Il mercato automobilistico italiano affronta una flessione
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Redazione Economia
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Il mercato automobilistico italiano ha registrato una leggera flessione a marzo 2024, interrompendo un periodo di crescita di un anno e mezzo. Le nuove immatricolazioni di auto passeggeri sono state 162.842, segnando una diminuzione del 3,61% rispetto all'anno precedente. Questo calo è stato attribuito in parte ai due giorni lavorativi in meno rispetto a marzo 2023.
Veicoli commerciali leggeri in crescita
Contrariamente al mercato delle auto passeggeri, il mercato dei veicoli commerciali leggeri ha mostrato un trend positivo. Le immatricolazioni sono state 19.002, con un aumento del 5,23% rispetto all'anno precedente.
Stellantis affronta una sfida
Stellantis, il gruppo automobilistico guidato dal CEO Carlos Tavares, ha registrato un calo delle vendite dell'11,6% a marzo, un dato significativamente peggiore rispetto alla contrazione del 3,7% del mercato nel suo insieme. In totale, le auto vendute da Stellantis nel mese di marzo in Italia sono state oltre 52 mila.
Vendite di auto elettriche in calo
Le vendite di auto elettriche hanno subito un calo a marzo, rispetto a febbraio, mentre le vendite di auto ibride plug-in hanno registrato un leggero aumento. Michele Crisci, presidente dell'Unrae, ha sottolineato come l'attesa prolungata degli incentivi stia paralizzando il mercato di queste motorizzazioni. Ha inoltre esortato il governo a rendere operativo il nuovo schema di incentivi il più presto possibile, altrimenti si rischia di perdere metà dell'anno e avere un impatto limitato sugli incentivi nel 2024.
