Leapmotor C10 MY27 debutta con più autonomia e sicurezza

05/10/2026 ECONOMIA Condividi Preferisci Informazione.News su Google

Redazione Economia   -   Leapmotor C10 MY27 introduce un importante aggiornamento tecnico del SUV di segmento D del marchio cinese, con interventi dedicati ad autonomia, tecnologia di bordo e sistemi di sicurezza. La nuova versione adotta un’architettura elettronica 3.5 completamente rinnovata, sviluppata per integrare le funzioni digitali più avanzate e una nuova generazione di dispositivi di assistenza alla guida.

La nuova architettura elettronica porta più funzioni digitali

Il principale cambiamento della Leapmotor C10 MY27 riguarda la piattaforma elettronica 3.5, una base tecnologica sulla quale sono stati sviluppati diversi aggiornamenti del modello. Il sistema permette l’introduzione della connettività wireless e di un assistente vocale basato sull’intelligenza artificiale, ampliando le possibilità di interazione tra conducente e vettura.

L’aggiornamento coinvolge anche la sicurezza attiva con l’arrivo di cinque nuovi sistemi ADAS, che portano il totale delle funzioni di assistenza disponibili a 22. La dotazione sfrutta nuovi sensori progettati per migliorare il supporto alla guida e ampliare le capacità del SUV nei diversi scenari di utilizzo quotidiano.

Dal punto di vista estetico, la C10 aggiornata riceve una nuova firma luminosa anteriore disponibile sull’allestimento Design. L’intervento mantiene l’impostazione generale del modello, ma introduce un elemento distintivo per differenziare la versione MY27 rispetto alla precedente generazione.

Più autonomia e prestazioni per le versioni elettrificate

Gli interventi tecnici hanno riguardato anche il comparto energetico, con modifiche dedicate all’efficienza e alla capacità di utilizzo delle diverse motorizzazioni. Le versioni completamente elettriche beneficiano di batterie più capienti e di potenze di ricarica superiori, elementi pensati per aumentare la versatilità negli spostamenti più lunghi.

La variante AWD con batteria da 81,9 kWh raggiunge una potenza di 571 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 5 secondi. La configurazione a trazione integrale si colloca quindi nella fascia più performante della gamma C10, con un sistema progettato per combinare prestazioni elevate e maggiore autonomia.

La Leapmotor C10 è disponibile anche nella configurazione Hybrid EV, che punta sulla capacità di percorrenza complessiva grazie alla combinazione tra propulsione elettrica e sistema ibrido. Questa versione arriva fino a 986 km di autonomia totale, ampliando il pubblico di riferimento del SUV rispetto ai modelli esclusivamente elettrici.

Il ruolo della C10 nella strategia Leapmotor

La C10 rappresenta uno dei modelli centrali della gamma Leapmotor destinata anche al mercato europeo attraverso la collaborazione con Stellantis. Il SUV appartiene al segmento D e si propone con un’impostazione orientata a spazio, tecnologia e rapporto tra dotazione e prezzo.

Il modello nasce su una piattaforma sviluppata dal costruttore cinese per veicoli elettrificati e viene proposto con diverse soluzioni di alimentazione. La gamma comprende versioni elettriche e varianti con autonomia estesa, una formula che consente di ridurre il limite legato alla disponibilità delle infrastrutture di ricarica.

Con l’aggiornamento MY27 Leapmotor concentra quindi gli interventi sugli elementi più richiesti nel mercato dei SUV moderni: maggiore percorrenza, sistemi digitali integrati e un pacchetto di sicurezza più completo. La nuova configurazione rafforza il posizionamento della C10 all’interno dell’offerta del marchio cinese.