Bmw, la nuova Serie 3 G50 e la i3 elettrica: prezzi, autonomia e l'addio al Diesel

03/10/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   La nuova generazione della BMW Serie 3 entra nella fase commerciale con un cambio di passo che ridefinisce l'identità della berlina di Monaco. Identificata internamente dalla sigla G50, l'ottava generazione debutta con una doppia anima: da un lato le versioni a combustione interna, dall'altro la i3, la prima Serie 3 completamente elettrica costruita sulla piattaforma Neue Klasse. La notizia più rilevante riguarda la scomparsa del motore Diesel, che dopo quarant'anni esce di scena dal listino della berlina tedesca.

Prezzi e versioni della Serie 3 G50

Per il momento l'offerta della nuova generazione è concentrata esclusivamente sulla declinazione di carrozzeria berlina, con tre versioni disponibili: la 318, la 320 e la più sportiva M350 xDrive. I prezzi di listino partono da 52.350 euro per la versione base della 318, salgono a 57.950 euro per la 320 e raggiungono gli 83.000 euro per la M350 xDrive. Per chi sceglie gli allestimenti M Sport e M Sport Pro, la 318 arriva rispettivamente a 55.850 e 58.500 euro, mentre la 320 si posiziona tra 61.450 e 64.100 euro.

La 318, che rappresenta l'ingresso nella gamma, è spinta da un quattro cilindri turbo benzina di 2 litri abbinato alla tecnologia mild hybrid a 48 volt, con una potenza complessiva di 156 cavalli e trazione posteriore. La 320 porta la potenza a 211 cavalli mantenendo la stessa architettura meccanica. Al vertice della gamma termica si colloca la M350 xDrive, equipaggiata con un sei cilindri in linea turbo di 3 litri supportato dalla rete mild hybrid a 48 volt, capace di erogare 443 cavalli e 580 Nm di coppia massima. La trazione è integrale e il cambio è lo Steptronic Sport a otto rapporti.

Nel corso del 2027 arriverà anche la funzione Drift Moment, che permetterà di trasferire la forza motrice alle sole ruote posteriori.

La i3 elettrica e l'autonomia record

La vera novità della gamma è rappresentata dalla i3 50 xDrive, la prima berlina elettrica a quattro porte costruita sulla piattaforma Neue Klasse. Il modello si posiziona come alternativa elettrica alla Serie 3 tradizionale e promette prestazioni di alto livello. La i3 50 xDrive dispone di due motori elettrici, uno sull'asse anteriore e uno sull'asse posteriore, che insieme erogano una potenza di sistema di 469 cavalli e 645 Nm di coppia. L'accelerazione da 0 a 100 chilometri orari è coperta in 4,7 secondi.

Il dato che colpisce maggiormente riguarda l'autonomia: la i3 50 xDrive dichiara fino a 900 chilometri nel ciclo WLTP, un valore che la colloca tra le poche auto elettriche in grado di superare questa soglia. La batteria cilindrica di nuova generazione, identificata come Gen6, ha una capacità di 108,7 kWh e sfrutta un'architettura a 800 volt. Questo si traduce in una ricarica in corrente continua fino a 400 kW, che consente di recuperare energia sufficiente per percorrere 423 chilometri in soli dieci minuti collegati a una colonnina ad alta potenza.

La ricarica dal 10 all'80 per cento richiede 21 minuti. Il veicolo supporta anche la ricarica bidirezionale per le funzioni Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid.

Design e dotazione tecnologica

Sul piano estetico, la nuova Serie 3 e la i3 condividono un linguaggio stilistico che le rende immediatamente riconoscibili come appartenenti alla stessa famiglia. Il frontale adotta la firma luminosa della Neue Klasse, con il doppio rene che si integra visivamente con i fari in un unico elemento. La lunghezza della berlina cresce di circa cinque centimetri rispetto alla generazione precedente, raggiungendo i 4.765 millimetri per le versioni termiche.

All'interno, la G50 introduce il sistema BMW Panoramic iDrive con il BMW Operating System X. Il classico quadro strumenti scompare per lasciare spazio a un display che si estende lungo la base del parabrezza, affiancato da un monitor centrale da 17,9 pollici. La dotazione di serie include il tetto panoramico, i fari a LED adattivi, l'accesso comfort e la BMW Digital Key Plus.

Sul fronte della sicurezza, il pacchetto ADAS comprende il sistema BMW Symbiotic Drive, l'assistente al mantenimento della corsia, il controllo della distanza, la frenata automatica d'emergenza e il monitoraggio dell'attenzione del conducente.