Il ritorno di Lancia ai rally: una nuova era di passione e prestazioni
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Redazione Economia
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La Lancia, storica casa automobilistica italiana, è pronta a riaccendere la passione per i rally con il lancio della Ypsilon Rally 4 HF. Questo ritorno segna l'inizio di una nuova era per la marca, che ha una lunga e gloriosa storia nel mondo dei rally.
Un omaggio al passato
Il periodo tra il 1983 e il 1993 è fondamentale per comprendere la genesi della Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Durante queste undici stagioni di corse, Carlos Tavares, attuale numero uno del gruppo Stellantis, ha gareggiato nel campionato europeo rally con ottimi risultati. In questo stesso periodo, un pilota al volante di una Lancia ha vinto il titolo continentale per dieci volte.
L'Ypsilon: lusso, tecnologia e sostenibilità
La nuova Lancia Ypsilon rappresenta l'inizio del programma di rilancio internazionale della casa automobilistica, con l'obiettivo di rientrare tra i costruttori più importanti del mercato premium. Il modello, presentato a febbraio, è basato sulla Piattaforma CMP, la stessa di Peugeot 208 e Opel Corsa, ed è costruito a Saragozza in versioni elettriche o termiche mild hybrid.
Dai rally alla strada: la Ypsilon HF
La notizia del ritorno di Lancia nel mondo dei rally era nell'aria da qualche tempo. La casa automobilistica ha una storia gloriosa in questo sport, interrotta ufficialmente nel 1992 dopo trent'anni di successi, tra cui quindici titoli mondiali. Ora, con la nuova Ypsilon HF, Lancia è pronta a scrivere un nuovo capitolo della sua storia nei rally.
