Francia riduce i sussidi per l'acquisto di auto elettriche

28/11/2024 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Il governo francese ha recentemente annunciato una significativa riduzione dei sussidi destinati all'acquisto di auto elettriche, decisione che ha suscitato non poche preoccupazioni tra i potenziali acquirenti e gli operatori del settore. La portavoce del governo, Maud Bregeon, ha spiegato che l'aiuto massimo sarà ridotto a 4.000 euro, rispetto agli attuali 7.000 euro, con un effetto decrescente in base al livello di reddito. Questa misura, giustificata dal contesto di bilancio estremamente vincolato, non intacca tuttavia l'ambizione del governo di elettrificare il parco auto nazionale.

Parallelamente, Stellantis, uno dei principali attori del settore automobilistico, ha confermato che non ci saranno chiusure di fabbriche a breve termine in Francia, cercando di rassicurare i lavoratori dopo una serie di dichiarazioni che avevano alimentato timori per il futuro. Nonostante ciò, l'atmosfera nel settore rimane tesa a causa del marcato calo nella produzione che sta colpendo l'industria. In particolare, Stellantis ha annunciato la chiusura della fabbrica di veicoli commerciali a Luton, nel Regno Unito, mettendo a rischio oltre 1.000 posti di lavoro. La decisione di chiudere lo stabilimento, dove veniva prodotto anche il Fiat Ducato, è una diretta conseguenza della congiuntura negativa che sta interessando il settore automotive.

Inoltre, il gruppo Stellantis ha rivisto al ribasso le previsioni di produzione per i suoi siti francesi per il 2024. Secondo i dati visionati da 'Les Echos', si prevede che le fabbriche produrranno solo 605.000 veicoli quest'anno, rispetto ai 766.000 inizialmente previsti alla fine dello scorso anno, segnando un calo del 20%. Con questo livello di produzione, Stellantis tornerà ai livelli del 2021, evidenziando le difficoltà che il settore sta affrontando.

Questi sviluppi, sebbene preoccupanti, riflettono le sfide economiche e industriali che il settore automobilistico deve affrontare in un contesto di transizione verso l'elettrificazione e di incertezze economiche globali.