Jeep Compass 4xe e Long Range, al via gli ordini in Europa
Articolo Precedente
Articolo Successivo
Redazione Economia
-
Jeep ha ufficialmente aperto gli ordini in tutti i principali mercati europei per due nuove varianti della Compass, andando a completare la gamma del C-SUV prodotto nello stabilimento Stellantis di Melfi. Le novità sono rappresentate dalla Compass 4xe a trazione integrale elettrica, che si pone al vertice dell'offerta per prestazioni e capacità off-road, e dalla versione BEV Long Range a trazione anteriore, concepita per chi privilegia la massima percorrenza con una singola carica.
newsauto
+3
Con questi due nuovi arrivi, il marchio americano del gruppo Stellantis amplia la propria strategia multi-energia, affiancandosi alle già note versioni e-Hybrid da 145 CV, Plug-in Hybrid da 225 CV e alla variante elettrica standard da 213 CV con batteria da 74 kWh e autonomia fino a 500 km. autoblog +3
La nuova Compass 4xe: potenza e vocazione off-road
La nuova Compass 4xe rappresenta il vertice della gamma in termini di capacità dinamiche e rappresenta una delle prime applicazioni concrete di un SUV compatto completamente elettrico con trazione integrale. Il sistema, che poggia sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, è composto da un’architettura a doppio motore elettrico: un'unità anteriore da 157 kW (210 CV) e una posteriore da 132 kW (177 CV), sviluppata specificamente per Jeep, che eroga una potenza combinata di 375 CV. motorbox +3
La batteria, con una capacità utilizzabile di 96,1 kWh, consente un’autonomia dichiarata superiore a 600 km nel ciclo WLTP e tempi di ricarica rapidi, con un passaggio dal 20% all’80% in circa 27 minuti in corrente continua.
Per sottolineare la sua vocazione avventurosa, la Compass 4xe adotta soluzioni tecniche specifiche come un assetto rialzato di 10 mm, paraurti ridisegnati e angoli caratteristici da fuoristrada che includono un angolo di attacco di 28 gradi, un angolo di dosso di 17 gradi e uno di uscita di 31 gradi, con una capacità di guado fino a 480 mm. Il motore posteriore, accoppiato a un riduttore 14:1, è in grado di generare fino a 3.
100 Nm di coppia alle ruote posteriori, una caratteristica che le consente di superare pendenze del 20% anche senza il contributo della trazione anteriore. A completare il quadro, il sistema Selec-Terrain di serie offre modalità di guida dedicate, tra cui la nuova funzione 4WD Lock pensata per le condizioni più estreme, e la guida assistita di livello 2 è inclusa nell'equipaggiamento standard.
La Compass 4xe è proposta in due allestimenti, Upland e Overland, che si distinguono per dotazioni e finiture pensate per l’uso intensivo e per escursioni lontano dall'asfalto. motorbox +3
La Long Range e la gamma completa
La seconda novità è rappresentata dalla Compass BEV Long Range, una versione a trazione anteriore che punta tutto sull’efficienza e sull’autonomia estesa. Equipaggiata con una nuova batteria agli ioni di litio da 96,3 kWh di energia utilizzabile, composta da 12 moduli e 192 celle, questa variante raggiunge un’autonomia fino a 674 km nel ciclo WLTP, confermandosi come una delle opzioni più interessanti nel segmento dei SUV compatti per chi percorre lunghe distanze.
Anche in questo caso, la ricarica rapida in corrente continua permette di passare dal 20% all’80% della capacità in meno di mezz'ora.
Il motore elettrico sviluppa una potenza di picco di 170 kW, equivalenti a 231 CV, grazie a una nuova calibrazione che ottimizza le prestazioni senza sacrificare l’autonomia. La versione Long Range, a differenza della 4xe, segue la struttura di allestimenti già nota per le altre motorizzazioni della gamma, ovvero Altitude, Business e Summit, offrendo una dotazione che spazia dai cerchi in lega fino ai sistemi ADAS più avanzati e all'infotainment con schermo da 16 pollici.
Con queste aggiunte, la gamma della nuova Compass si conferma la più ampia di sempre, offrendo una scelta che va dalla mild hybrid da 145 CV, passando per la plug-in da 225 CV, fino alle versioni completamente elettriche da 213 CV, 231 CV e 375 CV. motor1 +3
Listino prezzi per il mercato italiano
Con l'avvio degli ordini, Jeep ha diramato i prezzi per le nuove versioni, che vanno a posizionarsi nella parte alta della gamma. La Compass BEV Long Range ha un listino che parte da 51.900 euro per l'allestimento Altitude e arriva a 54.900 euro per la Summit. La nuova Compass 4xe, invece, parte da 54.900 euro per la versione Upland e sale a 57.900 euro per la Overland, che rappresenta il vertice dell'offerta.
Questi prezzi si affiancano a quelli delle altre motorizzazioni: la e-Hybrid parte da 40.900 euro, la Plug-in Hybrid da 45.900 euro e la BEV standard da 213 CV da 47.900 euro. L’arrivo delle prime unità nei concessionari europei è previsto per i primi giorni di luglio, segnando un ulteriore passo nell’espansione dell’offerta elettrificata del brand nel Vecchio Continente. motor1 +3
