La nuova Renault Twingo E-Tech electric si ordina in Italia, parte il programma R Pass
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Redazione Economia
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A poche settimane dalla sua presentazione ufficiale, fissata per il prossimo 6 novembre, la Renault ha deciso di aprire le prenotazioni per la nuovissima Twingo E-Tech Electric, replicando una strategia commerciale che aveva già caratterizzato il lancio dei modelli 5 e 4 a zero emissioni. Il programma, denominato Twingo R Pass, garantisce infatti agli appassionati un diritto di prelazione, consentendo loro di assicurarsi per primi la citycar del futuro in un mercato, come quello italiano, che si è rivelato pionieristico per questa iniziativa partita lo scorso 8 ottobre. Una mossa che, oltre a testare l’interesse della clientela, permette alla casa francese di costruire un rapporto privilegiato con i potenziali acquirenti ancor prima che il veicolo sia materialmente visibile in tutti i suoi dettagli.
Un prezzo che fa discutere
La caratteristica più rilevante dell’operazione commerciale, tuttavia, risiede nel prezzo di listino comunicato per il mercato italiano. La Renault Twingo E-Tech 2026, infatti, sarà disponibile a partire da 9.900 euro, una cifra che la colloca tra le vetture elettriche più accessibili in assoluto. Questo traguardo, che segna un vero e proprio crollo della barriera d’ingresso al mondo della mobilità a batteria, è reso possibile dall’applicazione degli incentivi statali previsti dall’Ecobonus, i quali, abbattendo una parte significativa del costo finale, la rendono una proposta estremamente competitiva. Un’autonomia stimata di circa 300 chilometri, peraltro, la candida a essere un’opzione praticabile non solo per i brevi spostamenti urbani ma anche per percorrenze extraurbane di media lunghezza.
L’Italia come apripista europeo
Con questa apertura anticipata degli ordini, l’Italia si conferma un mercato di primaria importanza per la strategia elettrica del costruttore francese, precedendo nazioni di grande rilievo come Belgio, Spagna, Paesi Bassi, Germania, Regno Unito e la stessa Francia. Il programma R Pass, che funge da apripista per la commercializzazione ufficiale, rappresenta dunque un’occasione unica per i primi interessati, i quali, pur in attesa del reveal completo di novembre, possono già formalizzare il proprio interesse per un’auto che segna il ritorno di un’icona. Dopo tre generazioni alimentate da motori a benzina e diesel, la Twingo compie una transizione senza compromessi verso l’elettrico, mantenendo quella vocazione urbanistica che ne ha decretato il successo sin dal suo esordio.
Il design e le attese del settore
La Renault ha iniziato a svelare, seppur parzialmente, le prime immagini della vettura, lasciando intravedere un design che, pur evolvendosi, sembra voler omaggiare le linee semplici e giocose che hanno reso riconoscibile il modello. L’attesa per il suo debutto sul mercato, previsto per il 2026, è palpabile, poiché si tratta di un’auto che promette di portare una ventata di freschezza in un segmento, quello delle citycar elettriche, in costante crescita. Molti, osservando il prezzo finale, ne stimano già le potenzialità di vendita, considerando come l’accessibilità economica rimanga uno degli scogli principali per la diffusione di massa delle vetture a zero emissioni.
