Lancia scrive il futuro sui tornanti, con la Ypsilon al fianco dei giovani talenti e nel WRC2

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Redazione Sport Redazione Sport   -   Mentre il ritorno nel mondiale rally si concretizza con i nomi dei piloti ufficiali, Lancia consolida il suo progetto di rinascita sportiva su un doppio binario, quello della formazione dei giovani e quello dell’impegno diretto nelle competizioni internazionali.

La scelta di ACI Team Italia, che ha selezionato la nuova Lancia Ypsilon Rally4 HF come vettura unica per il Campionato Italiano Rally Asfalto Junior, delinea una strategia chiara: fare della serie giovanile, definita un vero laboratorio sportivo, il terreno privilegiato dove far maturare i piloti più promettenti, accompagnandoli nel percorso che dalle gare nazionali conduce verso l’European Rally Championship e, in prospettiva, al WRC. outpump +3

La formazione del futuro e il ruggito della Rally2

Questa operazione, che vede il marchio diventare partner tecnico di ACI Sport, si affianca all’annuncio ormai ufficiale della formazione per il WRC2 2026.

Nikolay Gryazin e Yohan Rossel, la coppia di punta selezionata dal team, avranno il compito di guidare la nuova Ypsilon Rally2 HF Integrale nella categoria regina dei rally a due ruote motrici, in quella che costituisce una mossa strategica di ampio respiro per la visibilità globale del brand.

Un ritorno, quello nel campionato mondiale, che giunge dopo un’assenza lunga decenni e che si carica di un significato storico innegabile, puntando a riscrivere una pagina gloriosa del motorsport italiano. outpump +3

Un legame che attraversa il tempo

Il radicato DNA sportivo di Lancia, del resto, non è mai venuto meno, come testimonia anche la recente collaborazione con Eberhard & Co., che ha dato vita a un nuovo orologio ispirandosi alla storia comune dei due marchi.

Un legame, quello con il motorsport, che la casa automobilistica ha coltivato fin dagli anni Trenta, quando modelli come l’Augusta e l’Aprilia ridefinivano i canoni costruttivi, e che si è poi trasformato in un dominio assoluto nelle competizioni rallystiche, con sei titoli mondiali costruttori consecutivi a sigillare un’era di supremazia tecnica e sportiva. acisport +3

Un unico progetto per competere e crescere

La scelta di impegnarsi contemporaneamente nella base, con i giovani del CIAR Junior, e nell’apice della scena mondiale, con il WRC2, disegna quindi un percorso organico.

Da una parte si punta a forgiare i talenti di domani, fornendo loro uno strumento competitivo e un percorso strutturato; dall’altra si torna a competere ad altissimo livello, riportando il Delta Integrale, seppur in una veste moderna e aggiornata, sui tornanti più famosi del pianeta.

Due facce, queste, di una medesima medaglia che ha l’obiettivo di riportare il nome Lancia nel cuore dell’agonismo mondiale, costruendo un futuro solido a partire dalle fondamenta della passione e della tecnica. motorimagazine +3