Alpine A290: la rivoluzione elettrica di Renault
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Redazione Economia
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La rivoluzione elettrica di Alpine è iniziata con la A290. Luca De Meo, CEO italiano del Gruppo Renault, ha efficacemente definito la A290 come "un razzo in bottiglia", riferendosi alle sue prestazioni eccezionali. Questa supercompatta sarà il primo di sette modelli elettrici che il marchio francese prevede di lanciare entro il 2030.
Rinascita di un marchio
Solo due anni fa, Alpine era considerata un'azienda in declino. Oggi, è un marchio di fascia alta che dal 2020 ha triplicato le vendite, raggiungendo un valore di 700 milioni di euro.
Alpine A290: la "piccola bomba" a batteria
L'Alpine A290 è la versione sportiva della Renault 5, un'auto elettrica di piccole dimensioni che richiama fortemente la Renault 5 del 1972. Tuttavia, sembra ispirarsi di più alla Super 5 del 1984. Il risultato è accattivante: l'equilibrio delle forme e i richiami al passato sono ben bilanciati, conferendo un aspetto molto personale a questa utilitaria a cinque porte.
Prestazioni e potenza
L'Alpine A290 ha svelato tutti i dati tecnici di quella che è, di fatto, la versione cattiva della Renault 5. Le dimensioni restano compatte: 3.990 mm di lunghezza, 1.820 mm di larghezza, 1.520 mm di altezza, con un passo di 2.530 mm. A seconda del livello di allestimento, il powertrain dell'Alpine A290 è disponibile con due livelli di potenza: 180 cv nelle versioni base e GT Premium, 220 cv nelle versioni GT Performance e GTS. In entrambi i casi, Alpine assicura che la risposta del pedale dell'acceleratore è calibrata per rendere l'auto una vera auto sportiva.
Produzione interamente francese
L'Alpine A290 è interamente prodotta in Francia, comprese le batterie (dal 2025). Questo modello rappresenta un importante passo avanti nella strategia di elettrificazione del Gruppo Renault, che mira a diventare un leader nel settore dei veicoli elettrici. Con la sua combinazione di prestazioni, stile e sostenibilità, l'Alpine A290 è pronta a guidare la rivoluzione elettrica.
