Norris domina le libere a Zandvoort, Stroll si schianta in FP2

29/08/2025 SPORT Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Sport   -   La Formula 1, dopo la consueta pausa estiva, ha fatto il suo ritorno sull'onda del mare del circuito di Zandvoort, dove le prime prove libere del Gran Premio d'Olanda hanno immediatamente riproposto, come se non ci fosse stato alcuno stop, gli equilibri di forza che già caratterizzavano il campionato. La McLaren, che qualcuno si forse aspettava potesse aver smarrito il suo passo competitivo, ha invece dimostrato di aver conservato intatta la sua formidabile competitività, piazzando entrambe le sue vetture saldamente in testa alla classifica dei tempi. Lando Norris, il quale ha chiuso la sessione con il miglior crono, e Oscar Piastri hanno infatti staccato tutti i loro rivali, lasciandosi alle spalle – in un tracciato dove i decimi sono tradizionalmente preziosissimi – un ottimo Lance Stroll e il suo compagno di team Fernando Alonso.

Mentre la scuderia di Woking sembrava navigare senza intoppi, lo stesso non si può affermare per la Ferrari, la cui ripartenza si è rivelata fin da subito complessa e faticosa. Le due rosse, infatti, sono rimaste clamorosamente fuori dalla zona nobiliare del tabellone, con Charles Leclerc relegato in quattordicesima posizione e Lewis Hamilton, il quale ha recentemente sostituito Carlos Sainz, appena dietro di lui. Una situazione che, sebbene si tratti di mere sessioni di assestamento, getta un'ombra di preoccupazione sul potenziale competitivo del team italiano per l'intero weekend.

La seconda sessione di prove libere, che pure aveva preso il via senza particolari scossoni, è stata invece funestata da un serio incidente occorso proprio a Lance Stroll. Il pilota canadese dell'Aston Martin, reduce dalle ottime prestazioni del mattino, ha perso il controllo della sua monoposto alla curva 3, andando a impattare violentemente contro le barriere. Se da un lato è fondamentale sottolineare come il pilota ne sia uscito illeso, dall'altro i danni riportati dalla vettura appaiono – a giudicare dalle immagini – di entità tale da mettere a serio repentaglio la sua partecipazione al resto del weekend di gara, costringendo i meccanici a un lavoro certosino e forsennato.