Hyundai Ioniq 3, ordini aperti in Italia: prezzi da 29.900 euro e fino a 497 km di autonomia

Articolo Precedente

precedente
Articolo Successivo

successivo
ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia Redazione Economia   -   Hyundai ha aperto gli ordini in Italia per la Ioniq 3, la nuova hatchback compatta completamente elettrica sviluppata per il mercato europeo e prodotta nello stabilimento Hyundai Motor Türkiye di İzmit, in Turchia. Il listino parte da 29.900 euro, una cifra che scende a 27.900 euro grazie alla promozione di lancio abbinata al finanziamento del marchio coreano.

La vettura, presentata in anteprima alla Milano Design Week dello scorso aprile, rappresenta il tentativo di Hyundai di ritagliarsi uno spazio in uno dei segmenti più competitivi del Vecchio Continente, quello delle compatte a batteria.

Due batterie e sette configurazioni

La gamma si articola in cinque allestimenti — Select, Trend, Prime, N Line e N Line Launch Edition — abbinabili a due tagli di batteria, da 42,2 kWh e da 61 kWh. L'accumulatore più piccolo, riservato alle versioni Select e Trend, alimenta un motore da 107,8 kW (146,5 CV) e garantisce un'autonomia dichiarata di 344 km nel ciclo combinato WLTP. La batteria da 61 kWh, invece, è disponibile su tutta la gamma e, curiosamente, è abbinata a un propulsore meno potente, da 99,5 kW (135,2 CV), una scelta che privilegia la percorrenza sulla prestazione pura.

In questa configurazione, con cerchi da 16 pollici, l'autonomia massima dichiarata arriva a 497 km.

Prezzi e allestimenti

Salendo nella gamma, la Trend con batteria standard costa 32.000 euro, mentre le versioni Prime e N Line con accumulatore maggiore sono proposte entrambe a 39.800 euro. Al vertice dell'offerta si colloca la N Line Launch Edition, offerta a 44.700 euro e caratterizzata da cerchi da 19 pollici, caricatore trifase da 22 kW, tecnologia Vehicle-to-Load interna ed esterna, Digital Key 2.0 e impianto audio Bose. La Select con batteria da 61 kWh parte invece da 34.200 euro. Gli sconti di lancio ammontano a 2.000 euro per le versioni d'ingresso e a 3.000 euro per Prime, N Line e N Line Launch Edition, con l'offerta promozionale valida fino al 30 settembre 2026 presso le concessionarie aderenti.

Tecnologia e dotazioni

La Ioniq 3 è costruita sulla piattaforma E-GMP a 400 Volt e introduce in Europa il sistema di infotainment Pleos Connect, basato su Android Automotive OS, con display centrale da 12,9 o 14,6 pollici a seconda delle versioni. La dotazione di serie comprende la guida assistita di livello 2 con monitoraggio dell'angolo cieco, il climatizzatore automatico bi-zona e i sensori di parcheggio anteriori e posteriori con retrocamera.

La ricarica rapida in corrente continua consente di passare dal 10 all'80 per cento in circa 29 minuti per la versione standard e 30 minuti per la long range, mentre in corrente alternata il caricatore di bordo accetta 11 kW, con il trifase da 22 kW di serie sulla Launch Edition e disponibile a richiesta sulle altre versioni.

Produzione turca e sviluppo europeo

La vettura è il primo modello elettrico di un costruttore straniero a essere prodotto in Turchia. Lo stabilimento di İzmit, attivo dal 1997 e primo impianto overseas del marchio coreano, ha beneficiato di un investimento da 250 milioni di euro che ha portato alla modernizzazione di oltre la metà delle linee produttive negli ultimi due anni, con più di 1.000 dipendenti riassegnati a nuove mansioni. La produzione iniziale è fissata a 30.000 unità l'anno.

Hyundai ha inoltre avviato la preparazione delle linee per le prossime generazioni di Bayon e i20, le cui versioni ibride entreranno in produzione nel 2027, affiancate da un impianto di assemblaggio di sistemi a batteria realizzato con Hyundai Mobis.

Puoi riutilizzare questo articolo o riprenderne i contenuti, anche parzialmente, citando la fonte con link attivo a informazione.news, il portale online di notizie e approfondimenti.