Lancia, la sfida di Zerbi: riconquistare i giovani per un rilancio globale
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Redazione Economia
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Roberta Zerbi, alla guida di Lancia, ha identificato con chiarezza la principale criticità che ostacola la rinascita del marchio automobilistico. La nuova Ypsilon, nonostante le attese, non è riuscita a imprimere la sperata accelerazione, soprattutto nei mercati europei al di fuori dei confini nazionali. La Zerbi, analizzando lo scenario, punta il dito su un dato fondamentale: esiste un'intera generazione di potenziali acquirenti, specialmente i più giovani, per i quali il nome Lancia non evoca alcun ricordo o patrimonio storico, rappresentando di fatto un'incognita. È questa mancanza di riconoscibilità, divenuta ormai un'eredità pesante dopo anni di presenza limitata, a costituire il vero ostacolo da superare per una casa che ambisce a ritrovare un ruolo di primo piano.
I tre pilastri per tornare protagonisti
La strategia delineata dalla CEO si articola su tre direttrici precise, considerate essenziali per riconnettersi con il pubblico e riscrivere l'identità del brand. Il primo elemento, che la Zerbi ritiene imprescindibile, è l'accessibilità economica; un approccio che mira a rendere i modelli futuri più appetibili, abbattendo quelle barriere che in passato ne hanno limitato la diffusione. A questo si affianca la volontà di resuscitare alcune delle icone più celebrate della storia della casa, operazione che, se condotta con sapienza, potrebbe risvegliare l'interesse degli appassionati e catturare quello dei nuovi. Completano il quadro una rinnovata attenzione al mondo dei videogiochi, inteso come canale privilegiato per parlare a un target giovane, e un ritorno alle competizioni sportive, come il Campionato Mondiale Rally, da cui proverrà una parte del suo lustro.
Il futuro passa da Gamma e da un B-SUV
Il percorso di rinascita, dopo il lancio della Ypsilon, prevede l'arrivo di nuovi modelli cruciali. Verso la fine della prossima estate è attesa la presentazione della nuova Gamma, che porterà con sé il peso di un nome carico di storia e aspettative. Tuttavia, molti osservatori guardano con particolare interesse allo sviluppo di un B-SUV, una categoria di mercato estremamente popolare. Questo modello, se posizionato a un prezzo competitivo, potrebbe rivelarsi la carta decisiva per attrarre quella fascia di clientela che oggi non riconosce il valore del marchio, offrendo un prodotto contemporaneo e allettante. La sua riuscita è considerata, da molti, un vero e proprio spartiacque per le sorti future del brand all'interno del gruppo Stellantis.
La trasformazione è già in atto
L'opera di trasformazione della Lancia è quindi un processo già avviato, che procede su binari multipli e che richiederà tempo per produrre i suoi frutti. La guida della Zerbi sembra muoversi con la consapevolezza che non basta lanciare nuove vetture, ma sia necessario costruire un immagine solida e riconoscibile, partendo proprio da chi, di quell'immagine, è del tutto ignaro. Il ritorno alle corse, d'altronde, non è un semplice esercizio di stile, bensì una leva potente per raccontare prestazioni e tecnologie, generando un indotto di emozioni e attenzione mediatica che dai circuiti e dalle speciali sterrate può tradursi in interesse presso i concessionari.
