Aston Martin AMR26, esordio in pista a Barcellona interrotto da un fermo tecnico

29/01/2026 SPORT Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   La quarta e penultima giornata di test a Barcellona, che ha visto sul tracciato catalano anche le Ferrari e le McLaren, è stata caratterizzata da un evento atteso e al contempo deludente, ovvero il debutto in pista della nuova Aston Martin AMR26. La monoposto, progettata sotto la direzione tecnica di Adrian Newey e sulla quale il team di Silverstone ha riposto ambizioni elevate, ha infatti compiuto i suoi primi, timidi chilometri solo nell’ultima ora di sessione disponibile, dopo che un ritardo nell’assemblaggio finale ne aveva procrastinato l’uscita. A prendere il volante, per quello che era sostanzialmente un semplice shakedown, è stato il pilota canadese Lance Stroll, il quale, però, non è riuscito a sviluppare una sessione significativa. La vettura, che monta per la prima volta la power unit Honda e che sfoggia una livrea nera ancora provvisoria, ha potuto completare appena un giro utile prima di fermarsi a bordo pista, costringendo i tecnici a un recupero e a un’analisi immediata delle cause del problema.

Un debutto tardivo e complicato

La presentazione in ritardo della vettura, l’ultima a essere svelata tra quelle presenti a Montmelò, aveva già creato un’atmosfera di attesa carica di aspettative, le quali sono state però in parte smorzate dall’epilogo della breve uscita. Stroll, che ha effettuato solo qualche tornata, si è trovato costretto a rientrare ai box in seguito a un’avaria tecnica, la cui natura non è stata immediatamente specificata dal team. Un esordio, il suo, che si è rivelato quindi più utile per raccogliere dati basilari sul funzionamento dei sistemi, piuttosto che per cercare performance, come dimostrato dai tempi cronometrici inevitabilmente alti registrati in quella manciata di giri.

L’attenzione rimane alta nonostante le difficoltà

Nonostante l’incidente di percorso, che pure ha limitato drasticamente il programma della giornata, l’uscita della AMR26 ha comunque catalizzato l’interesse generale, alimentando le discussioni tra gli appassionati circa le potenzialità del progetto tecnico. La presenza in pista di Fernando Alonso, benché non alla guida in quella specifica sessione, ha ulteriormente accentuato l’attenzione mediatica sull’accaduto. Il team, dal canto suo, dovrà ora analizzare con urgenza i dati raccolti durante quella breve escursione, al fine di risolvere l’inconveniente e permettere, nelle prossime sessioni, di cominciare a lavorare seriamente sull’affinamento della vettura.

Il contesto dei test e le prospettive

I test di Barcellona, che si concluderanno a breve, rappresentano una tappa fondamentale per tutte le squadre, le quali vi dedicano risorse ingenti per collaudare le nuove monoposto in condizioni reali. Per l’Aston Martin, il cui programma è stato inevitabilmente ridotto da questo esordio problematico, la priorità assoluta diventa ora recuperare il tempo perduto e comprendere a fondo la dinamica del fermo, un passaggio obbligato prima di poter pensare a sviluppi di performance. I tecnici, concentrati sull’ispezione della vettura, dovranno valutare ogni componente, dalla nuova power unit all’aerodinamica, per garantire affidabilità nelle prossime uscite.