Verstappen conquista la pole nella Sprint di Singapore tra pioggia e caos
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Redazione Sport
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Max Verstappen scatterà dalla pole nella Sprint di Singapore di Formula 1 dopo una qualifica combattuta sul circuito cittadino di Marina Bay. Il pilota della Red Bull ha ottenuto il miglior tempo davanti alla Mercedes di George Russell e alla Ferrari di Charles Leclerc, al termine di una sessione condizionata da diversi episodi e interruzioni.
La qualifica sprint di Marina Bay premia Verstappen
Il campione olandese ha fermato il cronometro sull’1’31”156, precedendo Russell di 120 millesimi e Leclerc di 243 millesimi. La prestazione ha confermato il momento positivo della Red Bull, protagonista di una fase finale di stagione con una vettura più competitiva rispetto alla prima parte del campionato. Verstappen ha costruito il risultato con un unico giro decisivo nella fase conclusiva della sessione, sfruttando al meglio le gomme morbide e il ritmo della RB22.
Alle spalle dei primi tre si è piazzato Oscar Piastri con la McLaren, seguito dal compagno di squadra Lando Norris. La Ferrari di Leclerc ha quindi conquistato una posizione di rilievo nella griglia della gara breve, mentre il leader del Mondiale Kimi Antonelli partirà dalla settima posizione con la Mercedes. Il risultato del giovane pilota italiano è arrivato in una sessione nella quale la squadra ha mostrato un rendimento differente tra i due piloti.
La decisione dei commissari sulla bandiera gialla
Verstappen è stato anche al centro dell’attenzione dei commissari per un episodio avvenuto durante la qualifica sprint, quando aveva superato Lewis Hamilton in regime di bandiera gialla. Dopo la valutazione dell’accaduto, la direzione gara ha deciso di non infliggere una penalità, considerando che il pilota Red Bull aveva rallentato e che una frenata più brusca avrebbe potuto creare una situazione pericolosa.
La scelta della Federazione ha introdotto un nuovo riferimento nell’interpretazione della regola: in condizioni di bandiera gialla il pilota non deve necessariamente compiere una manovra estrema per evitare il sorpasso di una vettura più lenta, se questa azione può generare un rischio. La decisione ha attirato attenzione perché modifica l’approccio adottato in precedenti episodi simili valutati dalla FIA.
Pioggia e problemi tecnici hanno rallentato il programma
La Sprint di Singapore ha vissuto anche una vigilia complicata per il maltempo: un forte acquazzone ha investito il circuito di Marina Bay poco prima della partenza, costringendo gli organizzatori a ritardare l’avvio della gara. Le condizioni della pista hanno riportato alla memoria le difficoltà incontrate nel precedente appuntamento condizionato dalla pioggia.
La qualifica era già stata segnata da alcune anomalie operative. Un incidente di Sergio Perez aveva provocato una bandiera rossa, mentre un problema al sistema di cronometraggio aveva rallentato la ripresa della sessione. La FIA aveva successivamente chiarito che alcuni errori di gestione avevano influenzato il funzionamento del sistema di attivazione della modalità sorpasso in una fase della prova.
George Russell aveva ottenuto il miglior tempo nell’unica sessione di prove libere disputata prima della qualifica sprint, precedendo Charles Leclerc e Lando Norris. Il pilota Mercedes aveva quindi confermato la competitività della propria vettura sul tracciato asiatico prima della sfida notturna per la griglia della Sprint.
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