wizz Air, compagnia ungherese low-cost che, pur mantenendo una solida posizione di mercato e standard di sicurezza assolutamente ineccepibili, secondo l’analisi presenta alcune pecche in termini di servizio complessivo. Le compagnie che la precedono in questa poco invidiabile lista, le quali totalizzano punteggi ancora più bassi nei nove criteri considerati, non vengono tuttavia indicate come insicure o malmesse, ma semplicemente come meno performanti in un confronto diretto con i concorrenti europei selezionati.

L’importanza di un’analisi indipendente

Consultare classifiche come queste, che si basano su dati di fatto e non su impressioni fugaci, rappresenta uno strumento utile per chiunque si appresti a prenotare un volo. La mole di informazioni processata, che include quasi un milione di recensioni e l’esame delle politiche di comfort, fornisce un metro di paragone concreto, permettendo di soppesare l’offerta di ciascun vettore oltre la mera leva del prezzo basso. Alcuni di essi, quelli che primeggiano nella graduatoria positiva, dimostrano come sia possibile coniugare efficienza e un certo livello di servizio anche in uno schema di business low-cost. Altri, quelli nelle posizioni più basse, rivelano come la scelta del volo più economico possa talvolta comportare compromessi su aspetti che, per molti, non sono secondari, trasformando quel che dovrebbe essere un semplice spostamento in una fonte di stress e di disagio.