Lancia Gamma 2026, debutto dal vivo a Torino: motori, design e il futuro di Melfi
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Redazione Scienza e Tecnologia
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La nuova Lancia Gamma si è mostrata al pubblico per la prima volta al Salone Auto Torino 2026, in programma dall'11 al 13 settembre nel centro della città sabauda. Si tratta di una delle anteprime nazionali del gruppo Stellantis, che porta in piazza Castello dieci marchi e tre debutti assoluti: oltre alla crossover torinese, le Fiat Grizzly e Grizzly Fastback e la Leapmotor B03X. Per Lancia, l'appuntamento segna un passaggio chiave nel percorso di rilancio del marchio, che nel 2026 celebra anche 120 anni di storia.
Le forme della nuova ammiraglia
La Gamma è un crossover fastback lungo 4,67 metri, largo 1,89 e alto 1,66, con una coda rastremata e un profilo filante che punta a coniugare efficienza aerodinamica e presenza su strada. Il frontale riprende il motivo del calice reinterpretato con tre sottili lame luminose a led, la stessa firma introdotta sulla nuova generazione della Ypsilon; i fari principali sono incassati più in basso. La fiancata è resa fluida dalle maniglie a scomparsa, mentre il tetto scende dolcemente verso il posteriore.
Disegnata, progettata e sviluppata in Italia, la vettura nasce sulla piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis, la stessa destinata ai modelli elettrificati di fascia medio-alta.
Ibrida ed elettrica: la gamma motori
L'offerta dei propulsori è ampia. Si parte da una versione ibrida con motore tre cilindri 1.2 turbo da 145 CV abbinato al cambio automatico, accreditata di un'autonomia complessiva superiore ai 1.000 chilometri. La gamma completamente elettrica si articola su tre livelli: la variante d'ingresso da 230 CV con 540 chilometri dichiarati, una versione da 245 CV capace di superare i 740 chilometri con una ricarica e, al vertice, la configurazione bimotore a trazione integrale da 375 CV con autonomia fino a 675 chilometri.
Numeri che collocano la nuova arrivata in una fascia competitiva del mercato europeo delle elettriche premium.
La produzione a Melfi e l'appuntamento al Mimit
La Gamma sarà prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, in Basilicata, insieme alla cugina francese DS N°7 con cui condivide la base tecnica. La scelta di uno stabilimento italiano rappresenta un elemento centrale del progetto, che valorizza competenze manifatturiere e tecnologia d'eccellenza. Dopo il debutto torinese, il prossimo appuntamento è fissato per il 16 settembre al Mimit, dove il modello sarà presentato alla presenza del ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso.
La data è stata confermata da Antonella Bruno, managing director di Stellantis Italia, che ha ricordato come il 2026 sia un anno importante per il marchio torinese.
Prezzi e lancio commerciale
I prezzi della nuova Lancia Gamma saranno svelati al Salone di Parigi in ottobre, mentre il lancio commerciale è previsto nel 2027. L'apertura degli ordini era stata indicata dopo l'estate, con ulteriori dettagli che saranno condivisi nei prossimi mesi. Nel frattempo, i primi esemplari sono già impegnati nelle fasi finali di collaudo su strada per affinare meccanica e assetto.
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