Crescita del mercato auto in Europa: l'Italia in coda per le elettriche

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Redazione Economia Redazione Economia   -   Il mercato dell'auto in Europa ha segnato a ottobre la quindicesima crescita mensile consecutiva. Con 1.039.253 immatricolazioni, l'incremento è del 14,1% rispetto alle 911.132 unità di ottobre 2022. Il saldo dei primi dieci mesi con 10.722.930 immatricolazioni contro le 9.188.049 del gennaio-ottobre 2022 è +16,7% (ma rispetto ai dieci mesi del 2019 il saldo è -19,6%).

L'andamento nei cinque maggiori mercati a ottobre vede la Francia in testa (+21,9%) e a seguire l'Italia (+20,0%), la Spagna (+18,1%), il Regno Unito (+14,3%), la Germania (+,4,9%, un livello ancora condizionato dall'esclusione a partire da settembre delle persone giuridiche dagli incentivi per le auto BEV).

In ottobre le immatricolazioni continentali di autovetture hanno raggiunto quota 1.039.253, contro le 911.132 unità registrate a ottobre 2022, facendo registrare un incremento del 14%. Si tratta del quindicesimo mese di crescita consecutiva per il mercato dell'auto europeo (EU+EFTA+UK). Buono pure il bilancio dei primi dieci mesi dell'anno in corso: ad oggi, sono state targate 10.722.930 vetture, pari a una crescita del 16,7% sul periodo gennaio-ottobre 2022; ma con un calo del 19,6% sullo stesso periodo del 2019, prima della pandemia e della guerra in Ucraina.

Nel mese di ottobre 2023, il mercato dell'auto in Europa Occidentale ha registrato una crescita del 14,1%, segnando la quindicesima crescita mensile consecutiva. Se prendiamo in esame il periodo gennaio-ottobre 2023, si è registrato un aumento del 16,7% rispetto allo stesso periodo del 2022. I dati sono meno entusiastici se li confrontiamo con il 2019 pre Covid, ed infatti il calo è del 19,6%. Se il tasso di crescita rimarrà costante nei prossimi mesi, il 2023 chiuderà con circa 13.171.858 immatricolazioni, un livello notevolmente inferiore rispetto alle 15.805.

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