STMicroelectronics affronta un calo dei ricavi nel secondo trimestre del 2024
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Redazione Economia
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STMicroelectronics, l'importante produttore italo-francese di semiconduttori, ha annunciato una diminuzione dei ricavi netti nel secondo trimestre del 2024. I ricavi sono scesi a 3,23 miliardi di dollari, con un margine lordo del 40,1% e un margine operativo dell'11,6%. L'utile netto è diminuito a 353 milioni di dollari.
Revisione delle stime per il 2024
STMicroelectronics ha rivisto le sue stime per l'intero anno, prevedendo ricavi compresi tra 13,2 e 13,7 miliardi di dollari, rispetto alle precedenti indicazioni di 14-15 miliardi di dollari. Questa revisione ha avuto un impatto significativo sul mercato, con il titolo dell'azienda che ha perso il 12% nella prima ora di contrattazione a Piazza Affari.
Il settore automotive come punto dolente
Il CEO del gruppo, Jean Marc Chery, ha spiegato che la revisione delle stime è dovuta a una domanda più bassa del previsto nel settore automotive e a un mancato miglioramento degli ordini nel settore industriale nel secondo trimestre.
Performance del titolo in borsa
La performance del titolo di STMicroelectronics in borsa è stata negativa, con un calo del 10,79%. Questo potrebbe innescare opportunità di vendita del titolo da parte del mercato. Il quadro tecnico suggerisce un'estensione della linea ribassista verso il pavimento a 32,55 Euro con tetto rappresentato dall'area 33,89.
Confronto con l'anno precedente
Rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente, l'utile netto e gli utili per azione sono diminuiti rispettivamente a 353 milioni di dollari e a 0,38 dollari, rispetto a 1,00 miliardo di dollari e 1,06 dollari. Il margine lordo è sceso al 40,1% rispetto al 49% dell’analogo periodo del 2023, mentre il margine operativo all’11,6% dal precedente 26,5%.
STMicroelectronics sta affrontando una serie di sfide nel 2024, con una diminuzione dei ricavi e una revisione delle stime per l'intero anno. La società sta cercando di navigare in un ambiente di mercato difficile, con una domanda più bassa del previsto in settori chiave come l'automotive.
