Mercato auto europeo, lieve ripresa a ottobre, ma la crisi persiste
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Redazione Economia
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Il mercato automobilistico europeo, secondo i dati diffusi dall'associazione dei costruttori Acea, ha registrato nel mese di ottobre 2024 un incremento marginale dello 0,1% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Le immatricolazioni sono state 1.041.672, appena 1.140 unità in più rispetto a ottobre 2023. Questo dato, sebbene positivo, non può essere considerato un segnale di ripresa significativa, soprattutto se si osserva l'andamento dei primi dieci mesi dell'anno, che mostra una crescita complessiva dello 0,9%, con 10.821.299 unità immatricolate, appena 96.500 in più rispetto allo stesso periodo del 2023.
In questo contesto, emergono alcune tendenze interessanti: da un lato, si registra un aumento delle vendite di auto elettriche, particolarmente in Germania e Spagna, mentre dall'altro, paesi come Italia e Francia continuano a mostrare segni di debolezza. In particolare, il gruppo Stellantis ha subito un calo del 16,7% nelle immatricolazioni, evidenziando le difficoltà che il settore sta affrontando.
La situazione di stallo del mercato automobilistico europeo è ulteriormente aggravata dalla crisi nera che sta colpendo Ford, con un calo significativo delle vendite. Questo scenario, sebbene preoccupante, riflette le sfide strutturali che il settore deve affrontare, tra cui la transizione verso veicoli più sostenibili e le difficoltà economiche che molti paesi europei stanno vivendo.
Sebbene il lieve incremento delle immatricolazioni a ottobre possa sembrare un segnale positivo, il mercato automobilistico europeo rimane in una situazione di stallo, con molte sfide ancora da affrontare per una ripresa significativa.




