Ferrari, a Monza la SF-26 con una livrea speciale per celebrare Schumacher

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Redazione Sport Redazione Sport   -   Manca poco più di una settimana al tredicesimo appuntamento stagionale di Formula 1, quello più atteso dai tifosi italiani, e l'Autodromo Nazionale di Monza si appresta a ospitare il Gran Premio d'Italia 2026 con un carico di aspettative destinato a travolgere ogni pronostico.

Per la prima volta dai tempi d'oro di Alberto Ascari, infatti, sarà un pilota italiano a varcare la soglia del paddock da leader del mondiale, e quel ragazzo si chiama Andrea Kimi Antonelli, il giovane talento che ha letteralmente conquistato la scena della massima formula e che ora si trova a dover gestire il peso di una responsabilità storica.

Il tifo, quest'anno, avrà sfumature nuove eppure antichissime, perché il cuore del Tempio della Velocità batte sempre all'unisono con quello della rossa, ma la marea umana che invaderà le gradinate del parco di Monza è pronta a infiammarsi per il suo erede designato, senza dimenticare le radici di un passato che torna prepotentemente alla luce.

Motori e scelte strategiche, il rebus ADUO2 per il week-end italiano

I due motori dotati dell'innovativo sistema ADUO2 sono pronti da un paio di settimane negli stabilimenti di Maranello, ma il dubbio se debutteranno effettivamente sul tracciato brianzolo non è stato ancora sciolto dalla dirigenza tecnica, e la decisione finale verrà presa solo a fine settimana, quando ci sarà la delibera ufficiale sul materiale che verrà effettivamente spedito a Monza per il gran premio.

Il ragionamento può sembrare anacronistico a chi guarda la Formula 1 da lontano, ma non è altro che l'espressione di una realtà complicata dagli attuali regolamenti tecnici, che impongono una gestione oculata delle risorse e delle scadenze di omologazione.

Lo stop obbligatorio per le vacanze estive, per esempio, non ha giocato certo a favore della squadra, perché la chiusura della factory di Maranello ha allungato in modo significativo i tempi di verifica del nuovo propulsore denominato 067/6; un test di durata, come quello previsto per questo tipo di componenti, implica che un'unità copra senza alcun problema di affidabilità tutto il ciclo di vita del 6 cilindri turbo, e per essere promosso a pieni voti ha bisogno di superare al banco la distanza di almeno sei Gran Premi consecutivi.

Lewis Hamilton e la rincorsa a Kimi Antonelli, il duello mondiale si infiamma

La Ferrari prepara Monza con la consapevolezza che non c'è solo la crescente attesa per il debutto del motore potenziato, che dovrebbe ridurre in modo significativo il divario di potenza dal 6 cilindri Mercedes, ma anche la speranza concreta di riaprire una sfida mondiale che sembrava essersi incanalata su binari prestabiliti.

Lewis Hamilton, l'inglese che ha scelto la via del Cavallino per coronare il suo sogno di bambino, è attualmente secondo nella classifica piloti, a pari punti con l'altro inglese George Russell, e si trova a dover inseguire proprio il giovane Antonelli, che guida la classifica con un margine che i tecnici di Maranello confidano di poter ridurre grazie alle nuove specifiche tecniche portate in pista.

La Scuderia, per la 97esima edizione del Gran Premio d'Italia, ha però in serbo per i tifosi del Cavallino una sorpresa che va ben oltre le mere prestazioni in pista, un tributo emotivo a Michael Schumacher, il sette volte campione del mondo tedesco che è sempre nel cuore di tutti i fan della Formula 1 e che rappresenta un'icona indelebile per la storia della rossa.

La livrea speciale e il tributo a Schumacher, un anniversario da celebrare

La sorpresa di cui si mormora nei paddock e che sta facendo impazzire i collezionisti e gli appassionati è legata a una livrea speciale che la SF-26 indosserà proprio per l'occasione, un omaggio grafico e cromatico che riprenderà i tratti distintivi delle monoposto guidate dal Kaiser, con dettagli che richiamano le sue vittorie e il suo legame indissolubile con il Cavallino.

Dal 3 al 6 settembre 2026, inoltre, i mattoncini LEGO accompagneranno il Gran Premio d'Italia con tre tappe distribuite tra Milano e Monza, coinvolgendo Piazza Sempione, la Fan Zone dell'Autodromo Nazionale e il Palazzo dell'Arengario, dove saranno allestite installazioni, aree di costruzione ed esperienze interattive dedicate al mondo della Formula 1.

Il filo conduttore di questa operazione sarà il trentesimo anniversario dell'arrivo di Michael Schumacher alla Ferrari, celebrato attraverso la mitica F2004 e il legame profondo che univa il campione tedesco al Cavallino, un'occasione unica per rivivere le emozioni di un'epoca che ha segnato la storia di questo sport e che ora viene riproposta in chiave moderna per emozionare le nuove generazioni di tifosi accorsi a Monza.

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