Bmw e Mini al Japan Mobility Show, dove il futuro si fa strada tra elettrico e idrogeno

29/10/2025 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Mentre il Giappone si appresta a ospitare uno degli eventi più attesi dell'anno, il Japan Mobility Show 2025 in programma a Tokyo dalla fine di ottobre ai primi di novembre, la strategia del gruppo BMW si delinea con chiarezza, puntando a consolidare la propria influenza in un mercato asiatico dalla competizione agguerrita. Innovazione tecnologica e sostenibilità ambientale, due pilastri attorno ai quali ruota l'intera offensiva del costruttore tedesco, troveranno nella kermesse nipponica la piattaforma ideale per mostrare al mondo le proprie visioni più audaci. La casa bavarese, che ha scelto questo palcoscenico per delle anteprime mondiali di assoluto rilievo, sembra voler percorrere una doppia traiettoria, esplorando con uguale determinazione sia le potenzialità dell'elettrificazione avanzata sia quelle, ancora pionieristiche, della propulsione a idrogeno, senza trascurare il richiamo di edizioni speciali e l'integrazione di soluzioni digitali all'avanguardia.

L'orgoglio nipponico in vetrina

Sugli stessi padiglioni, del resto, l'auto giapponese celebra sé stessa, esponendo un orgoglio che si traduce in una miriade di novità e concept car destinati a evolversi in modelli di serie. Dai stand allestiti nel centro espositivo Tokyo Big Sight, marchi storici come Suzuki, Honda, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Nissan, Toyota, Lexus e Daihatsu hanno dato vita a una manifestazione di vitalità, dimostrando come il cuore produttivo del Paese batta con forza. Tra questi, alcuni si sono spinti oltre, annunciando ristrutturazioni e nuovi posizionamenti, come nel caso del gruppo Toyota che, rendendo autonomo il brand Century per il segmento ultra-lusso, ha avviato un riassetto interno i cui frutti cominciano a intravedersi.

Il rinnovamento di un'icona e il lusso spaziale

Proprio dalla galassia Toyota emerge una delle novità più significative: la Toyota Corolla, la berlina più venduta a livello globale, si presenta in veste di prototipo con un design profondamente rinnovato, che unisce linee sportive a un'impostazione minimalista. Questo concept, che anticipa il modello la cui commercializzazione è prevista per il 2026, segna un deciso addio ai motori esclusivamente termici, proponendosi con powertrain ibridi o completamente elettrici. Parallelamente, il marchio Lexus, coinvolto nella riorganizzazione del gruppo, punta a ridefinire i propri confini concentrandosi sul concetto di spazio e abitabilità interna. Il suo LS Concept, un van a sei ruote dal design futuristico, incarna questa nuova direzione, anticipando linguaggi stilistici e soluzioni che caratterizzeranno i modelli dei prossimi anni, puntando su un'idea di lusso che passa attraverso la massima esperienza di viaggio.

La doppia via energetica di Monaco

In questo contesto di fervida innovazione, l'approccio di BMW e MINI si distingue per la sua dichiarata volontà di non privilegiare una sola via tecnologica. L'impegno verso l'elettrificazione, sebbene sia uno dei cardini principali, non esaurisce la strategia del gruppo, che continua a investire risorse nella ricerca sull'idrogeno, considerato un vettore energetico complementare per una mobilità a zero emissioni. Questa doppia anima, unita a un'attenzione maniacale per le finiture e per le edizioni limitate, mira a catturare l'interesse di un pubblico giapponese notoriamente esigente e aperto sia alla tecnologia più sperimentale sia al puro piacere estetico, consolidando così una presenza che guarda al lungo termine.