BMW iX3 è la World Car of the Year 2026

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Redazione Economia Redazione Economia   -   La doppia vittoria arriva dal Salone di New York, dove una giuria internazionale di giornalisti specializzati – composta da 98 professionisti del settore – ha assegnato alla BMW iX3 due dei riconoscimenti più ambiti nel panorama automobilistico globale. Il modello, primo esemplare della nuova piattaforma Neue Klasse, si è aggiudicato il Titolo di World Car of the Year 2026, un premio che tiene conto delle vetture indipendentemente dalla loro motorizzazione, affiancandolo a quello di World Electric Vehicle 2026, riservato esclusivamente alle vetture a batteria.

Due titoli mondiali per un’elettrica che ha superato la concorrenza di segmenti diversi

Per conquistare il titolo assoluto, la vettura tedesca ha dovuto superare rivali agguerrite come la Hyundai Palisade e la Nissan Leaf, dimostrando come l’approccio tecnologico e l’autonomia offerta dalla Neue Klasse abbiano saputo imporsi anche su modelli con caratteristiche molto diverse. Nella categoria riservata alle elettriche, invece, il confronto è stato altrettanto serrato: la iX3 ha avuto la meglio sulla Mercedes CLA, un’auto che in Europa si è aggiudicata il titolo di Auto dell’Anno 2026, e nuovamente sulla Nissan Leaf, confermando la capacità della Casa bavarese di distinguersi in un segmento sempre più affollato.

La Neue Klasse si amplia con una variante entry-level a trazione posteriore

A rafforzare la strategia commerciale del costruttore arriva l’introduzione della BMW iX3 40, una variante che affianca la già nota iX3 50 xDrive. Questa nuova versione, caratterizzata dalla trazione posteriore e da un motore singolo, è alimentata da una batteria da 82,6 kWh e si posiziona come soglia d’ingresso per la gamma elettrica di nuova generazione. La scelta di una configurazione più accessibile, resa evidente dal prezzo di partenza fissato in Germania a 63.400 euro – ben 7.500 euro in meno rispetto alla versione a trazione integrale – mira ad ampliare il bacino di potenziali acquirenti senza però intaccare la dotazione tecnologica che contraddistingue il progetto Neue Klasse.

Un premio che certifica il posizionamento tecnologico della piattaforma Neue Klasse

A pesare sulla valutazione della giuria internazionale non sono stati solo i numeri relativi all’autonomia – con la iX3 50 xDrive capace di percorrere tra i 678 e gli 805 chilometri secondo il ciclo WLTP – ma anche l’integrazione delle soluzioni tecniche legate all’efficienza e alla sostenibilità. La piattaforma dedicata, sviluppata ex novo, ha permesso di ottenere valori di consumo energetico contenuti (tra 15,1 e 17,9 kWh/100 km) e di ridefinire alcuni parametri dell’esperienza d’uso quotidiana, elementi che hanno convinto gli specialisti chiamati a valutare modelli con approcci progettuali anche molto diversi tra loro.

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