L'e-building di Ferrari a Maranello: un passo verso il futuro
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Redazione Economia
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Ferrari ha inaugurato il suo nuovo e-building a Maranello il 21 giugno, alla presenza del presidente della Repubblica, Sergio Mattarella. Questo edificio, progettato da MCA - Mario Cucinella Architects, è stato pensato per soddisfare le più innovative esigenze produttive della casa del Cavallino rampante.
Un esempio di architettura industriale
Il nuovo edificio, per cui lo studio MCA ha sviluppato le facciate esterne e i principali spazi interni, è un esempio di architettura industriale. Sorge all'interno della nuova area nord di espansione dell'insediamento produttivo di Maranello, in provincia di Modena.
La prima Ferrari elettrica
Nel 2025, Ferrari porterà al debutto la sua prima auto elettrica, un modello su cui c'è molta attesa. Recentemente, sono emerse alcune foto spia che mostrano un prototipo molto curioso e secondo qualcuno si potrebbe trattare proprio della Ferrari elettrica. Le immagini sono trapelate attraverso l'account Instagram di Derek Cornelissen e mostrerebbero un mulotipo del modello elettrico di Maranello.
Avvistamento su strada
Come accadde per il Purosangue, ma in una forma ancor più estremizzata, è un mulotipo parzialmente con la scocca di un Levante che inaugura i test su strada della Ferrari elettrica. Il progetto verrà presentato nel 2025 e a Maranello è stato immortalato il primo prototipo. L'avvistamento è stato diffuso su Instagram da Derek Cornelissen e rivela una carrozzeria Levante con un muso composto da parti della Ferrari Roma (i fari) mentre i cerchi dovrebbero essere uno degli elementi del progetto finale.
Produzione limitata per mantenere l'esclusività
La scorsa settimana la Ferrari ha inaugurato il suo nuovo impianto e-building in cui verranno prodotte nuove super car del cavallino rampante tra cui anche la prima Ferrari elettrica. Questo impianto teoricamente potrebbe produrre fino a 20 mila auto all’anno ma questo non accadrà in quanto la casa di Maranello anche in futuro limiterà la produzione delle sue auto in maniera da mantenere l’esclusività.
