Tragedia sfiorata sui binari, treno travolge una bisarca a Senetica

26/11/2025 INTERNO Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Interno   -   Un boato sordo, seguito da un lampo improvviso, ha squarciato ieri mattina il silenzio delle campagne a ridosso del Po, annunciando l'incidente che ha visto protagonista un treno regionale e un camion bisarca, carico di automobili, rimasto bloccato – per dinamiche che i rilievi devono ancora chiarire compiutamente – sul passaggio a livello. L'impatto, di una violenza inaudita, ha scagliato le carcasse delle vetture trasportate dal rimorchio sulla carreggiata e lungo la massicciata, trasformando un luogo ordinario in uno scenario da catastrofe, dove il metallo contorto giaceva accanto ai binari deviati. Il locomotore, proseguendo la sua corsa inarrestabile, ha sospinto l'enorme autocarro per una cinquantina di metri prima di arrestarsi definitivamente, in un groviglio di lamiere e rotaie che testimonia, con cruda evidenza, la forza sprigionata nello scontro.

La testimonianza diretta e i soccorsi

Paolo Finotelli, che risiede in prossimità del luogo del disastro, si è trovato suo malgrado a osservare lo svolgersi della scena, definita senza esitazione "spaventosa" da chi l'ha vissuta in prima persona. Mentre i primi soccorsi, allertati con prontezza, raggiungevano la zona, l'operazione di disincagliamento e di assistenza ai feriti è cominciata sotto gli occhi attoniti di chi, fino a pochi minuti prima, conduceva una mattinata come tante altre. Dal bilancio, sebbene grave, è emerso un dato che ha del miracoloso: nessuna delle cinque persone coinvolte, tra cui il macchinista del convoglio e i quattro passeggeri a bordo, ha riportato conseguenze fatali, sebbene le condizioni di alcuni di loro richiedano cure immediate e interventi chirurgici.

Le parole del macchinista dall'ospedale

Proprio dal reposto di un nosocomio ferrarese, Silvio Faccioli, il conducente del treno regionale 90226, ha voluto inviare un messaggio a colleghi e amici, ritenendo, nonostante tutto, che "nella sfiga poteva andare peggio". La sua valutazione, seppur amara, trae origine da un confronto con esiti potenzialmente ben più tragici, scongiurati forse dal caso o da circostanze non ancora del tutto note. Le sue condizioni fisiche, che includono una spalla gravemente fratturata – per la quale è previsto un intervento – e la perdita di una falange, non hanno intaccato uno spirito che, di fronte alla prova, ha mostrato una notevole resilienza, come sottolineato da chi gli è vicino e ha descritto la giornata come "terribile" per l'intero ambiente di lavoro.

Le indagini per accertare le responsabilità

Sul fronte giudiziario, le autorità competenti hanno avviato un'inchiesta approfondita per stabilire le cause precise che hanno condotto al blocco del pesante mezzo sul passaggio a livello, un punto critico lungo la linea che collega Ferrara a Suzzara, nel Mantovano. Gli investigatori, esaminando ogni elemento utile, dalla segnaletica allo stato della sede stradale e ferroviaria, dovranno ricostruire la sequenza degli eventi che ha preceduto il momento dell'urto, al fine di delineare con chiarezza l'assegnazione delle responsabilità, mentre i tecnici specializzati valutano già i danni alle infrastrutture e i tempi per il ripristino della piena operatività del tratto.