La nuova Audi Q3 punta sull’ibrido plug-in e su un design più aggressivo

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Audi ha svelato la terza generazione della Q3, un SUV compatto che, con il lancio previsto nell’ultimo trimestre del 2025, si presenta più potente, digitale e ambizioso rispetto al passato. Tra le novità più rilevanti c’è l’introduzione di una motorizzazione ibrida plug-in capace di percorrere fino a 120 chilometri in modalità elettrica, una soluzione che risponde alle crescenti richieste di mobilità sostenibile senza rinunciare alle prestazioni.

Il design, ora più muscoloso e con dimensioni leggermente aumentate – la vettura raggiunge i 4,53 metri, 4 centimetri in più rispetto alla precedente versione – rifinisce un’estetica già riconoscibile, accentuandone il carattere premium. Ma è nell’abitacolo che si concentrano alcune delle innovazioni più radicali: la barra comandi posizionata dietro il volante sostituisce le tradizionali leve, semplificando l’interazione tra guidatore e veicolo.

La gamma motori, che comprende due benzina, un diesel e due versioni ibride (mild hybrid e plug-in), è pensata per soddisfare esigenze diverse, con un occhio particolare ai consumi e alle emissioni. Il prezzo di partenza si attesta attorno ai 42.500 euro, posizionando la Q3 in un segmento competitivo ma ben distinto per tecnologia e finiture.

Già ordinabile, la nuova generazione del SUV tedesco punta a consolidare il successo del modello precedente, combinando l’efficienza dell’elettrificazione con l’eredità sportiva del marchio. Senza trascurare l’aspetto tecnologico: l’interfaccia di guida è stata ripensata per offrire un’esperienza più intuitiva, mentre gli aggiornamenti sul versante della connettività mantengono la vettura al passo con le attuali aspettative del mercato.

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