Acea, a novembre -9,5% le elettriche, 18,5% le ibride senza spina

20/12/2024 ECONOMIA Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Le immatricolazioni di auto elettriche a batteria in Europa hanno subito una significativa flessione del 9,5% a novembre 2024, attestandosi a 130.757 unità. Questo calo, come spiegato dall'Acea, l'associazione dei costruttori europei, è stato determinato principalmente dalla marcata riduzione delle immatricolazioni in Germania (-21,8%) e in Francia (-24,4%). Il risultato complessivo è un volume di mercato da inizio anno inferiore del 5,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, con una quota di mercato totale ora al 13,4%.

Parallelamente, le vendite di auto ibride senza spina hanno registrato un incremento del 18,5%, raggiungendo una quota di mercato del 33,2%. Tuttavia, anche le vendite delle auto ibride plug-in (PHEV) hanno subito una contrazione dell'8,8%. Complessivamente, il mercato automobilistico europeo ha registrato una diminuzione delle vendite dell'1,9% a novembre, con circa 869.000 unità vendute. La Francia ha registrato la flessione più marcata, con un calo del 12,7%, seguita dall'Italia.

Il mercato automobilistico europeo, comprendente UE, EFTA e UK, ha visto un decremento delle immatricolazioni del 2% a novembre 2024, con 1.055.319 immatricolazioni rispetto alle 1.077.092 dello stesso mese dell'anno precedente. Nonostante un leggero miglioramento a fine ottobre, con un incremento dello 0,1% rispetto a ottobre 2023, novembre ha segnato un ritorno alla decrescita.

In questo contesto di crisi, Stellantis ha registrato un calo delle vendite dell'11%.